CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen over het cargonieuws graag aan de webmeester privé & géén copy+paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

Zo 31-03-02:
- Tot een paar weekenden geleden werd de weekendrust mede prettig verstoord door extra ammoniaktreinen. Hierover nu een nieuwe 'Special'.
- Ook vanochtend rangeerde ACTS 6704 weer t.b.v. de ASE in 's-Hertogenbosch. Nu bleven de autowagens achter aldaar.
- ACTS tijdens Pasen: vandaag niets en morgenavond word dan weer begonnen met de gewone doordeweekse dienstregeling en dus ook morgen géén Vdm-shuttle met daglicht uit het noorden des lands naar de Kijfhoek.

Vr 29-03-02:
- Door Goede Vrijdag vandaag was het her & der wat rustiger op (buurt)goederengebied, o.a. in de cluster Arnhem. Uw webmeester zag alzo de 6408 met 2 wagens reeds om 11.33 uit Kesteren vertrekken naar Arnhem Goederen.
- ACTS was vandaag weer actief met rangeren te 's-Hertogenbosch voor de ASE. Vandaag mocht de 6704 dat doen die werd aangebracht door de 1254 die samen achter zich de nodige lege autowagens meebracht uit de Kijfhoek. Teleurstellend was in dit geval het pas omrangeren van de beladen autowagens ná de aankomst van de ledig mat uit de Watergraafsmeer: de zon moet dan dus niét schijnen...
- Leve de 'ongeschreven regels': Shortlines' Duisburg-shuttle naar de Rotterdamse havens vanochtend reed via Venlo(!!).
- Het gaat nog steeds lekker met de verschijning van gesloten wagens in de Eemshaven. Vandaag verscheen er ook zowaar een Tadgs ('Getreide').
- De SP-trein werd uiteindelijk vanochtend om 10 uur opgehaald door ACTS in Bentheim.
- Alle '1024's van HGK zijn momenteel niet dienstvaardig.
- Sinds een paar dagen zet ACTS de van de VSM gehuurde V100 093 in, samen met een 125X, bij het GZK-vuilvervoer naar de Houtrakpolder.

Do 28-03-02:
- Uw webmeester is weer een voor u op pad geweest: voor diegene die dachten dat ze voorlopig niet meer naar Zeeuws-Vlaanderen hoeven kan ik mededelen dat er een geheel nieuwe brug is verschenen in de lijn naar de Dow en tevens komen er nu ook NMBS-reeks 77 (6400 - look-alikes ;-) naar Sas van Gent. Zo te zien i.p.v. de reeks 62. Reeks 51 verscheen in elk geval smiddags nog wel om de twee resp. afvoertreinen op te halen. De 2200'n doen voor de rest nog steeds braaf hun best: de aanvoer Svg-Tnz was maar liefst 38 wagens...
- De SP-trein kwam vandaag niet retour door problemen met de w232.02 en wordt achter de V6 ergens morgenmiddag verwacht.
- Het extra autovervoer uit Born was ook vandaag weer raak: rond 13.00 uit Sittard.
- Zowaar kwam er vandaag toch weer kunstmest naar Veendam, nu in 3 ketelwagens.
- In Haarlem is gepoogd met de mP 3027 de Jaap af te lossen. gelukkig begaf de mP het vandaag alweer een keer ;-)
- Het koelwagenvervoer naar/van Kesteren is ook nog steeds gaande.
- Vandaag haalde een van de SL PB's de HHPI 29002 op in Tilburg en bracht die richting Duitsland.

Wo 27-03-02:
- De overgave van de BE aan Railion vanochtend in Coevorden bestond uit wel één DB-Tads.
- Dezer dagen is er extra autovervoer vanuit Born rg Visé e.v. Vandaag vertrok er zo'n trein rond 12 uur uit Sittard.
- Surprise én opvallend: de 6501 met een lange lege autowagenstrein om 19.10 langs km 32.4 rg Ut e.v.(Born??)
- ACTS gaat V60 inzetten voor werktreinen in april bij de spoorvernieuwing op Stavoren-Workum
- Een andere exoot, een "OST V100", van de duitse aannemer Spitzke word momenteel ingezet bij de spoorvernieuwing op Roosendaal-Breda.
- Uit de praktijk van vandaag: de volle dolime te vroeg én via Utrecht GE(plm. 15.30) en de volle kalk uit België te laat(17.33 km 32.4).

Di 26-03-02:
- Er rijden wellicht vaker Europointolietreinen maar vandaag in elk geval weer eentje achter de 1601 die daarmee om 12.23 langs km 32.4 reed op weg naar Emmerich. Pas om 17.10 passeerde de 1601 weer los retour.
- In het kader van 'Exotische tractie 'vlak' over de grens': volgende week start DLC(Dillen en Le Jeune Cargo) als eerste Belgische privévervoerder met een treinenrelatie Antwerpse haven-Aachen West(-Regensburg). DLC krijgt als het goed is eerdaags een 'Class 66' geleverd door RO Tilburg.
- De status van SL/R4C-treinen 46010 & 46011 is op donderdag gewijzigd van FZ naar FM.
- Deze week vervangt het Struktons 300640 'Esther' de DSM-7 (ex-NS 541) die een weekje een kuurtje volgt in RO Tilburg. Hoe de inzet met een geel bakkie eruit ziet kun je zien op deze foto toen Strukton in 2000 ook al eens actief was tussen Born en de DSM.
- De buurtgoederentrein nam vandaag weer de inmiddels lege kunstmestketelwagens mee uit Veendam, maar bracht geen nieuwe voorraad.
- Bij nader inzien reed de oorspronkelijke voorziene AE-slag die vandaag had moeten terugkomen ook al niet meer. Daardoor heeft ACTS met tr 13206 dus wel degelijk de AE-geschiedenis afgesloten afgelopen zondag.
- De SP-trein wordt volgens de huidige planning op donderdagochtend om 08.13 door de MKB terugbezorgt op Bentheim.

Ma 25-03-02:
- De buurtgoederentrein naar Veendam vervoerde vandaag kunstmest (en dat zit in dat geval vloeibaar in ketelwagens)! Op deze foto is te zien hoe die bediening er uit kan zien tijdens het rangeren.
- De Jaap, de blokkendoosmotorwagen met z'n thuis in Haarlem, doet noog steeds onvermoeibaar de nodige werkplaatsvervoertjes in het Haarlemse. Maar wel op tijden dat het 'Jaap' uitkomt, m.a.w. ergens op de dag.
- In tr 55411 & 40509 werden vandaag de 2 IR-rijtuigen meegegeven die vorige week beschadigd waren achter gebleven in Hengelo, na een aanrijding nabij Rijssen.

Zo 24-03-02:
- De 1253 trok vanochtend AE 13206 en dat gebeurde door een stroomstoring te Venlo met +99.
- Surprise van vandaag: 3 uur achter de zondagse ledigkalktr 49601 (1619+B-Fals+2 bolletjes+B-Fals) rijdt er nóg een ledig kalktr zo'n 3 uur achteraan: 1615+Tals+Tadgs+B-Fals. Blijkbaar wat te weinig kalkvoorraad in Beverwijk, maar dat is ook niet zo gek met het o.a. amper rijden van de Flandersbachkalk. Helaas kwam de 1615 los retour.
- ACTS' Vdm-shutlle tr 60249 rijdt 'onderlangs' vandaag volgens het snelle scenario. Vandaag reed er ook een extra Leeuwarden-shutlle, in dit geval ook 'onderlangs'. Morgenochten komt die weer retour in het normale pad van de Lw-shuttle.

Za 23-03-02:
- Correctie: er komen waarschijnlijk morgen maar 3 AE's retour waarvan maar één door ACTS gereden wordt, de 13216 vervalt dan als uw webmeester het goed snapt nu ;-)
- ACTS ontkwam de afgelopen dagen wederom niet aan vertraging: de Lw-shuttle kwam vanochtend daar aan op tijdstip van vertrek en vertrok dan ook pas om 11.45.

Vr 22-03-02:
- Actueel: na minder als 24 uur(zie 21-03) een foto van de 6471 met een nieuwe variant van het aanbrengen van het Railion-logo.
- Reminder: ACTS vertrekt vanavond voor het laatst met 1 Alpen Expres en komt daar dan zondag voor het laatst mee terug en sluit dan bij terugkomst het AE-seizoen en de geschiedenis af.
- De SP-trein kwam vandaag om 13.40 door Almelo en later om 15.00 reeds door Salzbergen. De retourrit zal later als zondag plaatsvinden vanwege logistieke ontladingsproblemen in Spreewitz(Schwarze Pumpe).
- Tr 54262 gedroeg zich vandaag aardig volgens de 'ongeschreven regels': vertraagd én de Westhaven overgeslagen. De 'vracht' was minder normaal ;-): een lange sleep grijs Nacco-wagens voor kunstmestvervoer die blijkbaar af een toe een uitstapje maken richting het oosten i.p.v. het regulierdere kunstmestvervoer Beverwijk(waar DSM ook huist op het Corus-terrein)-Frankrijk.
- In het daglichtkolenvervoer vanuit de Westhaven deze week zit momenteel totaal geen regelmaat: vandaag weer als llt retour.

Do 21-03-02:
- Vanochtend dan kwam de 6494 alsnog naar de Westhaven terug en wel met een lange sleep lege autowagens (die gisterenavond al achter een 'vlaamse reus' die normaal als losse lok had gereden mee waren gekomen vanuit Emmerich) als tr 51071 (=extra) Ahg-Awhv en daarmee om 10.03 langs km 32.4 kwam.
- Vanmiddag ging er weer een rood trio los opweg naar Emmerich, pas om 16.07 langs km 32.4.
- De SP-trein, gereden door ACTS & MKB, rijdt komend weekend(vrijdag+zondag) voorlopig voor het laatst en dan verder ook niet tot half mei.
- Vandaag werd de 6471 in de RET-werkplaats Hillegersberg voorzien van rode folie op de cabine wanden en een Railion-logo. Net als bij de 1606 & 6492 toendestijds wordt nu gezegd dat de rest van de Railionloks zullen volgen.
- Door de slechte toestand van de infra is er vorige week een ontsporing geweest op het straatspoor van Deventer. Daardoor gaat nu tijdelijk het afval per o.t. naar Apeldoorn om alsnog verladen te worden.

Wo 20-03-02:
- Een rood trio 6400'n reed vanmiddag als losse lok in het pad van de 'daglicht'-kolentrein naar Emmerich, maar kwamen met 2 van de 3 locs terug met de Flandersbachkalktrein 48156 om 19.50 langs km 32.4. De derde 'herder', de 6494, werd door terstond lokkentekort te Ahg gebruikt voor de buurtgoedeeren naar Zevenaar. En daarna voor tr 46171 omdat de DB 232 205(met 'Wetten Das' opschrift!) geen sjoechem meer gaf. De verwachtte lege kolentrein kwam al eerder langs om 17.25 achter de 1611 die eerder als losse lok in het pad van tr 48155 reed.
- Door een stremming op O-Ht vanmiddag reed er een zg. Opel-trein via Utrecht GE.
- Vanochtend spuwde de losweg van Goude aan lange buurtgoederentrein uit met o.a. containers en een beladen kuilwagen. De laatste tijd word er wel vaker 'exotische' cargo verstuurd vanaf de losweg te Gouda.
- Ook vandaag reed er weer een extra slag aan het eind van de middag naar de Eemshaven voor papiervervoer daarheen.
- Vandaag reed de beladen dolimetrein naar Nedmag in Veendam wel en zelfs met de Tanoos erin. De rest van de ritten deze week zullen niet rijden.
- Er worden nog steeds caravans per spoor verstuurd vanuit Tilburg Industrie.

Di 19-03-02:
- Als alles goed gaat bereikt de hier gisteren nog genoemde ACTS 1252 vandaag het grensstation Ebersbach(D) en gaat donderdag uiteindelijk naar Tjechië. Ondertussen is er een reeds in ACTS-kleuren geverfde V60, de 6004, onderweg naar Nederland.
- Om een aantal ICK's af te leveren in Heerlen reed gisterenochtend de buurtgoederentrein 55825 van Std naar Mt via Heerlen.
- Er is weer hectiek op de losweg van Gouda, met veel en ook opvallende wagens voor de lokale losweg.
- Van de gisteren gespotte Nacco-Tadgs'n gingen er vanochtend weer 5 leeg op weg naar België in tr 49605. Het opeens weer opduiken van de wagens word vermoedelijk veroorzaakt door het deze week niet elke dag maar om de dag rijden van de Flandersbach-kalktrein(maandag vol heen, dinsdag leeg terug, etc.).
- Als het goed is begint vandaag ook weer daglicht-kolenvervoer vanuit de Westhaven.
- ACTS heeft vandaag hun 6002 opgehaald in 's-Hertogenbosch en overgebracht naar werkplaats Feyenoord.
- Een lekkere uit de praktijk van vandaag: lege Flandersbachkalktrein 48155 werd te Utrecht rg Geldermalsen gestuurd i.p.v. rg Arnhem. Met kopmaken op empl. Lunetten en nogmaals op Utrecht GE kon de 1625 met z'n trein alsnog de goede kant op.

Ma 18-03-02:
- Maar liefst zes x Nacco-Tadgs, 4 x geel & 2 x grijs, zaten a/d lok in tr 47650 vanmiddag.
- Ook vanochtend was er weer 'hectiek' met gesloten wagens in de Eemshaven evenals op de Lage Weide bij Maarssen. De hectiek in de Eemshaven kreeg ook nog een vervolg vandaag in de vorm van een extra rit On-Eem rond dinertijd. De vorige keer dat ze dat deden was aanvoer van papier wat tot voor kort naar de Delfzijlse haven ging.
- Nog maar 10 dagen geleden ging de ACTS 1252 op weg naar Tjechië. Ernst van Gulden wist dat wat verder als Bentheim vast te leggen.

Zo 17-03-02:
- Er zal wel e.o.a. 'reden' voor zijn, slapende NS'ers in Asd b.v., maar ledig Int 370 werd eerst naar de Wgm gestuurd en reed vervolgens andersom het rondje via Hfdo om weer goed te komen staan voor vanavond: leve de 'ongeschreven regels'.
- Vanochtend eindelijk eens weer voor beide door ACTS gereden AE'n een blauwe lok: resp. de 1253 en 1251.
- Na afsluiten van de werkzaamheden mocht de ACTS 1255 als eerste door het nu vanuit Zwolle aangestuurde Hengelose gebied, en wel als losse lok rond 16 uur en om 17.30 door Almelo de Riet met de SP-trein. MKB bracht de trein terug tot Bentheim met de w232.03 (ja, nu wel ;-).

Za 16-03-02
- De technische problemen bij DSM zijn opgelost en daardoor was het afgelopen weekend voor het laatst dat het weekend-ammoniakvervoer reed.
- De komende week zullen er twee dolime-slagen uitvallen. De Tanoos, de wagen op proef in dat vervoer, is inmiddels weer gesignaleerd maar doet niet constant mee en slaat als die in Veendam is aangekomen een slag over.
- De omgeleide gisptrein 47548 deed een duit in het zakje van de 'ongeschreven regels' en reed via de Kippenlijn naar Amersfoort. Doorvoer vanaf daar geschiedt dan waarschijnlijk morgen met tr 54031, een constructie die wel vaker wordt toegepast.

Vr 15-03-02:
- R4C streeft naar 3 maal per week te gaan rijden met tr 46010 & 46011(nu nog met SL-lok), op maandag, woensdag & vrijdag. Tot op heden rijdt het vervoer(export butadieen) slechts op maandag en vorige week donderdag reed voor het eerst ook de FZ-slag.
- Vandaag & zondag rijdt de ACTS/MKB-SP trein weer. De zondagse retourrit is vanaf Bentheim pas na 14.00 door werkzaamheden. De verwachte lok van de MKB is de Bombardier-huurlok w232.03. Alvast een 'ongeschreven regel' voor de zondag: de laatste paar weken werd de lok die vrijdags naar Spreewitz is gereden op zondag op de terugweg in Minden gewisseld voor MKB's eigen V6.
- Komende week wordt de oplevering verwacht(...) door RO Tilburg van de HHPI 29002. De 29001 is inmiddels al in gebruik.
- De afgelopen dagen en zo ook weer vandaag bezocht Railion de Heezik te Maarssen/Lage weide.
- Al een paar dagen zwerven er caravans per spoor door het land. Vandaag zitten er een aantal in tr 40509(Kfh-Bh). De 'sleurhutten' worden beladen te Tilburg Industrie(Tbi).
- In de Eemshaven was ook vandaag weer Railion actief met gesloten wagens.

Do 14-03-02:
- mP 3027 doet het ook weer en is als zodanig actief voor de werkplaatstrein Onnen-Westhaven v.v.
- Ledig kalktrein 48155 reed vandaag met +75 langs km 32.4. Retourtrein deed dat met +60 en de 1601 voorop de trein bijgeplaatst.
- Vanmiddag reed er weer eens een 'gewassen kolen'-trein uit de Houtrakpolder naar Emmerich, dit maal met twee 'Duitse Herder's, heen om plm. 15.35 langs km 32.4 en als llt retour net na 19.30.
- ACTS' GZK-trein reed vanmiddag nog vroeger als 'normaal' om zo een 125X naar Onnen te kunnen regelen om morgenochtend de SP-trein te rijden.
- Harold de Groot was erbij met z'n camera toen ze laatst de Recticel in Kesteren bedienden(zie 11-03): zie hier op de Cargonieuws fotopagina!

Wo 13-03-02:
- Gisteren werden 4 NS-Ealnos'n beladen met oude dwarsliggers bij de voormalige werkplaats Amersfoort, en verstuurd naar elders.
- ACTS' GZK-trein maakte afgelopen nacht kop op spoor 6 te Asd en kwam aan om 00.56.
- De 'Special' is weer vernieuwd, nu met het thema 'Ballast uit Quenast'. Het idee achter 'Special' is onregelmatig is iets te belichten met of zonder specifieke aanleiding.
- Het staalvervoer voor Corus via Bentheim gaat ook gestaag door. Vandaag trok de 1613 31 wagens vlak voor 13 uur door Borne in de richting Amersfoort.

Ma 11-03-02:
- Tr 46010 van Lutdsm naar Marl(D) met de PB 02 ervoor kreeg vanochtend vanaf Roermond een uur vertraging door een stremming tussen Reuver & Venlo en haalde die vertraging niet in tot Marl. Retourtrein 46011 vertrok met +75 uit Marl. Trein 45148 was ook de dupe van de blijkbaar vroege aanrijding want die kwam met zo'n +168 door Swalmen (normaal 06.34...) getrokken door de 6414 & 6413.
- Vandaag kwamen er weer koelwagens naar Kesteren en ook zowaar weer eens een wagen voor de Recticel aldaar.
- R4C verwacht midden dit jaar de door hun bestelde 'Class 66' die ook uitgerust zal zijn voor verkeer met Nederland & België. Grote kans dat dan de inzet van een SL PB naar Marl(D) zal eindigen, want dat vervoer is i.o.v. R4C.

Zo 10-03-02:
- Door wat omgevallen flora gisterenavond bij Nieuwersluis reed de lege kalktrein 49601 vanochtend via de Oude Lijn naar Maastricht.
- Ondanks een stremmingloos alternatief via Hilversum werden de lege Alpen Expressen allemaal via Gd-Wspl-Gv-Shl naar de Watergraafsmeer gestuurd vandaag omdat de rechtstreekse route via Nws nog niet beschikbaar was. Uw (web)meester stond nabij Amsterdam RAI: klik! :-)
- Ledig ammoniaktrein 58861(Std 11.23-Bv 14.30)naar Beverwijk had geen last meer van de stremming en reed met de 1617 vandaag. In Bv kwam Corus-lok 901 de wagens uitwisselen rond 15.45 en zo kon de 1617 rond 17.00 weer retour Std.
- De boefjes bij de MKB wisselden vanochtend de lok in Minden, de V6 nam het van de Blue Tiger over tot Bentheim. Vorige week flikten ze dat ook al toen de OHE 2000 96 naar Schwarze Pumpe was geweest, en het is ook iets om te onthouden als ze de w232.03 wellicht gaan inzetten die de MKB vanaf nu voor een maand heeft gehuurd van Bombardier/Adtranz. ACTS was ook bijtijds in Bh en kwam zo al rond 11 uur door Oldenzaal. Na aankomst in Onnen werd aansluitend de Vdm-shuttle naar de Kijfhoek gebracht, een stuk later dus als 'normaal'.
- ACTS haalde aan het eind van de middag de GZK-trein op uit de Houtrakpolder.

Za 09-03-02:
- Surprise van vandaag: de 1601 met een lange sleep lege kolenwagens om 12.15 langs km 32.4 naar Awhv.
- Het is weer weekend en dus weer eens een ledig ammoniaktrein met daglicht achter de 6492 & 6429 langs km 32.4 om 13.28 rg Bvhc. Om 18.07 kwamen de loks weer terug met de beladen trein langs km 32.4.
- Leve de 'ongeschreven regels': ledig kalktr 48155 reed vanmiddag pas en via de 'Oude Lijn' tot Kijfhoek.

Vr 08-03-02:
- Vandaag weer een SL Klaas met daglicht. Vanochtend kwam rond 08.00 uur er een met trein aan in Blerick. Goede kans dus ook op een daglichtrit retour. En dat bleek want na zo'n 3 uur (ontladen & beladen containertrein) keerde de PB 02 weer terug naar de Rotterdamse haven.
- ACTS vertrok met de SP-trein om 09.30 uit Onnen, met de 1254+6705+tr +1252.
- Gisteren stond op Utrecht GE een lange sleep van 50 Railpro-Fccpps'n op weg naar Fahrzeugfabrik Kiffe & Sohn in Münster(Westf) voor revisie. afkomstig van Rtng. Vanochtend ging de sleep naar Amersfoort en dan zal het na het weekend wel verder gaan naar Münster.
- Sinds kort is er een Nederlandse Railion-Kbs, inderdaad in het rood met Railion-logo's erop. De wagen zit op de relatie Westhaven-Beverwijk voor onderdelenvervoer voor de Railion-werkplaats te Beverwijk op het Corus-terrein.
- Verrassing van vandaag: om 11.08 langs km 32.4 de 6499+6496+6494+kolentrein rg Utrecht die door de werkzaamheden(zie 'Reminder' hierboven dus naar Venlo reed!
- De BE D 25 (zie 07-03) vertrok vanochtend op eigen kracht terug naar z'n 'Heimat' via Coevorden.
- Met werkzaamheden worden nogal eens wat frequente extra's opgeheven maar vandaag niet de Flandersbachkalk. De 1602 bracht tr 48155 naar Venlo (Gdm 13.04/20). Tr 48156 werd getrokken door het rode trio afkomstig van de gemelde kolentrein, maar kwam pas om 19.30 langs km 32.4.

Do 07-03-02:
- Morgen & zondag rijd de SP-trein ook weer. De ACTS doet een extra duit in het zakje door de 1252 mee te geven in opzending naar Tjechië waar de lok een revisie zal ondergaan. MKB komt weer op de proppen met de Blue Tiger. Omdat er o.a. ook een 125x voor de SP-trein te rijden naar On werd gedirigeerd was de de samenstelling van de Vdm-shuttle tr 60244 wel heel bizar: 1251 + 6701 + 6705 + 1254 + 1252 + trein...
- Kesteren ontving vandaag opvallend een 4-tal Interfrigo-koelwagens.
- Het buizenvervoer naar Rhenania gaat ook rustig door.
- In contrast daarmee is het alweer een paar dagen stil met het daglichtkolenvervoer uit de Westhaven.
- Daardoor was wel de 6498 beschikbaar om tr 48155 & 48156 te rijden. Tr 48155 reed met zo'n +165 via Utrecht GE en uw (web)master had zowaar rangeerdienst op het naastgelegen Utrecht OZ: dus klik! :-)).
- De Blokkendoosmotorwagen Jaap is nog steeds actief in het Hlmse werkplaatsvervoer.
- Bentheimer Eisenbahn lok D25 is in Zwolle voor een 'kuurtje' op de kuilwielenbank.

Wo 06-03-02:
- Ook weer een lekkere in het kader van de 'ongeschreven regels': de kolenwagens (Fals) naar Born(zie 02-03) gingen gisterenavond weer net zo leeg weg alsdat ze gekomen waren, want het waren de verkeerde type wagens.

Di 05-03-02:
- Het werkplaatstreintje in Haarlem reed gisteren met de Jaap als tractie! Ook vanochtend was de Jaap alweer actief.
- Dezer dagen komt Railion ook weer bij Rhenania te Nijmegen.
- Ook deze week is er weer draadstaalvervoer naar de losweg in Blerick..
- Grappig treintje: 6498 ('Duitse Herder') met 8 beladen Fas'n rg Ut leukte om 14.05 km 32.4 kortstondig op :)
- Net als gisteren, maar toen op tijd, reed er vandaag weer de tr 48141. Getrokken vandaag door de 6499+6496+6494 met +20 langs km 32.4.

Ma 04-03-02:
- Vandaag begon goed met een leuk voorbeeld van de 'ongeschreven regels': de buurtgoederen uit Maarssen (tr 55208) had wel één Railpro Kbs aan de lok. Alleen werd die wagen wel geduwd i.p.v. getrokken langs km 32.4 ...
- Vandaag werd er militair vervoer beladen in de Eemshaven.
- De enige makkelijke mogelijkheid om het spoorgebeuren op het Corus(voorheen Hoogovens)-terrein te Beverwijk te bekijken, de eigen excursietrein, zal niet meer rijden door bezuinigingen bij Corus.

Zo 03-03-02:
- De Sp werd in Bentheim toch weer door MKB's V6 aangebracht, dus blijkbaar lokgewisseld te Minden, met een late aankomst. ACTS haalde de trein nog veel later op omdat de na het rijden van AE 13206 eerst een extra ledig materieeltrein (afkomstig Ski-treinen) Ldd-Bh werd gereden met ZSR-rijtuigen.
- Ook vandaag weer reed de ammoniakslag Lutdsm-Bv(hc).
- Op de Kijfhoek was o.a. vandaag te zien dat er morgenochtend er weer boomstammetjes zullen arriveren in Maastricht.

Za 02-03-02:
- Zeer verrassend, het is immers langdurig stil omtrent zulks, ging er een sleep lege kolenwagens naar Born gisterenmiddag.
- Ook vandaag weer een 'Pietje Bell', oftwel een SL 'Class 66', met daglicht actief. Rond 11 uur kwam er een aan in Blerick met een containertrein, om daar rond 13.30 weer leeg te vertrekken.
- Hmm ;-): de 6415 in z'n eentje met 41 lege kolen-Fals op weg naar de Westhaven, om 11.59 langs km 32.4.
- Net als vorige weekend ook vandaag weer een ledig-ammoniaktr Lutdsm-Bv(hc). Dit maal getrokken door de 6429 & 6413(!) om 13.25 langs km 32.4 na eerder al om 11.33 langs St.Joost gekomen te zijn. De beladen retourtrein passeerde om 18.05 km 32.4.

Vr 01-03-02:
- De 1602 brengt vanochtend in het pad van tdr-tr 57657 een kolentrein naar Emmerich, dus om 10.07 langs km 32.4
- Rond plm. 10.30 vertrok ACTS-lok 1253 met 6 lege autowagens, afkomstig van ASE 1374, als tr 60289 naar Roosendaal.
- Vrij bijtijds, kopmaken te Zwolle Rangeer van 10.10 tot 10.35 & langs Zenderen om 12.05, bracht de 1255 vandaag de SP-trein naar Bentheim. Tamelijk wreed zette de MKB de OHE-huurlok 2000 96, die ze normaal op een vrijdag huren om hun kolentrein te rijden zodat de MKB V6 de SP kan rijden, in om de SP-trein op te halen uit Bentheim. Het vertrek was met -90.
- Gisteren nog met +240 maar vandaag maar met +60 reed de 1254 voorop de Lw-shuttle tr 60261.
- Het is voorlopig weer ff over met het graanvervoer naar de Botlek.
- Rhenania te Nijmegen kreeg vandaag weer eens wagens met buizen. Dit vervoer zou de komende tijd aanhouden.

Do 28-02-02:
- Ook vandaag weer het rode trio voor de 'daglicht'kolentreintr 48141 & weer los retour.
- Reeds meerdere dagen is er een verhoogde (daglicht)activiteit van SL 'Klazen' & HGK 1024's waar te nemen, veroorzaakt door (teveel) defecte 1002's en door de storm van laatst waardoor ECT in de Rotterdamse haven niet kon laden & lossen en men ook vandaag pas sochtends uit Blerick kon vertrekken.
- Zondag a.s. rijdt ACTS een derde wintersportrein in de vorm van een extra Skitrein: tr 31102 Vl 05.53/06.13-Ehv 06.44/.49-Ht 07.09/.14-Ut 07.48/.56-Bkh 08.38/.41-Gv 08.43/08.49-Rtd en aansluitend ledig tr 89902 Rtd 09.40-Rtkw 09.47-Ldd 10.02.
- Gisterenavond en vanochtend(o.a. in het pad van tr 55330) zijn lege containerwagens naar de Eemshaven gegaan.

Wo 27-02-02:
- Vanochtend werden er weer staaldraadrollen gelost te Blerick voor de Nedri.
- Blijkbaar is er iets niet goed gegaan op de Kijfhoek afgelopen nacht want veel treinen, die deels afgelopen nacht al hadden moeten rijden, rijden met grote vertraging vanochtend.
- Afgelopen vrijdag is de HHPI 29001 op transport gegaan van RO Tilburg naar Duitsland. De HGK nam de loc mee in tr 46003. Just for fun een paar beelden van de lok op het terrein van RO Tilburg. Immers door ontbreken van ATB mochten er geen proefritten mee gereden worden in NL.
- Ook komende vrijdag & zondag rijdt de SP-trein weer.
- Ondanks steeds meer problemen met hun 125X'n bracht ACTS vandaag weer autowagens van Roosendaal naar 's-Hertogenbosch t.b.v. ASE 1371.
- Het daglichtkolenvervoer uit de Westhaven is sinds vorige week weer aardig op gang gekomen en laat zich bijna dagelijks zien momenteel. Vandaag waren het de 6499+6498+6494 die het rode trio vormden op de heen weg en als losse lok terugkwamen. De lege wagens komen snachts pas naar de Westhaven.

Di 26-02-02:
- Ook vandaag mocht de Heezik te Lage Weide zich weer verheugen met de bediening door Railion.
- De losweg van Gouda had vandaag activiteiten met ketelwagens en beladings activiteiten op 'platte' wagens.
- De SL/HGK-fotopagina is uitgebreid met een foto van Ralph van Meer waarop de SL PB 01 de redder is van de DE 83 in nood.
- 4 x rood kreeg Martijn Schokker laatst voor z'n lens :-).
- Elkaar gedogen en gedraag je een beetje. Onder die voorwaarden de reminder dat ACTS morgen weer actief is in Den Bosch t.b.v. een ASE.

Ma 25-02-02:
- Afgelopen vrijdag is de 658 weer uit het Haarlemse vertrokken. Vandaag nam de 1744 de honneurs waar...
- Vandaag reed de DE 11 de SL-containertrein naar Acht v.v.
- Vandaag kwamen er weer eens wagens met buizen naar Rhenania in Nijmegen, met boomstammen naar de losweg in Maastricht, gesloten wagens uit de Eemshaven & gesloten wagens naar Maarssen/Lage Weide.

Zo 24-02-02:
- Vandaag reed de SP-trein eens bijtijds en kwam ACTS om 11.20 ermee door Oldenzaal.
- En vanmiddag rijdt er ook weer een ledig ammoniaktrein naar Beverwijk. Vandaag om 13.23 achter een 1600 langs km 32.4. De beladen retourtrein kwam pas om 18.35 weer langs km 32.4 naar het zuiden des lands.
- Gedurende het AE-seizoen is de lege vuiltrein Houtrakpolder-Haarlem gereden door ACTS van vrijdagnacht verhuisd naar de zondagavond. Maar leve de 'ongeschreven regels'. Vandaag gebeurde dat opeens smiddags en vertrok men rond 15 uur uit de Houtrakpolder.
- De pagina Waar is Roland uitgebreid met nog meer nutteloze onzin ;-)

Za 23-02-02:
- Ook SL was niet ontkomen aan grotere vertraging deze week en zo reed er vandaag nog een Blerick-shuttle, met de DE 11, naar Limburg. Omstreeks 12.20 ging het vanaf de Kijfhoek.
- Vanmiddag weer een ledig ammoniak-trein naar Beverwijk: de 6492+6477+wagens om 13.35 langs km 32.4.
- Ook vandaag weer een mooi voorbeeld van de 'ongeschreven regels': een toch via Emmerich omgeleide 451xx (vanwege wkz Ehv, waren eerst geen omleidingen gepland) werd te Utrecht de verkeerde richting(normaal Kijfhoek) uitgestuurd en zo werd km 32.4 om vlak voor 17 uur opgeleukt door de 1627+UC(Unit Cargo = gemengd)-trein die nu dus nóg verder werd omgeleid via Amsterdam-Haarlem alsnog naar de Kijfhoek...

Vr 22-02-02:
- Ook mP 3027 is ook kaduk waardoor er momenteel geheel geen mP's worden ingezet in het werkplaatsvervoer.
- De SP-trein is gisterenavond al naar Oldenzaal gebracht door ACTS. Smiddags haalde de MKB de trein ook daar op.
- Donderdagavond stond de Habis in Tiel er niet meer.
- Gisterenmiddag reed er weer is een staaltrein via Bentheim naar Beverwijk, om 16.00 door Borne.
- SL PB 01 bracht gisterenmiddag een containertrein van Blerick naar de Rotterdamse havens, aannemelijk een gevolg van de vertraging door de defecte DE 83 een dag eerder.
- De 1253 van ACTS is vandaag afgeleverd door RO Tilburg.
- De bediening van Veendam door Railion is verschoven naar de middag: 55341 On 13.24-Zb 13.52-Vdm 14.01 & 55340 Vdm 15.41-Zb 15.50-On 16.18.
- Het loopt weer lekker met het daglichtkolenvervoer uit de Westhaven momenteel. Net als afgelopen dagen ook vanmiddag weer 3 x rood met de kolentrein in het pad van tr 57655 naar Emmerich.
- Twee fikse stremmingen nabij de grens Zwitserland/Italië hebben tot gevolg dat tot plm. maandaag de 43xxx-treinen in de relatie Rotterdamse haven met Italië uitvallen.
- Tussen alle normale & AE drukte langs km 32.4 werd ook nog "ff" een sojatrein("Getreide"-Tadgs'n) gepropt om 20.57 rg Emmerich.
- De hectiek hield maar niet op ;-): achterop lege kalktrein 49603 zat weer eens een staalwagen.

Do 21-02-02:
- Gisteren stond er weer eens een Habis op de losweg van Tiel.
- De Heezik te Maarrssen/Lage Weide werd vandaag ook weer verblijd met wagens.
- Idem voor de Eemshaven, waar dit keer papier heen(i.p.v. vertrekkende lading) ging.
- De SL 'Class 66' laten zich zo nu en dan met daglicht zien. Gisterenmiddag kwam er een Klaas de defecte DE 83 in Dordrecht te hulp.
- Gisteren deed één 241'er het weer voor zolang het duurt: de 241 338.
- Op de SL/HGK-fotopagina vind je bij de gastfotoindex een nieuwe foto: Rob Meijer legde fraai de, tot nu toe eenmalige, inzet van de SL PB 02 in ACTS-dienst vast.

Wo 20-02-02:
- Vanochtend om 10.24 werd km 32.4 opgeleukt door een 1600 met een 16-wagens Europointolietrein naar Emmerich.
- De 1600 voor de Eurpointolietrein vanochtend was in elk geval niet de 1601, want die bracht tr 48155 dezelfde kant op.
- Leve de 'ongeschreven regels': kolentrein 48141(het nr vandaag wat het pad van tdr-tr 57655 zou gebruiken) reed vandaag via Amersfoort & Kippenlijn vanwege en noodzakelijke tankbeurt te Amersfoort voor het rode trio en een lege voorraadtank op de Watergraafsmeer...
- Ook deze week rijden de Vdm & Lw-shuttles van ACTS niet bepaald op tijd.

Di 19-02-02:
- Uw webmeester is zelf ook weer eens actief geweest buiten: op het laatste moment 'mocht' er toch geen rode loc in het kernntransport figureren en werd de 6430 vervangen voor de 6448. De 6452 fungeerde als 'veeglok', dus deze keer geen 'veegtrein' 6400+M2+6400, en de 6415+M2+wagen(een groen onderstel deze keer)+M2+6448 kon keurig worden vastgelegd diverse malen met vertrek uit de Sloe rond 14.20. T.z.t. hier on-line te zien. De NMBS 6296 en 6245 mochten het transport overnemen vanaf Roosendaal rond 17.30.
- Vanmiddag reed er zowaar weer eens een kolentrein in het pad van tr 57655 getrokken door de 6494+6499+6496. De laatste twee kwamen met een 1600 in opzending weer retour met een lege kolentrein om 19.26 langs km 32.4 rg de Westhaven.
- Om 20.15 schudde km 32.4 door een korte, plm. 15 wagens, extra staaltrein rg Utrecht e.v.
- Gisteren al waren alle 241'ers weer kaduk en is er dus o.a. in de treinen 45120 & 45121 andere tractie te zien.
- Het gaat niet goed met de ACTS 6700'n: gisteren reed de Vagron niet eens en vandaag op afwijkende(late) tijden.
- De 658 is overgekomen uit Crailoo en mag z'n werk verrichten in Haarlem met de werkplaatstreinen.

Ma 18-02-02:
- De mP 3030 is niet meer actief in het Haarlemse met werkplaatstreinen, maar is defect momenteel.
- Morgen is er weer een nuclear transport Sloe-La Hague(F).
- Vandaag reed er verrassend weer een lege ammoniaktrein van LutDSM naar Beverwijk, terwijl het het afgelopen weekend en de dagen ervoor opvallend rustig was daarmee.

Zo 17-02-02:
- Vandaag was ook weer de 1501 actief als huurlok van ACTS in NS Int-dienst voor een AE.
- ACTS 1251 haalde vandaag de SP-trein op in Bentheim(vertrek 13.15), nadat de MKB V6 de trein om 12.00 had aangebracht. 'Aansluitend' mocht de 1251 met 2 x 6700+1255(defect) en de vertraagde Vdm-shuttle naar de Kijfhoek zo rond 18.25 uit Onnen weg. Er stonden zo te zien geen 6700'n meer over voor de Vagron-trein morgen(soms word er dan een 6400 'geleend'!).
- ACTS 1252 is inmiddels verworden tot zg. onderdelenleverancier...
- De heenweg van ACTS GZK-trein loopt in theorie weer via Uitgeest.

Za 16-02-02:
- ACTS' Leeuwardenshuttle rijdt vandaag met daglicht naar Leeuwarden, en vertrok rond 11.30 van de Kijfhoek.
- Door een s'ochtends in brand geraakte ketelwagen met chemische lading op een industrieterrein in Osnabrück(D) kwamen o.a. de beladen STTOT en de gipstrein(Delfzijl) via Emmerich de grens over.

Vr 15-02-02:
- De NMBS heeft nu een 2e 'IJzeren Rijn'-lok, nl. de 5517 dus ook voorzien van ATB. Aan de buitenkant is er weinig van te zien maar ook deze zou wel eens net zoals de 5526 kunnen opduiken als test in een 25.5-inzet naar Maastricht en voor het afregelen in Amersfoort(overbrenging weer achterop de resp. volle en lege dolimetreinen?).
- Een 3 x rood trio 'Duitse Herders', 6494+6496+6499, gebruikte vandaag het tdr-pad van tr 57657 om de inmiddels beladen kolenwagens(zie 11-02) naar Emmerich te brengen. De loks kwamen los terug naar Amersfoort om te tanken en verder achter de 241 338 retour in tr 54262!
- 4 van de 6 Habilns(zie 14-02) kwamen vanochtend alweer terug uit de Eemshaven.
- Ook is er vandaag weer staaldraad-activiteit op de losweg van Blerick.
- Prognose voor de SP-trein was vandaag: als tr 60205 zo'n twee uur later als op 18-12(zie helemaal onderaan) gemeld, en dat werd nog later en aldus uiteindelijk uit Onnen rond 13.50 en zo rond 16.30 langs Almelo, aankomst te Bentheim om 17.20 en vertrek door de MKB om 18.05.
- ACTS' Lw-shuttle tr 60261 reed vandaag met de SL PB 02, omdat de aankomstlok 125X van de Lw-shuttle de SP-trein moest rijden. De Lw-shuttle, al de hele week geplaagd door vertragingen reed met +300 naar de Kijfhoek.
- Vanavond werden de 1501 en de 1251 ingezet voor de door ACTS te rijden AE'n.
- De DB Taos(zie 08-02) in het dolimevervoer zat vandaag vooraan in tr 47630 achter de lok.
- Door een aanvaring met een spoorbrug tussen Arnhem en Nijmegen werd o.a. Opeltrein 47107 & 47108 omgeleid, en kwam tr 47107 zo om 14.40 door Woerden.
- Vandaag werd de Indicatie in de waslijst m.b.t. de vuiltrein uit Maarssen & Crailoo weer is 'eer' aangedaan: geen lading uit Mas en zo stond de 6423 reeds om 17.45 gereed voor vertrek uit Crailoo naar Amersfoort.
- Er loopt ook nog steeds staalvervoer via Bentheim, en deze week is al een paar keer een trein gezien in de loop van de ochtend met wagens richting Beverwijk. Vandaag in Amersfoort om 11.15.
- De SL V60 huist nog steeds in Zwolle(zie 08-02).

Do 14-02-02:
- Dit 'weekend' rijdt de SP-trein weer. MKB's V6 mag het nu weer doen vanaf Bentheim.
- Na een opmerking van iemand dat er wel heel erg weinig over m'n werk op m'n site te vinden was, ontstond er spontaan inspiratie en daardoor is vandaag de pagina Waar is Roland gegroeid van 3 X naar 4 X daar! T.z.t. komt er nog wel meer werk-gerelateerd op m'n site!!
- Vanochtend gingen er weer is 6 Habilns naar de Eemshaven.

Wo 13-02-02:
- Vanochtend bracht de 1601 een sleep lege kolenwagens naar de Westhaven, rond 10 uur langs km 32.4.

Di 12-02-02:
- Europoint in de Westhaven heeft momenteel weer aanvoer van lege ketelwagens.
- Vanmiddag kwam er om 15.23 een extra graantrein door Utrecht op weg naar de Botlek, 'extra' in de zin van bovenop de al rijdende extra's.

Ma 11-02-02:
- De lok van tr 48155 hoefde toch niet zonder iets aan de haak terug vandaag: er was een sleep B-Cargo Fals'n(verhuurd aan DB) die leeg naar de Amsterdamse Westhaven moest en waarvoor het 'pad' van tr 48156 werd gebruikt. Deze wagens worden over het algemeen beladen in de Houtrakpolder.

Zo 10-02-02:
- Het gipsvervoer naar Delfzijl rijd ook nog steeds. Zo kwam gisterenmiddag ook weer een beladen trein aan te Onnen.
- Morgen is er geen tr 48156, want gisteren reed de 48155 niet. De 48156 reed gisteren wel met +120 achter vliplo 1601.
- Vandaag reed er ook weer een ammoniaktrein Bv(hc)-Lutdsm weer. Gisterenmiddag reed de lege tegenhanger al, 14.48 door Utrecht C. Opvallend vandaag was dat er ook vanmiddag weer een lege trein uit het Limburgse kwam, om 14.24 door Geldermalsen achter 6474+6460.
- Net als vorige week reed ACTS weer twee paar AE's. Vandaag weer beide retour vanaf Venlo achter een 125X, terwijl de vrijdagse heenweg resp. achter een 125X en de 1501 plaatsvond.
- Een late spot maar wel een leuke als praktijkvoorbeeld van de 'ongeschreven regels': een lege STTOT gisterenochtend kwam om 08.25 door Asd. Amstel(!!) richting Muiderpoort en zo'n 50 minuten later na kopmaken in het Asd'se alsnog de goed richting(Bentheim) uit langs de Watergraafsmeer achter een 6400+1600.

Vr 08-02-02:
- Met een gestaag tempo, max 50 km/h, bracht vandaag de SL PB 01 de SL 1001 naar werkplaats Zwolle voor een kuilwielenbankkuurtje ;-).
- Vandaag kwamen er weer is gesloten wagens uit de Eemshaven.
- Het graanvervoer evenals het kalkvervoer uit Duitsland gaat ook nog steeds gestaag door.
- Dit 'weekend' rijdt er geen SP-trein.
- Afgelopen dagen is er een DB Cargo-rode Taos meegegeven in de dolime-trein(47630/49631), in het kader van een proef om wat meer lading mee te kunnen nemen. De wagen is vandaag boven de losplaats gezet & bekeken.

Wo 06-02-02:
- Zo gaat dat altijd: ámper de nieuwe download-tdr uit en er is al weer een wijziging op(als er wat meer komen worden ze verwerkt in de download-tdr): 47630: v.o. tot Amf d. 15.55-Pt 16.11/.22-Zlr 16.58/17.26-On 18.38/19.08-Vdm 19.45 & 49631: Vdm 00.24-On 00.56, v.o.
- A.s. vrijdag op zaterdagnacht vertrekt er weer een 'sloopconvooi' van Maarn Goederen. Daarmee zal Mrge dan uiteindelijk praktisch leeg zijn.

Di 05-02-02:
- Momenteel rijdt mP 3030 het werkplaatsconvooi in Haarlem, omdat de 648 defect is(prognose: 2 weken). Theorie: tr 53660 Hlmwph 14.00-Hg 14.15 & tr 53661 Hg 11.00-Hlmwph 11.15.
- Het nieuwe vervoer door Shortlines i.s.m. Rail4Chem(R4C), dus tóch niet de RAG naar verluid, is in opdracht van R4C en heeft bestemming Marl(D). Marl ligt tussen Gelsenkirchen en Haltern. Het vervoer gaat met ketelwagens.
- De losweg van Tiel heeft afgelopen maandag weer een gesloten wagen bezorgd gekregen, dit keer eentje van de FS.
- Vanavond dook de 6499 zowaar op in het nachtelijke kolenvervoer vanuit de Westhaven. De 6499 blijkt wel degelijk Indusi te hebben :-).

Zo 03-02-02:
- De 6460+6500 waren onderweg als llt(14.43 langs km 32.4) om de ammoniaktrein op te halen in Beverwijk, waarvan gisteren reeds de heenweg plaatsvond. Zo kwam de ammoniaktrein beladen retour, om 17.00 door Santpoort Noord en in Den Bosch kwam het aan om 19.17.
- ACTS zetten vandaag de 1251(13206/80606 met +30) en 1254(13216/80616) in voor de AE's. Veel later deze dag ging de GKZ-trein pas retour Haarlem i.p.v. afgelopen vrijdagavond en wel met de 1254, met kopmaken op Amsterdam Centraal(19.30/.44).
- De zondagse kalkslag 49601/47654 reed vandaag weer met +30, wat meestal het geval is...

Za 02-02-02:
- De nieuwe download-TDR die ingaat op 04-02 is in aantocht! Op of vlak na de 4e is 'ie online.
- Shortlines begint a.s. maandagochtend met een nieuwe trein Lutterade DSM-Venlo-Gladbeck(D) i.s.m. de RAG. Lokinzet is een SL 'class 66'.
- Nu opeens op een zaterdagmiddag reed er een extra lege ammoniaktrein Lutterade DSM-Beverwijk, langs Muiderpoort om 16.19 achter de 1618.
- Sinds een tijdje is het tunneldelenvervoer voor de Sophiaspoortunnel ook weer volledig op gang gekomen(tr 47552 & 47553). Dit vervoer is ergens plm. eind maart weer finito als die tunnel bijna klaar is.
- Afgelopen week werd Wupperman op de Moerdijk opeens verblijd met een flinke rits ÖBB-STEEL-wagens, die deels extra werden aangevoerd tot Lage Zwaluwe.

Vr 01-02-02:
- Het nachtelijke kolensetje vanuit de Westhaven afgelopen nacht was weer 3 x rood: 6494+6496+6498. Kwa daglichtkolen uit de Westhaven is het heel de week al angstvallig stil...
- De Shortlines PB 01 werd gisteren inderdaad afgeleverd.
- Sinds kort rijd ACTS met de GZK-trein(Haarlemse vuiltrein) niet meer via Uitgeest maar via de Dijksgracht(Asd) om kop te maken alvorens rechtstreeks naar de Houtrakpolder te rijden(dus niet via de Westhaven).
- ACTS gaat Alpenexpressen rijden volgens contract. Reservelok daarvoor is de 1501. De te rijden AE's zijn 13215 & 13217 op vrijdag en de 13206 & 13216 op zondag. Vanochtend rangeerde ACTS ook weer voor de ASE in 's-Hertogenbosch, waarvoor de 1501 ook al actief was om de autowagens wederom weg te brengen naar Roosendaal. NS heeft aangekondigd dat in de drgl 2002/2003(is vanaf 15 dec. a.s.) geen AE's en ASE's meer gereden gaan worden door NS dus ook dit gebeuren is voor ACTS een eenmalig seizoen in dienst van NS-Int. Savonds reed de 1501 inderdaad ook weer, nu met tr 80615 & 13215. Een 125x reed keurig op tijd, net zoals de 1501 trouwens, tr 80617 gevolgd door tr 13217.
- Ook vandaag wederom flinke activiteit met staaldraad voor Nedri op de losweg te Blerick.
- Helaas onregelmatig maar ook het papiervervoer naar de Heezik te Maarssen/Lage Weide hobbelt rustig door.

Do 31-01-02:
- Het is de laatste dagen (te) rustig met het daglichtkolenvervoer uit de Westhaven.
- Daarentegen gaat het met graanvervoer naar de Botlek nog steeds prima.
- Morgen & zondag zet MKB voor het laatst de V9 in voor de SP-trein.
- Tr 48155 reed vandaag met +60.
- Het staaldraadvervoer voor de Nedri te Blerick loopt ook nog steeds, ook vandaag werd er weer gelost langs de losweg op het emplacement.
- Vanmiddag brachten de 6494+6496 een Europointolietrein naar Emmerich onder trnr 47881(km 32.4 om 14.35). De oliewagens waren 'wild' aangevoerd, dus niet als complete trein maar via UC(unit-cargo)-treinen als de 45120 en 45122 e.d.
- Shortlines PB 01 is vanmiddag gezien toen die vertrok uit Tilburg richting Breda. Wellicht dat dat de aflevering was.
- Door een langdurig storing te Utrecht e.o. afgelopen nacht was o.a. ACTS weer de klos met hun containershuttles: vertrek van de shuttle uit Leeuwarden was daardoor pas om 15.20.

Wo 30-01-02:
- ACTS rangeert vandaag en vrijdag t.b.v. de ASE's 1371 resp. 1374 in 's-Hertogenbosch.
- Vliplo 1601 bracht vanochtend een lege sleep kolenwagens van Emmerich naar de Westhaven, om 11.53 langs km 32.4.
- Lege kalktrein 48155 had zoals te verwachten alleen Tals'n bij zich.

Di 29-01-02:
- Net als gisteren bestonden tr'n 48155 & 48156 alleen uit Tals(-y)'n. Tr 48156 reed met +180 vandaag & gisteren met +300. Kalktr 47650 had weer een normale lengte beladen Fals'n bij zich waarmee het nu aannemelijk is dat het over is met het kalkvervoer per Fals vanuit Duitsland.

Ma 28-01-02:
- Linktip: Der wirklich letzte Culemeyer in der BRD , over nog bestaand zg. 'Straßenroller'-vervoer bij Lingen(D).
- Lege kalktr 48155 had vandaag alleen Tals(-y)'n in de aanbieding.
- Soortgenoot tr 49603 had achterop 7 staalwagens vandaag.

Zo 27-01-02:
- ACTS gaat niet de V100 gebruiken voor het Haarlemse vuilvervoer.
- De 6508 zal t.z.t. Railion-rood uit RO Tilburg komen(vrijdag 7 aug betrokken slachtoffer van een botsing op Arnhem GE).
- Vanmiddag (14.40 langs km 32.4) reed er net zoals afgelopen zondag een extra ketelwagentrein Lutdsm-Bv(hc). De terugtrein vertrok om 17.03 uit Beverwijk(Corus zelf bracht c.q. haalde de trein op) en kwam om 19.30 door Vught(persoonlijk gezien door de (web-)meester zelf ;-). Opvallend aan de zondagse slag is dat de vervoersstroom andersom gaat: beladen met ammoniak uit Beverwijk i.p.v. vanuit Geleen.
- De zondagse kalkslag maakte het wel laat vandaag: tr 49601 vertrok pas om 16.10(en om 17.47 door Geldermalsen) en de volle tegenhanger liet km 32.4 pas trillen om 23.55.
- Idemdito voor ACTS: die kwam vandaag pas aan in Veendam toen ze al vertrokken hadden moeten zijn.

Za 26-01-02:
- Grof: nogal onaangekondigd(dus geen klik :-(( )reed de lege kalktr 48155 vandaag met een DB 241 en met +30... Vermoedelijk 'kon' dit doordat dan tr 45121 geen wagens had vandaag. Voorwaar weer is een aardig praktijkvoorbeeld van de 'ongeschreven regels'! Nog afwijkender werd het doordat er vanaf Ahg een 1600 voorkwam en de volle kalktr 48156 met 2 x 1600 terug de grens over kwam.

Vr 25-01-02:
- Vandaag reed weer is de zg. "tweede slag Alphen".
- Tr 40502 voerde vandaag weer twee wagens met boomstammetjes aan. De zijn bestemd voor de losweg in Maastricht.
- ACTS' Vdm-shuttle tr 60244 reed vandaag met zo'n +200. Da's rijkelijk veel maar op tijd rijden van die trein is de laatste tijd zo'n beetje uitzondering...
- Het rijden van de SP-trein is eindelijk eens 'normaal' verlopen :-).

Do 24-01-02:
- Verrassend was de kolenlokkenset v/d Westhaven voor deze nacht(wo/do): 6432+6491+6498 waarmee dus een tijdelijke tweede set gevormd was.
- De aanvoertrein Kfh-Awhv had zoveel containers bij zich, dat dat recent nog door Railion een extra conttr. Kijfhoek-Westhaven rechtvaardigde maar nu dus weer niet.
- Het is deze week erg druk met boomstammenvervoer naar de losweg te Maastricht.
- De MKB is van plan morgen & zondag de 'Blue Tiger' (type DE-AC 33 C, nr 250 001)in te zetten voor het SP-vervoer, met een verlaat vertrek uit Bentheim op vrijdag om 15.38(ACTS ook later?).
- Ook vandaag was er weer veel graanvervoer, o.a. s'ochtends weer via Utrecht en smiddags ook weer en dat was met een geel/grijs trio waarvan de middelste de 6492 was :-) om 14.06 door Ut.
- De laatste paar weken vallen er weer nogal eens DB 241'ers uit en die worden dan tot/van Emmerich vervangen door een 1600 of wat anders. Vandaag deden de 6491(= geen 'duitse herder')+6498 de slag 45121/45120 tot resp. vanaf Emmerich.

Wo 23-01-02:
- Martijn Schokker stuurde twee heel aardige foto's van de nieuwe 'Class 66' geleased door Shortlines. Je vind ze hier.
- Het is nog steeds druk met extra graanvervoer naar de Botlek, waarbij o.a. 'Vlaamse Reuzen' worden gebruikt :-). Indicatie's van het vorige drukke seizoen waren tr 48157 Bot 05.28-Ed 07.53/08.05-Ah 08.21-Em 08.49 & tr 48158 Em 09.54-Ed 10.39/.52-Ut 11.26-Odw 11.47/12.05-IJsm 12.45/.47-Bot 13.10, maar houd rekening met eerder & later en b.v. zoals gisteren 2 treinen op één ochtend naar de Botlek via Utrecht maar vandaag een tweede via Tilburg.
- Lege kalktr 48155 reed vandaag met +20 langs km 32.4.
- Het moest een keer afgelopen zijn met 3 x rood voor kolen'boot': vanmiddag waren de 6494+6496+6438 op weg met hun kolentrein Awhv-Em.

Di 22-01-02:
- Vanochtend kwam uit Emmerich een korte sleep B-Cargo Fals'n(geïmmatriculerd bij DB, ánder type als in het kalkvervoer!!) naar de Westhaven. Zo'n sleep word over het algemeen niet beladen bij de OBA(westzijde empl. Awhv) maar bij het bedrijf Rietlanden in de Houtrakpolder.
- Lege kalktrein 48155 was vandaag weer een Tals/Fals-combinatie evenals volle kalktr 47650.
- Vandaag kwam er ook weer een hoop graan in de vorm van 2 treinen naar de Botlek, beide sochtends.
- De verrassing van vandaag: een Europointolietrein! De 1623 bracht 17 beladen wagens in diverse kleuren om 15.20 langs km 32.4 rg Emmerich.

Ma 21-01-02:
- Voor de derde opeenvolgende doordeweekse dag kwam het rode lokkentrio na de middagse kolentrein vanuit de Westhaven, weer terug als losse lok trein. De aanvoer van lege wagens is daar een veroorzaker van als dat nogal is snachts gebeurd.
- De (lege) kalktreinen voldeden vandaag aan de verwachtingen, behalve dat achterop lege kalktr 49603 weer eens staalwagens zaten: 4 stuks.
- De losweg van Tiel werd vanochtend verblijd met een gesloten wagen voor de enigste vaste klant daar nl. de Wetro, die hun ketelwagens in principe altijd binnen hun hekken krijgen. Weliswaar niet meer persé dagelijks, maar ook Hartigh te Kesteren & Sappi te Nijmegen werden ook vandaag weer verblijd met wat gesloten wagens.

Zo 20-01-02:
- Door ontladingsproblemen te Spreewitz/Schwarze Pumpe komt de lege SP-trein met zo'n voorspelde +600 pas aan in Bentheim... De Vdm-shuttle vandaag kwam in 'contrast' met -60 door Rotterdam.
- Zondagse verrassing: de 6418+6446(hè, die lok is ook op plaat van de week!)+ketelwagentrein om 15.13 langs km 32.4, aannemelijk een extra Lutdsm-Bv(hc). de loks kwamen ook weer retour met een identieke soort trein, om 19.10 langs km 32.4 rg Ut e.v.
- De zondagse volle kalktr 47654 bestond vandaag uit een hele sleep Fals'n en 2 bollenwagens.
- Boring ;-): het zondagse kolenloksetje vanuit de Westhaven was hetzelfde als de vorige drie dagen: 3 x rood.

Za 19-01-02:
- Lege kalktrein 48155 (10 Fals+13 Tals) werd vandaag op blokafstand gevolgd door de 6401+15 beladen Fccpps'n op weg naar ??. Volle variant tr 48156 bestond uit 30 Fals(nog steeds zowel B-Cargo als NS, maar wel voor een groot deel groen) en tr 47650 uit zo'n 15 Tals en 3 Tadgs.
- De rode 'kolenlokset' is vandaag weer actief met de traditionele zaterdagse slag.

Dan valt er een groot gat in het archief tot in 2001 :-(

<<---- Cargonieuws archief (links checked: 12-09-2007)

©rolandrail.net 2002 home