CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen over het cargonieuws graag aan de webmeester privé & géén copy+paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

Zo 30-06-02:
- Zoals meestal met werkzaamheden zijn er een aantal 6400'n van Railion bij betrokken voor de nodige werktreinen. Soms maken ze het wel onaangekondigd bont zoals vandaag: 6404+6515+6471+vuile ballasttrein om 10.08 langs km 32.4 rg Ut e.v.

Za 29-06-02:
- ACTS vandaag: Lw-shuttle 60261(1253+6237) met +30 over de Maliebaan, e.v. onderlangs via Ht-Tb naar Kfh, Co-shutlle tr 60221 (1254) reed onderlangs via Tb-Ht al om 12.25 door Utm en gestald tot maandag te Amf & Vdm-shuttle tr 60244 (1251+6701, tot Kfh 6701+6220) kwam ook onderlangs naar Ln(14.45) door rg Amf e.v.
- Verder gedroegen de omgeleide cargo's zich heel netjes, tr 54262 was echter llt 241 338. Tr 54262 heeft doordeweeks vaak al niet of weinig lading maar vooral op zaterdag is tr 54262 vaak al compleet beroofd van z'n lading door tr 54261 die vandaag ook weer lekker lang was incl een 4-tal mooie SBB-ketelwagens.
- Beladen kalktrein 47650 had vandaag achterop twee bollenwagens mee.
- Zaterdagse kolentrein Awhv-Em tr 48133 reed vandaag met -60, iets wat ook vaker voorkomt. Misschien lag het aan de machiniste van vandaag ;-)
- ACTS 6003 is weer gerepareerd sinds gisteren, waarmee de Strukton 302270 niet meer nodig is voor ACTS.
- Ondanks de eerdere melding bij de werkzaamhedengevolgen verwacht uw webmeester dat de 60249 ook morgen 'onderlangs' via Ht-Tb rijdt, de Vdm-shuttle is namelijk structureel te lang om om te kunnen lopen op Ln.

Vr 28-06-02:
- De beschadigde 6475(zie 18 & 19-06) is sneller gerepareerd als verwacht: reeds afgelopen woensdag was de lok alweer actief zag uw webmeester(sorry, 1+1=2 duurde even ;-).
- Ook vandaag was Struktons 302270 actief voor ACTS op de Havenlijn.
- PB 06 krijgt ook de vermiljoene kleur van HGK, evenals waarschijnlijk ook de PB 07.
- De al eerder(zie 15-06) aangekondige uitbreiding van de werkvoorraad, PB 11 t/m 13, van RO Tb kwam gisteren aan in Rotterdam Heijplaat.
- Reminder: de werkzaamheden dit weekend. N.B. afgelopen weekend deed ACTS het nogal anders als voorspeld...
- Vandaag kwam de derde belgische huurloc voor ACTS, NMBS 6304, de grens over via Rsd.
- ERS(European Rail Shuttle) is voornemens vanaf 1 oktober te beginnen met een deel van hun eigen treinen te rijden.

Do 27-06-02:
- Uw webmeesters geluk was ook vandaag nog niet terug: met zon uit de Vdm-shuttle tr 60244 die vandaag bleek te bestaan uit 1254+6220+6237+tr+6702!! De 1254 is dus afgeleverd vanochtend door werkplaats Tilburg, en de reden van die optocht loks is o.a. dat de V100 093 vandaag behoorlijk defect raakte.
- Het duo huur-'Belgen' van ACTS wordt binnenkort aangevuld met de NMBS 6304.
- Compensatie was tr 54262: 241 3xx+6499+6498+6497+6496 en geen wagens...
- HGK's Duisburgshuttle, gisteren nog langdurig in Bd gestald, kwam vandaag dan ook vertraagd(+ 160) de grens over en wel met DE 83 & 74 i.p.v. een 'class 66'.
- De 1621 reed een extra staaltrein naar Em via km 32.4(12u04)en nam retour tr 48156 mee terug uit Emmerich.
- ACTS maakt het bont ;-): huurlok 302270(van Strukton) samen met de 6701(zwart) trokken vanmiddag gezamelijk tr 60263 op de Havenlijn.
- Morgen & zondag rijdt de ACTS/MKB SP-trein weer.
- De 6471 is sinds vandaag geen eenling meer: door de RET zijn vandaag de 6433 en 6447 identiek bestickerd(zie 07-06).
- HGK's PB 04 heet nu ook aan de buitenkant DE 63(dat was in de cabine reeds zo), opvolgend op de andere twee "class 66" van HGK.

Wo 26-06-02:
- I.v.m. met de officiële presentatie ervan rijdt morgen de Co-shuttle met zo'n -180 naar Co!
- De aanrijding vanmiddag te Amersfoort had (& heeft) de nodige cargo-gevolgen. Als snel was ACTS de klos: de Co-shuttle (met 1251) kon al niet meer uitwijken en kwam toch in Amf terecht. Na omlopen aldaar, geduwd naar het empl, werd weer vertrokken(16.05) en via Ut(16.35)-Ed(16.58)-Ah naar Zlr en Co gereden waar de trein 20.48(bijna +4 uur) aankwam. Voor de Vdm-shuttle (met de gave combinatie 6237+6220!!!) werd heel laat de knoop doorgehakt dat die vanaf Hvs rechtaf ging onder de bekende 'boogjes' door naar Ut(15.40)-Ed(16.10)-Ah naar Zlr(Asn 19.35) en On(Uw webmeester kon het niet meer halen vanaf z'n stek nabij Soest aan de lijn naar Amf :-((( ). Voor de Lw-shuttle, die vanochtend inderdaad met 6702+6701 terugkwam blijft vanavondlaat dus weer de combi 1253+670X over.
- Door een gevonden souvenir uit WO-II nabij Zwl moest er ook elders vanmiddag worden omgeleid, waarbij HGK's Duisburgshuttle nogal werd gedupeerd: de trein werd tot 14.50(!!) gestald te Bd op weg naar Kfh-Mvt. Railion kwam o.a. met wat omgeleide kolentreinen door Ut.
- SL 1001 is weer gerepareerd en was vandaag ook al weer actief.
- ACTS 1254 staat weer op z'n draasitellen in Tilburg en vanochtend ook met de beugels tegen de draad. Daadwerkelijke aflevering zal dan ook niet lang meer op zich laten wachten waarna het met alleen dieseltractie rijden van de Vdm of Lw-shuttle dan weer voorbij is.
- Vanochtend was lege kalktrein 49605 nogal kort: zo'n 5 wagens. Lege kalktrein 48155 reed vandaag ook weer en dat zal wel de oorzaak zijn van de korte 49605. E.e.a. is dan morgen weer beladen retour te zien.
- De 6471 werkt tot nu toe al ruim een week vanuit het Amersfoortse. Vandaag werd ze samen met de 6430 ingezet voor o.a. vuiltrein 57224.

Di 25-06-02:
- ACTS lok 6003 is sinds gisteren defect. Omdat SL 1001 ook defect was werd uiteindelijk in Struktons 302270 een leuke vervanger gevonden voor het rangeerwerk en rijden op Bot-Kfh met de Co-shuttle. Waarschijnlijk tot eind van deze week wordt de 302270 gehuurd daarvoor.
- ACTS 6220 was blijkbaar weer snel gerepareerd en kwam vannacht ook alweer terug naar de Kfh e.v. De 6237 bleef achter in On. Grote verschuiving vandaag was dat de Vdm-shuttle vanmiddag als 1251+tr+6220 reed waardoor het rijden met een dieselspan verschuift naar de Lw-shuttle vannacht en dus ook morgenochtend. De 6701 & 6702 zijn daarvoor de klos.
- Vliplo 1601 reed vanmiddag een lege trein bestaande uit Salmmps, rond 15.00 door Brn rg Bvhc, in gebruik voor vervoer van staalplakken.
- HGK's PB 04(DE 63) bediende vanochtend de DSM in de Botlek, vermoedelijk na het rijden van de chemietrein Bot-Lutdsm v.v.

Ma 24-06-02:
- De vorige week al gestrande mP 3030 werd vandaag meegegeven met tr 54261 voor herstel. Echter geraakte de 3030 vandaag weer in brand(vaste remmen) en strande de trein bij Brn. Na een bezoek van de brandweer werd de trein (getrokken door de 1630) naar Hvs gereden en daar aan een verder onderzoek onderworpen. Met +180 werd uiteindelijk de rit vervolgd met een zg. 'flex-mcn'.
- ACTS' Vdm-shuttle tr 60244 kreeg vandaag behalve de twee diesels voor de tractie, ook de 6220 mee in opzending naar On voor herstel van een defect. Daardoor stond het fraaie trio 6237+6702+6220 dus voor deze trein vandaag. Het gehele traject met dieseltractie rijden van de Vdm-shuttle duurt waarschijnlijk tot eind deze week.
- Nog minder vrienden voor ACTS ;-) : De Co-shuttle, afgelopen weekend gestald te Zlr, reed vanochtend reeds met - 420 (!!) naar Co toe. Dat zal logistiek wel verantwoord zijn geweest, maar ook nogal een wat extreem voorbeeld van de 'ongeschreven regels'.
- Ook vandaag waren er weer Assi Domain-wagens v.v. in de buurtsuper naar Mas.
- Na een paar keer maandags niet ontving de losweg van Mt vandaag weer bommstammetjes, waarvan één wagen een type Roos was.

Zo 23-06-02:
- ACTS maakt weinig vrienden dit weekend : De zondagse Vdm-shutlle 60249 kwam vanochtend(!!) reeds rond 09.30 op Ut kopmaken en daar voor 10.00 alweer vandaan te vertrekken naar de Kfh :-( De trein bleek zaterdagavondlaat al naar Amf gekomen te zijn.
- ACTS 6701 bracht vandaag 4 wagens bestemd voor revisie van Amf met kopmaken te Ln en Amr(geen tikfout!!) naar Rsd.
- Dat was nog niet eens het opzienbarendste vandaag: de zondagse kalkslag 49601/47654 reed weer voor het eerst sinds zo'n 2 maanden!!
- Zondagse staaltrein 47557 Bvhc-Bh had vandaag als lading 'plakken' op Salmmps'n, een vorm van staalvervoer die we helaas niet vaak meer zien in NL. Overigens krijgen alle Shimmns met NS/Cargo-logotje(dus ook die met tekst "Steel going strong") een schoonmaakbeurt en de grote Railionbelettering(i.p.v. NS/Cargo) zoals die ook te vinden is op de nieuw geleverde wagens Shimmns-ttu.

Za 22-06-02:
- ACTS update stand 11.30 vandaag: Lw-shuttle om 11.30 uit Amf naar Ln(kopmaken) en verder via Gd naar Kfh dus NIET via de IJssellijn!!(leve de 'ongeschreven regels'...), Vdm-shuttle heeft een slag overgeslagen en rijdt vandaag in theorie op z'n eigen tijden maar wel omgeleid via Ln. Ook de Co-shuttle zal via Ln(kopmaken) rijden.
- Wat kwam er nou eigenlijk van terecht waar uw webmeester uw opaf probeert te sturen? Wel, op Ut ondervond uw webmeester zelf hoe dat is ... De Lw-sh (60261) kwam pas om 12.50 door Ut naar Ln met de 1251+6220, de 40502 om 13.00 met -30, de Co-sh (60221) om 13.14 met de 1253 naar Ln, om 13.40 de 1613+241 353+tr 45121 vet in de plus(+130) rg Ah, om 13.45 het bericht dat de Co-sh vóór Ln stond te wachten totdat de Lw-sh(dubbel omlopen met de loks, diesel moet ook weer bij vertrek als 2e lok lopen rg Kfh) vertrokken was, om 14.07 de verrassende 6501+lege Essentr (Amf-Awhv van afgelopen nacht!) binnenkomend op sp 15 en daar kopmaken om 14.25 vertrek naar Awhv, tussendoor om 14.14 eindelijk de Lw-sh door Ut rg Kfh, om 14.30 de Vdm-sh (60244) met 6237+6702 perfect op tijd volgens voorspelling door Ut alleen ging de tr bij Utva niet naar Ln maar stoomde vol door om via Ed-Ah-Zp naar Zl te rijden!!! Om 14.35 dan vervolgens de Co-sh eindelijk op weg naar Zlr deze keer(en vervolgens llt naar On om morgen de SP-trein op te halen!), overigens voor zo'n 90% beladen :-). Gezien het met 1613 rijden voorop de vertraagde 45121 heeft uw webmeester tr 45120 maar niet meer afgewacht. Overigens de helft van de hierboven gespotte treinen niet kunnen fotograferen...
- Uw webmeester verwacht dat morgen de Vdm-sh (60249) ook weer niet via Ln zal rijden maar vanaf Zlr via Ah-Ut of Ah-Ht naar de Kfh.

Vr 21-06-02:
- De buurtsuper naar en van Mas mag zich sinds gisteren weer verheugen met Ässi Domain-wagens voor de Heezik.
- ACTS voorspelling vandaag: Lw-shuttle met +120 uit Lw en de Vdm-shuttle met +630 uit On, beide rg Kfh. Doordat er zowel een 125X voor de Lw-shuttle als voor de Co-shuttle resp. SP-trein nodig is blijft er voor de Vdm-shuttle niets anders over als een combi 6700+6200 :-). Die voorspelling stelde ook het geduld van een webmeester vandaag lang op de proef: tr 60243 passeerde met 6237+6701 om 14.30(buiten patroon dus) en tr 60261 met de 1251+6702 om 14.53 door Nkk. Buiten het zicht van uw webmeester bracht de 1253 de SP-trein naar Bh, en kwam daarmee om 13.30 door Borne. De 1255 staat te Amf te wachten op een overbrenging naar Ro Tilburg.

Do 20-06-02:
- ACTS' Vdm-shuttle zit inmiddels weer flink in de plus (± 600) en door dat er nu nog maar 2 125X'n beschikbaar zijn(1251 & 1253) reed die vanochtend met 2 diesellokken ervoor i.p.v. de combinatie 125X+67/62xx. Zulks zal de komende dagen wel vaker gaan gebeuren.
- Vanmiddag reed er zowaar weer een "middag-kolentrein" Awhv-Em: 6494+6497+6496+tr om 14.15 langs km 32.4.

Wo 19-06-02:
- R4C was gisterenavond in Vl het slachtoffer van een slapende post T en werd dusdanig binnengenomen dat ze als het ware in een fuik liep waardoor niet meer kon worden omgelopen door de stremming(zie wat regels naar onderen), terwijl binnennemen op b.v. sp 2 wel degelijk een optie was. Railion werkte verder niet mee om e.e.a. te verhelpen door b.v. terug te slepen. Uw webmeester weet niet of het een gevolg was daarvan maar aan het eind van vanmiddag kwam R4C weer naar Venlo met een lege butadieen-trein, kopmakend te Vl rond 17.25 om verder te gaan naar Lutdsm. Rond 21.50 kwam R4C weer terug door Echt op weg naar Vl e.v.
- ACTS 1255 raakte vanmiddag defect met de Lw-shuttle op weg naar de Kfh en werd gered door de 1251. De 1255 is nu 'rijp' voor RO Tilburg.
- Ook vandaag gingen er weer wagens met buizen mee met de buurtsuper naar Nm voor Rhenania.
- Uw webmeesters 'eigen' buurtsuper werd vandaag gereden door de 6471. De aansl. rit tr 55204 reed met -150.
- De stremming sinds maandagavond tot gisterenavond in Vl werd gecreërd door de 6475+6402+6491 die een juk kraakten en daarna een vitale bovenleidingmast. In volgorde van de pineut zijn: de 6402 deed vandaag alweer z'n best in Venlo, de 6491 lichte schade(slangen & kabels) en de 6475 is nogal zwaar beschadigd en dat terwijl de lok amper 1½ maand geleden was afgeleverd na z'n vorige schade...
- Ter compensatie van het bovenstaande: de 6508 (1e 'vlaamse reus' in railion-rood!!) werd vanmiddag afgeleverd :-).
- Het nucleare circus vandaag vanuit Sloe: de 6454 reed de zg. 'veegtrein', de 6460 voor en de 6506 achter de kernafvaltrein zelf die in Rsd werd overgenomen door NMBS 6298 en de 6283. Vandaag werd voor het eerst gebruik gemaakt van de nieuwe aansluiting van de Covra. Voorheen werd tot vlak voor vertrek de trein beveiligd door een muur van containers op het emplacement Sloe.
- Ledig kalktrein 49603 had vanavond slechts 10 beladen staalwagens mee achterop.

Di 18-06-02:
- Leuk: de 6495 reed vanochtend de buurtsuper naar Mas v.v., retourvracht was een 6-tal Salmmps met sokkels.
- Door de stremming te Venlo(3 x 6400 door juk en belangrijke bovenleidingmast geramd) m.b.t. het verkeer rg Ehv & Nm, worden vandaag de div. cargo's omgeleid via Emmerich, op de ertstreinen na.
- Na 2 weken niet reed gisteren zowaar tr 48155 weer en vandaag dus de 48156. De 1601 deed vandaag het goede werk.
- R4C reed vanmiddag tr 46210 praktisch op tijd!
- Op epz.nl wordt gemeld dat er morgen weer een nuclear transport rijdt per spoor.

Ma 17-06-02:
- Tr 49605 vanochtend was losse lok 1623.
- Vanmiddag had de buurtsuper naar Nm 4 wagens met buizen bij zich.
- Tot vandaag dacht uw webmeester dat de BE D22 de vaste rangeerfiets was voor de CoeR-shuttle. Niet dus, vandaag deed de BE het met de D21(afkomstig van de eerste middagtrein uit de rg Laarwald), ging de losse D24(2e middag"trein" uit de rg Laarwald(16.10)) aan de haal(16.25) met de door de D21 gebrachte wagens, bediende de D21 eerst Tref(15.20), daarna weer naar Co v.v. voor de CoeR-shutlle op te halen(v. 16.59) en uit te rangeren, en daarna pas met trein(v. 17.37) die de D21 ook al zelf bij elkaar had geraapt(15.30-16.20) op de ETC te Co én de D22 achterop tot Esche(t.b.v. rangeren en ophalen oliewagens(± 19.00) op een lokaal roestige toko). De 1251 was de aanbrengende loc van tr 60220.
- Vandaag reed de 8-shuttle met de HGK PB 04.

Za 15-06-02:
- De CoeR-shuttle bleef vandaag steken op de Kfh omdat er geen spoor vrij was te Amf waar de trein 'normaal' het weekend overstaat tot maandag.
- Meer werkvoorraad voor RO TB binnenkort: PB 11 t/m 13 zijn verscheept in Halifax(Canada).

Vr 14-06-02:
- 'Vlaamse Reus' 6508, de eerste in Railion(alla 'duitse herder')-uitvoering, reed vandaag compleet bestickerd een proefrit.

Do 13-06-02:
- Verrassing van vandaag: om 10.26 een zg. 'gewassen kolen'-trein van 23 wagens langs km 32.4 van Awhv naar Em e.v.
- De Vdm-sh. had vandaag maar +60 op weg naar On met de 1251+6220.
- 'Duitse herder' 6499 speelde vanochtend 'verstoppertje' met de lege vuiltrein naar Nwh.
- Momenteel is er weer extra graanvervoer naar de Botlek.
- Sinds deze week bediend SL te Waalhaven het bedrijf Uniport t.b.v. de 8-shuttle. De frequentie is 1 maal per week, en de het gebeurde vanochtend tussen 8 en 9 uur.
- Bóóóóóring ;-) : De 8-shuttle vanmiddag retour reed met -60 en geheel leeg...

Wo 12-06-02:
- Gisteren en vandaag was de CoeR-shuttle naar Co zowaar weer is heel redelijk beladen, zo'n 80 tot 90 %. Gisteren was dat een koud kunstje want de trein was ingekort tot zo'n 150 meter... Overigens zijn er ook al andere kleuren containers als geel & groen op de trein te zien.
- De 6495 is afgeleverd door werkplaats Tilburg, maar heeft alleen aan de buitenkant nog 'duitse herder'-kenmerken. De lok is niet voorzien van de benodige apparatuur om ingezet te mogen worden als 'duitse herder'.
- Opvallend: vanochtend kwam er een beladen ballasttrein (Railpro Fccpps'n) de grens over via Kaldenkirchen, terwijl áls er al een keertje ballast uit Duitsland komt dat snachts en via Emmerich gebeurt (FZ 47105/6).
- HGK's PB 04 kwam vanochtend voor de verandering weer bij Venlo de grens over met de Keulenshuttle. DE 61 reed de Duisburgshuttle.
- Vanavond reed er weer een coils(staalrollen)trein met DB-wagens type Shamms van Bvhc naar Em, om 20.26 langs km 32.4.

Di 11-06-02:
- Dat 'duitse herder's wel eens verdwalen buiten de normale inzet vanuit Awhv mag bekend zijn, maar de 6496 maakte het vandaag wel heel bont door de buurtsuper Aml-Emn v.v. te rijden.
- De 8-shuttle naar Acht reed vandaag weer met een SL-Klaas en met zo'n +100 over de Moerdijkbruggen.
- De Vdm-shuttle reed gisteren & vandaag eindelijk weer eens op tijd, waarmee de terugwijziging naar de oude tijden niet voor niets is geweest ;-). De heenweg vanmiddag was de 1253+tr+6702+6237. De 6237 was op weg naar On voor regulier onderhoud.
- ACTS 1254 was vandaag buiten te zien in Tb op 2400-draaistellen...
- Gisteren reed de HGK PB 04 voor het eerst met de Duisburgshuttle.
- Nog een verdwaalde lok: 'vlaamse reus' 6509 reed de zg. "tweede slag" naar Apn vanmiddag. Moet kunnen gezien het feit dat o.a. de 'vlaamse reuzen' 6507, 6508 en 6517 al langere tijd in werkplaats Tilburg verblijven...
- Vandaag is de DB 232 904 aangekomen op het terrein van werkplaats Tilburg.
- De Lw-shuttle is voor de zoveelste week in successie de klos: vandaag met zo'n +600 onderweg naar de Kfh. Voor de fotograf heeft dat ook een positieve kant: rangeren in Leeuwarden met daglicht ;-)
- R4C's PB 05 kwam vandaag voor het eerst met R4C-logo's beplakt met trein van Marl naar Lutdsm en terug. Vertrek uit Lutdsm was rond 17 uur.

Ma 10-06-02:
- Knap hoor: losse lok 241 353 als tr 45120 vanmiddag reed met +70...
- HGK's DE 61 werd vandaag gebruikt voor de 8-shuttle. Heenweg tr 60121 reed met +120.
- Deze en de komende twee weken is het baanvak Blauwkapel-Lunetten Aansluiting Kruispunt helemaal buiten dienst, en dat betekent dat er weer diverse cargo's via Ut of Utge rijden.
- Door de werkzaamheden afgelopen weekend reden de lege vuiltreinen afgelopen vrijdag op zaterdagnacht naar On en vanochtend vroeg pas alsnog richting de respectievelijke bestemmingen met dus wat vertragingen her & der. Tr 55209 reed hierdoor met +120.
- De verrassing van vandaag: een extra staaltrein ind e vorm van de 1625 met een sleep DB-Sahmms met coils om 19.52 langs km 32.4 rg Ut.
- Ledig kalktrein 49603 was vandaag ook weer een beetje staaltrein door drie beladen Shimmns'n achterop mee te nemen.

Zo 09-06-02:
- De PB 04 stond vandaag uit te rusten op de Botlek. Edwin Mos maakte daar een foto van de PB 04 mét logo's.

Za 08-06-02:
- Nog even over het gisteren al gemelde doorgaan van het bestickeren van de 6400'n: ook de 6492 is de klos, maar dus ook de de vlaamse reuzen en de op zich wel rode maar niet geheel in de laatste railionstijl zijnde 6404, 6430, 6442 & 6454. De 6408, 6491, 6494/5/6/7/8/9 & 6508(nog steeds niet afgeleverd door RO Tilburg, maar als overigens "vlaamse reus" wel railion-rood) zijn dus hun tijd "vooruit".
- De PB 04, met logo's inmiddels inderdaad, was vanochtend actief met de Keulenshuttle.
- De SP-trein komt niet maandag terug zoals eerder(06-06) gemeld maar pas donderdag, waarbij de MKB de trein volgens huidige planning(...) in de voormiddag overgeeft aan ACTS.

Vr 07-06-02:
- De Marl-trein naar de DSM vandaag kwam rond 13.30 door Echt, uiteraard getrokken door de PB 05.
- Als het goed is, is de PB 04(HGK) gisteren bestickerd in Brühl(wpl HGK). Afgelopen dinsdag toen de PB 04(HGK) voor het eerst met daglicht werd ingezet was die nog zonder logo's.
- Vandaag zette ACTS hun beide belgische huurloks, de 6237 & 6220, aan elkaar in op de Rotterdamse havenlijn.
- De DB 241 353 is weer terug van lang weggeweest! De lok is langdurig in de wpl. in Cottbus geweest, maar na o.a. een cabine gekaapt hebben van een soortgenoot is de 241 353 dus eindelijk weer dienstvaardig. De lok was vandaag even in het land en vertrok weer achter de 241 449 in tr 45123.
- De 6412 is vandaag binnengenomen in RO Tilburg voor inbouw van ATB-NG.
- Eind deze maand zal dan toch begonnen worden met het bestickeren van de 6400, gelijk aan de 6471. Het zal geschieden in een tempo van 4 tot 6 loks per week en wederom in de RET-werkplaats Kleiweg(te bereiken via Hlba). Ook de 1600'n van Railion zullen de klos zijn, maar van de 6400'n weer niet de loks die reeds voorzien zijn van de nieuwe railion-stijl die o.a. te vinden is bij de 'duitse herders'.
- De SP-trein vandaag was weer is een latertje maar deze keer wel met 6700 erbij. De 1251+6702+tr kwam pas om 16.50 door Borne rg Bh.

Do 06-06-02:
- Morgen rijdt ook weer de SP-trein, maar die komt door de werkzaamheden dit weekend pas maandag terug!
- Het was al weer eventjes stil maar vandaag reed er weer een autotrein van Born naar de Botlek.
- Net als gisteren ook vandaag weer een middagkolentrein 48141 Awhv-Em getrokken door de 6494+6498+6449 en weer llt retour.

Wo 05-06-02:
- De ACTS 6237 is reeds gezien als voorop rijdende lok :-).
- Niet bepaald verrassend gezien de praktijk afgelopen weken maar m.i.v. morgen is de oude dienstregeling van ACTS' Vdm-shuttle weer geldig. Door het wijzigen daarvan is het dezer dagen nog een rommeltje kwa rijtijden... De Lw-shuttle vertrok pas om 21.25 uit Lw vanavond.
- Komend weekend, 8 & 9 juni, is het doortrekken van ICE 122/123 naar/van Hlm opgeheven.
- De Marl-trein gisteren, kwam pas tegen het eind van de middag de grens over en evenzo noch later weer retour.
- De CoeR-shuttle reed vandaag met +60 naar Co.
- HGK toverde vandaag hun DE 81 en DE 86 uit de doos en liet ze vanochtend de Keulenshuttle naar ons land brengen. Verders zijn dan nog de DE 83 en de DE 85 momenteel actief te zien alhier.

Di 04-06-02:
- DE PB 04 van HGK maakte alvorens vanavond met de Keulenshuttle te vertrekken naar de rechtmatige huurder eerst nog een een slag voor Sl nl. tr 60121/2, de 8-shuttle. Op de terugweg werd met -60 gereden naar Tb alwaar de DE 83 werd ingerangeerd na een 1-dags reparatie in RO Tb.
- Zo relatief vers als de week is rijdt de Lw-shuttle van ACTS toch alweer in de plus: zo'n ruime 4 uur vandaag. De CoeR-shuttle reed vandaag weer trouw optijd, helaas laat de trein meestal kwa belading wel te wensen over momenteel.
- ACTS huurlok 6237 is inmiddels uitgerust met een derde frontsein, afkomstig van de 6704, en telerail. Als er een "verklaring van geen bezwaar" wordt afgegeven door Railned dan mag de lok ook als voorste lok rijden.

Ma 03-06-02:
- De Vdm-shuttle vandaag: zo rond 12.30 vanaf de Kfh naar On.
- De volle dolimetrein rijdt vandaag niet, omdat ook de lege rit van afgelopen zaterdag is uitgevallen.
- De PB 04(HGK) is vanmiddag afgeleverd en opgehaald door SL met de 8-shuttle. Vanweg een lokkentekort mag SL de lok nu eventjes gebruiken(o.a. Br-shuttle) maar morgenavond gaat de lok alsnog op weg naar de HGK voor afregelen Indusi e.d.
- Opvallend vandaag: tr 54262 vanmiddag had de 241 338 voorop en de 241 697 achterop!
- Ook vandaag was DB 232 559 weer actief tussen Whz en Mvt met containertreinen.
- Vanmiddag reed ook weer een middagkolentrein Awhv-Em als tr 48141, llt retour.
- Vandaag (net als afgelopen vrijdag overigens & het niet rijden van de zondagse slag is geen nieuws meer...) verviel de slag 49605/47650.
- Nog meer opvallends vandaag: de losweg in Tiel kreeg twee Hbiss'n bezorgd.

Zo 02-06-02:
- Als de PB 04 eerdaags is afgeleverd aan HGK(het oranje annex "heel licht rood" is de huiskleur van HGK, het ons bekende rood was 'op'), dan zal de DE 61 gebruikt gaan worden voor de Keulenshuttle en de PB 04 de Duisburgshuttle gaan rijden. Op latere termijn wordt ook bij de PB 04 een HGK-radio ingebouwd en is de inzet vanaf dan niet meer persé vast.
- HGK DE 11 is door een groter defect ook weer even niet in actie te zien.
- De Lw-shuttle gisteren naar Kfh vertrok om 19.57 uit Lw maar kwam door werkzaamheden op de Kfh niet verder als Amf. Pas vanochtend reed de trein dan ook verder. Vanaf de Kfh namen de 1253+6220 de defecte 1254 op sleeptouw naar RO Tilburg en kwamen daarna door naar Ht omdat de 6220 als reserveloc voor de storingsgevoelige 6004 moest dienen vandaag. Doordat ASE 13200 met zo'n +335(!!) aankwam in Ht werd het zo druk dat de 6220 eventjes tegelijkertijd met de 6004 werd ingezet. Later deed de 6220 nog een keer vrolijk mee en na afloop daarvan gingen de 1253+6220 via Gdm-Ddr weer naar de Kfh, maar toen was uw webmeester helaas al afgetaaid...
- De Vdm-shuttle die gisterenmiddag/avond naar Vdm reed vertrok vanmiddag tegen 16.49 pas weer vanaf On naar de Kfh.
- De SP-trein was ook de klos op e.o.a. manier en wordt nu(vertrek ergens 23.00) pas opgehaald in Bh door de 1251.

Za 01-06-02:
- Toto-uitslag ACTS voor vandaag: de Lw-shuttel(1253+6220) met +600 naar Lw, de Vdm-shuttle ergens aan het eind van de middag pas vanaf Kfh en de CoeR-shuttle(staat tot maandag over te Amf i.p.v. Zlr) met zo'n +90.
- De 1253's VOS-stickers zijn illegaal en slordig(lees: scheef) beplakt met (kleine) Penske-stickers.

Vr 31-05-05:
- Onder trnr 69981(vanaf Vl) reed de PB 05+tr van Marl naar Geleen DSM, en een stukkie later als voorspeld want rond de klok van 11 uur werd de landsgrens overschreden en om 12.15 zag uw webmeester de trein door Echt rijden(met zon uit...). Ook de terugweg gebeurde later, zo rond 15 uur bij de DSM vandaan en na met een stranding van een ½ uur tussen Tg en Vl werd het allemaal nog later met tr 69980.
- Vandaag reed er weer een schroottrein van de Moerdijk(Cronifer) naar Genk(B) met 13 van Cronifers eigen Eanos'n.
- De Lw-shuttle (1255+6220) was vandaag nog later als gisteren(+7 uur in Lw) en dat werd nog meer doordat 1 van de 2 containerkranen defect was. Een Vdm-shuttle(1251+6237) was vanochtend rond 08.45 te Odw, met + 25 uur?? Voor de SP-trein(12.55 door Aml, 13.02 door Borne) bleef de 1253 over, de 1254 is nog niet gerepareerd.
- Er is weer extra graanvervoer naar de Botlek begonnen.
- Opvallend aan de vanmiddag nog niet afgeleverde PB 04: het ding is oranje gespoten(maar heeft de gele vlakken op de neus wel behouden).
- Evenals afgelopen dagen was ook vandaag DB 232 559 actief met containertreinen op de Rtdse havenlijn.

Do 30-05-02:
- ACTS Lw-shuttle reed vandaag met +6 uur. De Vdm-shuttle was nog veel meer de klos, en zowaar vandaag ook de CoeR-shuttle met een paar uur.
- Het gaat lekker met de SL/HGK-lokken: zelfs de SL 1001 was vandaag op de Rtdse havenlijn te bewonderen met een containertrein.
- R4C heeft hun PB 05 voorlopig als depot Gladbeck West(RAG) gegeven, waardoor de slag DSM-Marl andersom plaats vind. Morgen is dat ± Marl 06.20-Venlo 09.30 á 10.00-DSM en DSM 14.00(alles ±!!) vertrek retour naar Marl. De werkelijke tijden zullen vermoedelijk een uursvariant van de voormalige 46010 & 46011 zijn. De treinen rijden momenteel onder RVL-nr's 699xx (extra's ACTS).
- Het gisteren gemelde uraniumvervoer had bestemming Almelo. In vroeger tijden ging zulk vervoer ook wel eens daarheen.
- Morgen & zondag rijdt weer de SP-trein.

Wo 29-05-02:
- Morgen is in Duitsland een feestdag wat weer voor morgen maar ook vrijdag gevolgen heeft voor het onze oostgrens overschrijdende goederenvervoer.
- PB 04 wordt binnekort afgeleverd aan HGK.
- Ook de Lw-shuttle reed vandaag in de plus, terwijl de CoeR-shuttle z'n ritjes heel aardig op tijd doet.
- Vandaag was er uraniumvervoer vanuit de Waalhaven, in cilinders per 3 op een Rens waarvan er zo'n 24 beladen waren. Vorig jaar kwam zo'n opvallende trein uit de Amsterdamse Westhaven.
- ACTS 1254 staat momenteel defect te Whz.
- Tr 55208 behalve 4 Hirrs'n maar lieft 7 Salmmps'n bij zich met sokkels. In het sokkelvervoer zijn steeds meer DB-wagens te zien omdat Railion een groot deel van hun wagens verkocht heeft aan een Duits staalbedrijf (Peine) in Salzgitter.

Di 28-05-02:
- Het Flandersbach-kalkvervoer hobbelt rustig verder, vandaag reden zowel tr 48155 als tr 48156.
- De ACTS-Vdm shuttle is ook deze week weer vet in de plus. Vanmiddag kwam tr 60243 pas om 16.20 door Meppel op weg naar Onnen... De 6220 en 6237 zijn veelvuldig te zien in de Vdm en Lw-shuttles.
- Vanochtend bracht Railion weer een extra containertrein naar On met bestemming Vdm.
- Op korte termijn gaat R4C met hun 'Class 66' ook treinen rijden voor de DSM naar Gelsenkirchen(D).

Ma 27-05-02:
- Afgezien van de gisteren gedane voorspelling liet de PB 05 zich vandaag ook al zien. Afgelopen vrijdag op zaterdagnacht is de lok pas afgeleverd met als oorzaak financieëltechnische zaken waardoor een geplande trein naar Marl wel erg laat vertrok. De retourtrein stond vanochtend reeds voor 09.10 in Venlo maar vertrok pas om 16.10 daarvandaan naar de DSM in Geleen. De lok had vanmiddag nog steeds geen logo's maar ging na aankomst te Lutdsm wel los weer weg, wellicht voor een korte servicebeurt van RO Tilburg.
- DB 232 559, een van de 232'ers aanwezig voor instructie op de Kfh deed vandaag een slag met containertreinen naar de Maasvlakte. Tot voor kort waren er alleen losse lok ritten te zien. Op de Mvt kwam de 232 559 de SL PB 01 tegen.
- Pas vandaag werd het staaldraad gelost langs de losweg in Blerick.
- Doekje ;-): een Siemens-bestickerde DB 152 stond vandaag op het DB-lokken"depot" te Venlo.
- Stoer: lege kalktr 49603 vanavond betsond uit 2 bollenwagens & 11 staalwagens.

Zo 26-05-02:
- ACTS tr 60241 is wat vervroegd vanwege de eerder te krappe overgang op tr 60243.
- Als eerdaags de R4C-'Class 66' gaat rijden met de Marl-trein gebeurt dat vrijwel zeker niet volgens de tot nog toe gebruikelijke tijden. Waarschijnlijk wordt het dinsdagnacht & vrijdagochtend naar Marl en dinsdagochtend/middag en vrijdagavond retour naar Geleen. Er wordt sinds de levering van de PB 05 niet meer onder de SL-licentie maar onder de ACTS-licentie gereden!
- Opvallend: HGK DE 85 deed gisteren een werktrein t.h.v. de Binckhorst(Gvc-Vb).
- Vandaag zou de theoretisch eerste zondag zonder ACTS-containtreinen zijn echter reed na al de hele week vette plus de Vdm-shuttle vanochtend/middag pas naar Onnen e.v. en vanavond weer retour waardoor met wat geluk morgenochtend met een schone lei kan worden begonnen. De SP-trein hield het vandaag wel binnen de perken en kwam achter de 1254 rond 12.50 door Borne.
- Aan het eind van de middag bracht ACTS 1255 de 6702 naar Ht als vervanger voor de defecte 6004 en na gedane arbeid ook weer retour.

Vr 24-05-02:
- Helaas vandaag ook geen tr 46010/11 wat betekent dat vorige week maandag reeds voor het laatst een SL 'Class 66' de Marl-trein heeft gereden. Na de aflevering vandaag van de PB 05 aan R4C is het theoretisch die lok die de treinen zal gaan rijden m.i.v. komende maandag.
- Tr 55209 vanochtend bracht 3 Hirrs naar Maarssen.
- De reeds woensdag aangeleverde staaldraad trein stond vandaag al wel op het emplacment en deels langs de losweg te Blerick maar er was nog niets gelost.
- Maar ½ binnen het bestek van deze hp maar uw webmeester werd vanochtend verrast te Vl door de binnenkomst uit Kn van een DB Cargo 140 die de UFM 120 van Eurailscout terugbracht na gedane arbeid.
- Grom: onaangekodigd passeerde de 6492 met Klmos'n beladen met ballast om 15.46 langs km 32.4 rg Ut.
- De SP-trein was ook niet bepaald vroeg vandaag: om 15.20 door Almelo de Riet.

Do 23-05-02:
- Uw webmeester was over gisteren nog wat vergeten te melden: een trein met rollen staaldraad te Vl met bestemming Br & nogal stoer tr 45121 met voorop de 1601 en achterop de klapper van de week: 241 805! Juist, de nieuwe variant van een 232 als foutloper. In het geval dat met tr 45122 een niet "Niederlande-fähige" lok naar Em komt gaat die kar in opzending mee naar Awhv en weer retour met tr 45121, tot Ahg achterop.
- Vanochtend had ledig kalktrein 49605 twee staalwagens achterop.
- ACTS weer stevig in de plus vandaag: de CoeR-shuttle met zo'n +4 uur(losse lok retour rg Zl)& de Vdm-shuttle ruim het dubbele.
- Vandaag kwamen met de losse lokrit t.b.v. tr 40822 achter de 25.5 de NMBS 6220 en 6237 mee naar de Kijfhoek. De twee loks vullen het gat zolang de 6703 en 6705 niet zijn gerepareerd. De loks zijn door Railned toegelaten met als enigste beperking dat ze alleen in 2e positie mogen rijden, dus niet voorop. Vanmiddag werden de loks gelijk op sleeptouw genomen. In voorspan met een 125X is geen probleem overigens.
- Vanochtend assisteerde weer een 125X de V100 voor de Vagron-trein.
- Morgen & zondag rijdt de SP-trein weer.
- De Marltrein 46010/11 reed vandaag niet, er is een asv. die de ritten eenmalig naar morgen (nog steeds FM!) heeft geschoven. Verrassend genoeg was de PB 02 vanochtend wél naar Lutdsm gestuurd, maar ging na wat rust aldaar ook weer los retour maar doordat dat door een ERS-mcn gebeurde ging dat via Venlo naar Botlek.
- Vandaag zag uw webmeester een andere 25.5 (2558) voor tr 44653 als gisteren (2557), wat een gelukje is want soms rijdt weken achtereen dezelfde 25.5 alle diensten vanuit Kinkempois. Tr 44653 had behalve de reguliere ketelwagens ook 23 'bolbuik'-wagens met kunstmest bij zich.
- Een andere afvoer uit Std, tr 54802 had zes lege 'Rohholz'-wagens erin wat met de twee die daar gisteren al inzaten oplevert dat er gisteren ook nog wat boomstammetjes waren afgeleverd in Mt, na de vier van eergisteren.
- Last but not least: de lok die vandaag tr 48156 ging ophalen nam op de heenweg een staaltrein mee. Blijkbaar was naar de weersverwachting gekeken want de coils lagen in de "open lucht" op de NS-wagens type Sahmms die je maar in weinig gebruik ziet.

Wo 22-05-02:
- De on-line nieuwsrubriek van Lok Report weet te melden (Incl. design) dat a.s. vrijdag de 'Class 66' voor Rail4Chem(R4C) door RO Tilburg wordt afgeleverd, en gelijk volgende week ingezet gaat worden voor de dus deze week voor het laatst met SL Klaas te rijden Marl-tr 46010 & 46011.
- Vanochtend om 11 uur kwam met veel moeite een geel/grijze 6400 langs km 32.4 die in z'n uppie een lange lege kolentrein naar de Westhaven bracht.
- De, volgens omloop met NMBS reeks 25.5 gereden, tr 44653 Std-Kinkepois(B) had weer eens een K4-rtg mee, iets wat met de in aantal verminderende huur van de rijtuigen K4 steeds minder vaak voorkomt.
- SL is bezig e.e.a. lichtjes te wijzigen, maar uw webmeester zag behalve de 'GmP' in Std ook dat de DSM 7 om 16.10(!!) door Std kwam met de containertrein Lutdsm-Born. Uw webmeester weet niet of dit weer betekent dat ze op de tijden van 'vroeger' zijn gaan rijden.
- Ook vandaag reed er weer een smiddagse kolentrein Awhv-Em, en ook weer een lege kalktrein naar Em als tr 48155(met een +30 variant).
- Zoals wel vaker de laatste tijd reed ook vandaag weer een SL 'Class 66', in dit geval de PB 01, de 8-shuttle waarvan de heenweg met zo'n +90.

Di 21-05-02:
- De buurtsuper naar Mas vanochtend had achterop een beladen Assi Domain #1 hangen.
- De buurtsuper naar Mt met boomstammetjes maar verrassend ook met een Sins(soort Habbilns) was op tijd in Mt alleen was er een klein probleempje met een stopontspoorblok wat gelukkig alleen zijn "stop-functie" demonstreerde... Na assistentie van Strukton-hulptroepen, zag uw webmeester, konden de wagens na 1½ uur alsnog geplaatst worden.
- Vanochtend reed er een beladen kalktrein, alleen Fals, naar Bvhc die om 09.42 door Std reed.
- Net als afgelopen zaterdag bestond de lege kalktr 49605 vandaag weer alleen uit Tals + Tads. Iemand de 48155 nog gezien vandaag? Uw webmeester wil graag weten wat voor wagens daarin zaten :-).
- Deze week overigens is wederom overdag de Maliebaan b.d. waardoor er weer de bekende goederentreinen door Ut rijden i.p.v. via Utm.

Zo 19-05-02:
- De tijden van treinen 60242, 60244 & 60246 zijn aangepast(+1 uur). Door de wijzigingen is er theoretisch geen zondagse acts-containershuttle meer. Morgen rijdt tr 60249 voor het laatst.
- Ook de komende week is er assistentie van een 125X te verwachten voor de Vagrontrein.

Za 18-05-02:
- Volgende week begint de ACTS Vdm-shuttle op de reeds deels(zie 24-04) aangekondigde nieuwe tijden te rijden.
- Opvallend vanochtend was tr 49605: alleen Tals'n en een Tads.

Vr 17-05-02:
- De 6471 reed vanochtend de buurtsuper naar Nm. Vanochtend inderdaad want als prachtig voorbeeld van de ongeschreven regels reed de buurtsuper naar Ktr & Tl niet en zo zag men kans de buurtsuper naar Nm reeds sochtends te rijden!
- HGK's Keulenshuttle rijdt één keer minder per week sinds deze maand: tr 46001 op maandag en tr 46002 rijden niet meer.
- Achterop lege kalktr 49603 zat vanavond één blauwe NMBS-Shimmns.
- Gisteren was langdurig een containerkraan defect in de Rotterdamse haven met de nodige gevolgen daarna: de Lw-shuttle kwam vandaag met ruim +6 uur uit Leeuwarden na daar eerder ook "vet in de plus" aangekomen te zijn, de Vdm-shuttle reed ook zwaar vertraagd, SL was o.a. de klos met de 8-shuttle (19u13 te At vertrekgereed) evenals HGK die pas vanmiddag met tr 46002 rond 14 uur de grens overkwam bij Venlo.
- De Vagrontrein had vandaag geen assistentie van een 125X en dus mocht de V100 het weer alleen proberen.
- Vandaag reed er ook weer een extra containerslag naar Maasvlakte-Veendam met Railion-tractie.
- Nog meer extra vandaag: onder trnr 51550(klinkt als) reed een trein met gesloten wagens Ahg-IJsm vanmiddag.
- Ook vanmiddag reed er weer een extra kolentrein van de Westhaven naar Emmerich als tr 48141.

Do 16-05-02:
- ACTS 1255 hielp vanochtend de V100 met de Vagrontrein, aankomst te Hgv was 09.05 en vertrek na omlopen van de 1255 om 09.20.
- Vanochtend reed er een beladen "gewassen kolen"-trein achter o.a. de 6497, dit keer duurde het beladen dus niet zo lang(zie 13-05).
- Vanmiddag reed er eindelijk weer eens een extra middagse kolentrein van Awhv naar Em. Volkomen buiten een patroon kwamen de 6496+6499+6494 om 13.54 ermee over Lunetten Aansluiting Kruispunt(Lak) nog voor de 3000 rg Ah. De 6499+6494 kwamen retour met een extra lege kolentrein, de 6496 bleef achter te Ahg om in te springen voor een andere defecte 6400. Vanavond komt hierdoor de 6497 in de Awhv-kolenset terecht.
- DB 241 338 trok vanmiddag tr 45120 met +40 langs Vechten(Bnk-Lak), met o.a. weer eens zo'n SBB-silowagen.
- De levering van de nieuwe staalwagens gaat nu snel. Vandaag zaten er in tr 45121 zelfs tien stuks.
- Vandaag reed de butadieen-trein naar Marl (46010/11) niet.
- Na de start gisterenavond van de CoeR-shuttle reed vanmiddag de eerste echte trein naar Co toe en dat gelijk al met zo'n -60...

Wo 15-05-02:
- Komende weekend rijdt weer de Schwarze Pumpe-trein niet.
- ACTS past morgen weer een 1200+V100-constructie toe met de Vagrontrein.
- Vandaag reden de 6451 en 6489 met de nucleare trein van Sloe naar Rsd. De 6469 reed de veegtrein bestaande uit een M2-rijtuig. Vanaf Rsd namen de NMBS 6299 en 6246 het over. De 6471 was ook in de buurt en reed o.a. tr 45132 Vl-Sloe.
- Vandaag werd Nijmegen wél bezocht met de buurtsuper. Recticel in Kesteren ontving vandaag ook weer eens een ketelwagen.
- Ongeschreven regel-spot: trein 40509 bestond uit losse lok 1606...
- De laatste tijd is SL's 8-shuttle regelmatig te laat op weg naar At.
- Van de 6497 is nu ook de Indusi weer ingeregeld, de lok is nu weer een echte 'duitse herder'.

Di 14-05-02:
- Uw webmeester vraagt zich hoeveel er moet groeien in het noorden des lands want vandaag kwamen er weer 10 wagens met vloeibare kunstmest naar Veendam. In de buurtgoederen waarmee dat gebeurde zaten overigens ook meerdere containers en de min of meer reguliere gesloten wagens.
- Het Vagron-vervoer Gnl-Wijster ging vandaag in 3 slagen vanwege de (te) geringe trekkracht van de V100 093. Morgen is het de bedoeling met één lange trein heen getrokken door een 125X + V100 en in 2 slepen leeg terug met alleen de V100. De 125X gaat zich dan voorbereiden te Zlr voor de eerste echte CoeR-shuttle morgenavondlaat.
- Flandersbachkalktr 48156 reed vandaag weer eens met +60.
- De buurtsuper naar Nm reed vandaag niet.
- ACTS 1253 haalde vandaag de 1251 op die voor onderhoud in Tilburg is geweest.
- Lege kalktrein 49603 had achterop vanavond 8 beladen staalwagens.

Ma 13-05-02:
- Hobbes is vandaag 4 jaar geworden :-))
- Uw webmeester zag vandaag dat er wel één met boomstammentjes beladen wagen in Mt was bezorgd(± 10.30), dat er lege autowagens(DB Laekks) uit Born kwamen en dat een volle variant de hele dag in Vl stond te wachten op doorvoer naar Born, dat er als nasleep van afgelopen omleid-weekend drie 'duitse herders' een lege kolentrein kwamen ophalen in Vl, op een half uurtje gevolgd door geel+rood+geel+rood + lege ertstrein 58118(getrokken door de 6490+6454+6407+6430), duurde het erg lang voor de met SL PB 01 gereden trein 46011 langs Breyell kwam (18.40..., vertrek na omlopen uit Vl pas tegen 20.10!! omdat tr 45127 erg lang was waarschijnlijk...) en tot slot kwam er om 21.36 een lange lege "gewassen kolen"-trein door Ut aannemelijk op weg naar Awhv.
- Sneaky als ze in RO Tilburg zijn haalde de 6510 vanochtend de 6495 op in Venlo, nadat die daarheen was gebracht door een duitse privéloc uit Hattingen waar de 6495 na de aanrijding in Oberhausen(02-06-01) lange tijd is geweest om gerepareerd te worden.
- De 6498 was de afgelopen weken voor onderhoud in wpl. Zwolle maar na een proefrit ging het fout op het werkplaatsterrein en ontspoorde de lok, met als gevolg dat de daadwerkelijke afleevring even op zich liet/laat wachten wat wel prettig is als dat is gebeurt want tot dan is er immers geen reserve voor het 'duitse herder'-kolentrio 6494+6496+6499, afgezien van de 6497 dan die momenteel alleen als middelste lok verder mag als Emmerich vanwege het ontbreken van Indusi.
- A.s. woensdag is door EPZ weer een kerntransport vanuit de Sloehaven aangekondigd.

Zo 12-05-02:
- Gisterenavond is met de vertraagde ACTS-tr 60244 de gehuurde V100 meegegeven. De V100 093 zal de komende dagen de Vagron-trein rijden.

Za 11-05-02:
- De start van de CoeR-shuttle is met twee dagen verschoven naar 15 mei, door de lokkensituatie van ACTS op dit moment. Woensdag komt daar weer meer ruimte in :-). De eerder aangekondigde drgl-wijzigingen zijn inmiddels niet meer helemaal zeker. Later meer daar over.

Vr 10-05-02:
- Dit lange weekend rijdt er geen SP-trein.
- Railionlok 6467 reed vandaag i.o.v. ACTS de Vagrontrein in het zonnige noorden zag uw webmeester vandaag door zijn fotolens :-). In datzelfde noorden reed de buurtgoederen naar vdm als losse lok en retour met zo'n -80 met 2 gesloten wagens achter de 6443
- Sinds kort heeft Railion ingevoerd dat als de lading achter de lok vuilgevoelig is, zoals b.v. auto's, er met de voorste stroomafnemer op wordt gereden.
- Behalve de al gemelde omgeleide treinen morgen rijdt ook de Falndersbachkalktr 48156 via Venlo, vertrek om 15.40.
- Vandaag reed er weer een Humber-olietrein, die bij Vl de grens over kwam maar via de Kfh naar de Westhaven verder reed.

Do 09-05-02:
- Ook voor Railion is het een 'vage' dag blijkbaar: om 13.47 kwam de 6497 solo langs km 32.4 rg Asd.

Wo 08-05-02:
- Uw webmeester was vandaag ook weer is op pad en zag o.a. HGK nogal verlaat op weg was naar de Rotterdamse havens: de Keulenshuttle pas om 12.15 door Tilburg en de Duisburgshuttle pas om 14.00 door Ravenstein. Opvallend was ook de inzet van 2 'Vlaamse Reuzen' voor de lege houtsnippertrein 47100 :-). Verder reed de buurtgoederen naar Nijmegen weer is niet(ja, dat gebeurt vaker...).

Di 07-05-02:
- ACTS 6703 & 6705(al eerder beschadigd) gaan binnenkort voor herstel naar Merelbeke(B). De 6704 is te zwaar beschadigd gisteren en word onderdelenleverancier.
- Gevolg voor ACTS van de aanrijding gisteren van de 6704 tegen de 6703 is een acuut lokkentekort, wat momenteel deels wordt opgevangen door Railion. De Lw-shuttle rijdt op Kfh-Lw v.v. met 1600(rgr te Lw met de 6002 die daar nog is na de werkzaamheden op Lw-Stv), de Vagron-tr (Gnl-Wijster) met 6400 evenals het deel On-Vdm v.v. van de Vdm-shuttle.
- Uw webmeester ging vanmiddag voor de afwisseling maar is op de Lage Weide kijken hoeveel wagens voor de Heezik er nog beladen stonden, en na dat gedaan te hebben bleek dat slechts 3 geel/grijze 6400'n de vuiltrein kwamen ophalen. Blijkbaar was tr 59213, waar de lokken vanaf komen los naar Mas toe om daarna tr 57224 te rijden, een beetje zwaar(spoorstaven??). De 6452+6421+6418 hadden met zes wagens in elk geval een makkie naar Crailoo toe. Toeval "om de hoek" voor uw webmaster ;-)
- Beladen Flandersbachkalktr 48156 reed met +60 vandaag.

Ma 06-05-02:
- De buurtsuper naar Maarssen/Lage Weide, tr 55209, had vanochtend maar lieftst negen (ja: 9!!) Hirrs bij zich voor de Heezik, naast 2 lege Salmmps en de standaard Essentwagens. De retourtrein 55208 bestond naast de 6421 uit 3 Salmmps met betonblokken(contragewichten).
- DB 232 559 & 232 603 staan op de Kijfhoek voor instructie van machinisten. Dit i.v.m. de toekomstige inzet op en van de serie 232.9 waarvan de 232 909 nog steeds binnen staat in Ro Tilburg.
- Lege kalktrein 49605 zag er vandaag redelijk normaal uit met zo'n 15 Fals, 1 Tads(Nacco-'geel') en 4 Tals, lege tr 48155 was 15 Tals'n lang en volle kalktrein 47650 ongeveer ook incl een 4-tal Tads maar zonder Fals. Lege kalktrein 49603 was ook normaal plús 9 staalwagns achterop!
- De trein naar Marl(D), 46010, reed vanochtend alweer met +60.
- Maandag is vaak een goede dag voor boomstammetjesaanvoer naar de losweg in Maastricht, meestal in Ealos-t maar vandaag zit er ook een wagen type Roos van de DB bij, met rongen i.p.v. echte zijwanden maar wel met ronde kopwanden. Een wagen van het type Roos is normaal niet te zien in Nederland.
- Horizonwijziging bij km 32.4 vandaag: de middenboog van de nieuwe Demkabrug is omhoog getakeld.
- Naar & van Born is nog steeds onregelmatig extra autovervoer.
- Het olievervoer van & naar de Amsterdamse Westhaven kabbelt relatief onopvallend maar rustig voort. Als het enigzins kan worden de treinen ingehaalt in de normale treinen 45120/1/2/3 en dus maar af en toen een extra trein. Praktijkvoorbeeld: de wagens die laatst naar Humber kwamen(zie 01-05) gingen per 45121 afgelopen zaterdag weer het land uit.
- ACTS 6704 is vandaag op de Kijfhoek hardhandig tegen de 6703 gereden met de nodige gevolgen. Hoogstens een van de twee kan hersteld worden. E.e.a. heeft uiteraard effect op de ACTS-treinen en deels zal de tractie worden opgevangen door Railion(incl. mcn).

Zo 05-05-02:
- Ook vandaag rijdt de zondagse kalkslag weer niet.
- Vandaag haalde ACTS de SP-trein niet echt vroeg op uit Bentheim, om 11.20 als losse lok door Borne & met tr weer retour door Almelo de Riet om 13.05.

Za 04-05-02:
- Gisteren is de 6497 door RO Tilburg afgeleverd. De 6497 is langere tijd b.d. geweest na de nachtelijke aanrijding in Oberhausen op 2 juni 2001. Van de drie nederlandse betrokken loks, incl. de 6498, is alleen de 6495 nog steeds niet hersteld.
- Kalktr 47650 reed vandaag wel: 5 Tals + 1 Tads...
- De zaterdagse daglichtkolentrein Awhv-Em(48133) kwam reeds om 15.54 langs km 32.4.

Vr 03-05-02:
- Vandaag rijd weer de SP-trein, de MKB doet dat weer met de V9 die eerdaags weer wordt afgegeven aan de verhuurder.
- ACTS rijdt vandaag voorlopig voor het laatst de GZK-trein. Railion gaat dat m.i.v. a.s. maandag weer doen i.o.v. ACTS. De rit van vandaag van Hlm naar Hrp ging geheel volgens de 'ongeschreven regels' want er was geen 125X beschikbaar en dus moest de V100 093 het in z'n uppie doen. Omdat de twee tunnels teveel vergen van de V100 werd er gereden via de Amsterdam CS(kopmaken op sp 6!,16.46-17.04) i.p.v. Uitgeest.
- De gemelde (zie 24-04) drgl-wijzigingen door ACTS van o.a. Vdm-shuttle gaan n.a.v. het later starten van de CoeR-shuttle ook pas 13 mei in.
- Het kalkvervoer voor Corus wordt zo langzamerhand steeds vager want vandaag reed de slag 49605/47650 niet, maar wel tr 48156 uit Duitsland die weer geheel uit de groene belgische Fals'n bestond. Tr 49603 vanavond reed wel maar was erg kort, zo rond de 10 Fals...
- Ook vandaag reed er weer een extra autotrein van Born naar de Botlek, was er weer gesloten wagenactiviteit(inmiddels een stabiel maar onregelmatig vervoer van papier) in de Eemshaven en kwamen er weer eens 2e-hands bielzen per spoor naar Amersfoort(losweg).
- Nog meer 'ongeschreven regel'-werk vandaag: tr 45121 sloeg Ahg over en tr 54500 vanavond slaat Zlr(geen wagens daarheen) over en rijdt via de Kippenlijn, terwijl laatst met die trein ook al eens in Dv reeds 'linksaf' werd geslagen richting Amersfoort.
- In tr 45120 vanmiddag had de verse Shimmns-ttu 005 bij zich, en de 241 697 reed die trein(veel staalwagens en een paar ketelwagens) en vervolgtr 54262(lege autowagens en een Hbis achterop) zowaar op tijd.

Do 02-05-02:
- Tr 55208 had vandaag weer spoorstaven bij zich maar nu ook 3 (inmiddels lege) Hirrs. Op deze foto zie wat voor wagens dat zijn.
- Door werkzaamheden op de 'Maliebaan'(Bkp-Lak) te Utrecht worden tot plm. 8 mei de goederentreinen op werkdagen overdag omgeleid via Ut, hierna globaal aangegeven ongeacht rijdagen of FZ met de doorrijtijd te Utrecht CS: 40509:13.46, 45120: 14.55, 45121: 11.54, 47552:10.20, 47630: 15.14, 53300:10.24, 55201: 07.04.
- Vanochtend stond er weer een extra containertrein op Onnen, die al om 05.50 door Meppel was gekomen.
- HGK's DE 11 kwam vanmiddag al losse lok uit Duitsland naar de Waalhaven om de Keulen-shuttle incl. de defecte DE82 op te halen.
- De volle kalktreinen vandaag: tr 47650 alleen Tals, tr 48156 Fals & Tals!

Wo 01-05-02:
- Tr 55208 was wel bescheiden vandaag maar in elk geval lading: de 6439 trok een Salmmps-achtige wagen met 4-hoog beladen spoorstaven.
- De Vliplo-lok van dit moment, de 1606 want de 1601 is eventjes defect, bracht vanmiddag een beladen Humber(!!)-olietrein van Vl naar Awhv.
- AU!: Shortlines' Acht-shuttle reed vandaag met de HGK DE61! Dat de DE61 dat doet kan door de feestdagenregeling(zie 27-04).
- Doordat o.a. onze ooster- en zuiderburen de 'Dag van de Arbeid' vieren reed er o.a. geen 49605+47650.
- Vandaag was er ook weer activiteit met gesloten wagens in de Eemshaven.

Di 30-04-02:
- ACTS-drgl vandaag naar Co: als tr 69951 Kfh 08.00-Bd 08.36-Ht 09.15-Utm 09.56-Zl 11.00-Mrb 11.30-Co 11.56. Uiteindelijk kwam de 1251 met gele én groene(gehuurd door P&O) containers met zo'n -10 aan te Co. De lok ging weer los retour.
- De start van de CoeR-shuttle is verschoven naar 13 mei.
- SL PB 01 haalde vandaag de SL V60 op in Zwolle.
- De 6451 is vandaag 'stand-by' te Utrecht om a.s.a.p. een defecte trein weg te slepen.
- Koninginnedagverrassing: om 15.54 de 6494+6496+lege kolentrein langs km 32.4 rg Awhv.
- Dat NSR vandaag een zaterdagsdienst rijdt is bekend, maar Railion blijkbaar ook: de buurtgdr Aml-Emn reed heen in het zaterdagse pad en ook als losse lok retour!!

Ma 29-04-02:
- Anouk's gallerie is uitgebreid met 3 foto's!
- Ook gisteren reed voor de 3e keer de zondagse kalkslag niet, en dat is geen goed teken... De 'Flandersbach'-kalktrein (vanuit Rohdenhaus) laat de laatste weken alleen heen op maandag & woensdag en beladen retour op disndag & donderdag zien.
- ACTS 1253 bracht vandaag aan het begin van de middag de lege wagens voor de CoeR-shuttle van Zlr naar de Kijfhoek.
- Morgen, koninginnedag, zijn er wat gevolgen voor het internationale treinverkeer door het deels niet aandoen van Asd: EC 3 & 105 beginnen in Ut (komen dus leeg uit Wgm via Dmnz naar Ut), Int 202 & 222 eindigen in Ut (gaan dus leeg naar Wgm), Int 370 eindigt in Amf (gaat dus ook leeg naar Wgm), de IR's rijden via de Z-tak met een stop te Dvd (.17 rg Amf) en BNL & Thalys eindigen resp. beginnen te Shl met asl. ledig mat ritten naar/van de Wgm. Met name 's-ochtends is het dus morgen wat drukker met treinverkeer op Dmnz :-)
- Voor de feestdagenregeling van SL/HGK & ACTS: zie 27-04. M.b.t. Railion: een aantal (buurt)goederen zullen waarschijnlijk niet rijden, en het internationale goederenverkeer zal eerder beïnvloed zijn door/voor 1 mei wat een feestdag (Dag van de Arbeid) is in o.a. Duitsland & België.
- Nog meer over het kalkvervoer: de lege Flandersbachtr 48155 reed vandaag met +60, via Ahg en bestond alléén maar uit gehuurde B-Cargo Fals i.p.v. de reguliere Tals. Om het nóg vager te maken: beladen kalktr 47650 uit België bestond vandaag alleen uit Tals'n!!
- De Hartigh te Kesteren onting vandaag maar liefst 11 gesloten wagens, waarvan vier met +3 dagen vertraagd door een nachtelijke ontsporing nabij Ahg afgelopen donderdag op vrijdag met als gevolg grotere vertragingen aldaar in de aanvoer voor cluster Ahg.
- Vandaag ontving 'Veendam' weer een extra containertrein aangebracht door Railion, vanaf On 'meegegeven' met tr 55431.

Zo 28-04-02:
- Het werd dus inderdaad een avondklus voor ACTS vandaag met de SP-trein, want er werd om 18.20 uit Bentheim vertrokken m.b.v. de 1253.

Za 27-04-02
- De feestdagenregeling van de HGK-treinen is als volgt: 29 april is tr 46001 opgeheven, 30 april de 46001, 46002 & 46007 en op 1 mei(feestdag in Duitsland!) de 46002 & 46006. SL's Acht-shuttle rijdt niet op Koninginnedag.
- Op Koninginnedag rijdt ACTS volgens de huidige planning met de tweede aanvoer van containers voor wat ze waarschijnlijk gaan noemen de CoeR-shuttle. Dinsdagochtend rijdt er dan een containertrein naar Coevorden met verwachte aankomst ca. 13.00.
- N.a.v. gelijk ff een goede raad: áls je gaat fotograferen op het emplacement van de BE waar de containertrein heen gaat, galoppeer niet als een wilde over de sporen heen daar want het BE-personeel is best heel redelijk maar kan het niet waarderen als er over de sporen wordt gelopen. Voorkom dat dus zo veel mogelijk, loop via de openbare weg en terreinpoort daarheen en je hoeft maar één spoortje over te steken naar een grasveld waar vanuit je zeker smiddags prima het rangeren kunt gadeslaan. De normale theoretische tijden van de BE in het Coevordense staan onderaan de download-tdr.
- De feestdagenregeling van ACTS is als volgt: de Vagron & GZK niet op 30 april, de Lw-shuttle op 30 april alleen naar Kfh & op 1 mei alleen naar Lw en de Vdm-shuttle rijdt op 30 april niet buiten de havens.
- MKB moppert nogal eens over ACTS maar zelf kunnen ze er ook wat van: de SP-trein vertrekt morgenochtend pas rond 07 uur uit Spreewitz wat voor ACTS dan op z'n vroegst een late middagklus oplevert...

Vr 26-04-02:
- SL 1001 is na lang wachten op onderdelen eindelijk gerepareerd en staat in Zwolle te wachten op een lange losse lokrit binnenkort naar Botlek.
- ACTS' schadelok 6705(zie 19-04) wordt gerepareerd in België.
- De buurtgoederen uit Roodeschool bestond vandaag niet uit ketelwagens maar uit 2 AAE 4-assige gesloten wagen en een Transwaggon van gelijke soort uit de Eemshaven.
- Ook de Lw-shuttle rijdt vandaag in de plus met zo'n 4 uur.
- De SP-trein werd vandaag gereden met de 1253 en kwam om 13.25 door Almelo de Riet.
- Nu ook on-line hier is een foto van de nieuwste staalwagensoort van Railion Benelux(zie 23-04), de Shimmns-ttu.

Do 25-04-02:
- Vanwege een spoedreparatie ging Breda buiten dienst van 12 tot 15 uur. Dat resulteerde voor Railion o.a. in omleidingen via Ddr-Gdm(verkeer Vl-Kfh v.v.) & Ut(o.a. de Opeltreinen), en te vroeg en (veel) te laat rijden(STTOT).
- Meevaller voor een donderdag: de Marl-trein 46010 maar met +30 de grens over, de terugweg was helaas toch weer een tegenvaller: +180...
- ACTS bleek vandaag al een proeftransport(tevens bezorgen van de te gebruiken containers) te rijden naar Co in de reeds(zie 23-04) gemelde drgl. De gebruikte wagens zijn AAE Sgns en Sggrms'n. De 1254 bracht met enige vertraging, maar met grote spoed(Brn d. 16.10-Co a. 17.50!!!) de trein naar Coevorden. Daar komt de trein binnen op sp 5 het langste en enigste spoor waar de trein op past. De Bentheimer Eisenbahn(BE) is er dan al en staat vlakbij het juk op sp 5 en duwt de trein naar Heege (in dit geval reeds 10 minuten na aankomst). De BE is er dan zoiezo al omdat als ACTS onverhoopt voor een rood sein loopt bij het inrijsein het daarachter nog stukje te benutten bovenleiding zo kort is dat er niet meer aangezet kan worden en in dat geval zal de BE de trein te hulp schieten(wat niet meer kan als de BE er nog niet zou zijn, de BE kan dan het empl. van Co niet meer bereiken of achter de trein komen). De wagens gaan leeg retour naar Zlr en komen binnenkort weer in actie.
- Inmiddels is ACTS Vdm-shuttle toch weer in de plus gelopen afgelopen dagen: vanavond vertrok met +258 de 1253+tr 60244+6701 uit Amersfoort...
- Vandaag was er weer vloeibare kunstmest aanvoer naar Veendam.
- MKB komt morgen de SP-trein in Bentheim overnemen van ACTS met een G 2000.02, zo'n lelijk ding met van die halfronde cabinezijkanten.

Wo 24-04-02:
- Vandaag kwam de ACTS 1254 naar Coevorden om de voor het aanstaande nieuwe vervoer te gebruiken containerwagens (gehuurd van de AAE, gelede wagens met drie draaistellen) op te halen. Dat ophalen ging vergelijkbaar met de praktijk binnenkort. Omdat alleen de (reizigers)sporen 1 & 2 wel zijn geelectrificeerd maar te kort voor de trein komt de lok en eerdaags ook de trein binnen met de stroomafnemers neer binnen op een van de bovenleidingloze sporen. De BE is er dan al met een diesellok, vandaag de D 22, en sleept de trein(vandaag dus eenmalig losse lok) naar Coevorden Heege. Andersom brengt de BE de trein met de 125X daar nog steeds aan maar dan inmiddels aan de andere zijde ('L') terug naar het emplacement van Coevorden, en geeft de vertrekkende trein dan een 'duwtje' totdat de 125X onder de draad is en die z'n stroomafnemers op kan zetten en het verder zelf af kan. Electrificatie van b.v. spoor 3 staat niet op de rol!
- De rijdagen van de gisteren al gemelde paden zijn straks, vanaf 6 mei, als volgt: tr 60221 J2356 & tr 60222 J1245.
- Zoals gisteren al gemeld wordt de Vdm-shuttle dienstregeling per 6 mei nogal gewijzigd, globaal als volgt: tr 60244 Kfh 06.05-Rtd 06.20-Bkl 07.12-Amf 08.28/.40-Hde 09.12/.22-Zl 09.32-On 10.39/11.00-Vdm 11.25 & tr 60243 Vdm 17.30-Kfh 22.10. De Lw-shuttle word met een uur vervroegd.
- Vandaag is ACTS-lok 1253 afgeleverd door de 'werk'plaats Tilburg. De 1253 was eerder beschadigd bij een ontsporing in de Houtrakpolder(zie 04-04).
- Railion doet inmiddels intiemere zaken m.b.t. het spoorvervoer bij de DSM in Geleen. Momenteel is de revisie van een aantal zg. kübelwagens gaande en een van de eerste arriveert binnenkort na revisie in Duisburg(Werk Nedtrain!) in Railion-kleuren weer in Nederland.

Di 23-04-02:
- Schadegeval HGK DE84 (zie 19-04) is vanavond naar Duitsland gestuurd in opzending in de Keulenshuttle.
- De eerste van de 150 door Railion Benelux bestelde nieuwe staalwagens is in het land gearriveerd, in de Railion-rode kleur.
- De laatste tijd al vaker voorgekomen en ook vandaag weer: een complete extra trein voor metaalhandel Lommaerts in Born met H-balken op hoofdzakelijk CFL-wagens. Vandaag ging die trein rond 17 uur uit Sittard, wat dan normaal de losse lok is bestemd voor tr 42655.
- Morgen gaat ACTS zich voor het eerst in Coevorden vertonen. Er worden dan wagens opgehaald voor het per 6 mei te starten containervervoer i.s.m. de BE van Coevorden naar de Waalhaven & Botlek(Cobelfret). Tot die tijd zal er een paar keer proef worden gereden volgens de vanaf 6 mei geldige dienstregeling, en vanaf die datum zal ook de Vdm-shuttle behoorlijk en de Lw-shuttle een beetje gewiizigd zijn Meer daarover later. Hier de te rijden dienstregeling voor het nieuwe vervoer:
tr 60221 Whz 11.16-Kfh 11.31/12.07-Wd 12.59-Wp 13.57-Amf 14.26-Pt 14.44/.49-Zlr 15.26/.55-Mrb 16.16-Co 16.54
tr 60222 Co 22.17-Zl 23.02-Pt 23.39/.44-Amf 00.01/.19-Kfh 01.58/02.25-Whz 02.42

Zo 21-04-02:
- ACTS 6004 deed vandaag voor het eerst dienst sinds de aankomst van de lok in Nederland('s-Hertogenbosch) en rangeerde met de ASE'n.
- ACTS' Vdm-shuttle van gisterenmiddag(60244) reed vanochtend naar Veendam(rond 10 uur door het Utrechtse) en aan het eind van de middag vertrok de 60249 weer uit het noorden des lands. Met een beetje mazzel begint men morgen dan weer met een 'schone' lei.
- Voor de tweede achtereenvolgende zondag reed de zondagse kalkslag 49601/47654 niet.

Za 20-04-02:
- ACTS' Vdm-shuttle zit nog steeds vet in de plus: de 60244 van gisteren reed pas afgelopen nacht naar Veendam en de 60243 van afgelopen nacht naar de Kijfhoek vertrok uit Onnen om 17.36, kwam om 18.20 door Meppel en dus is er vandaag géén 60244 met daglicht te zien en zal morgen ook de 60249 niet op tijd te rijden. Ook de Lw-shuttle deed vandaag nog een duit in het zakje van meer als +120.
- Bovenop het al voor vandaag aangekondigde niet rijden van tr 45121 rijden ook tr 45120 & 54262 niet. Verder is een hoop uit Venlo enigzins of flink in de plus.

Vr 19-04-02:
- ACTS rangeert vandaag weer met de V100 093 te 's-Hertogenbosch voor de Autoslaaptreinen. Hoe dat er uitziet zie je hier.
- Verrassing: 3 x rood (6494+6496+6498) met een lege kolentrein om 10.35 (!!) langs km 32.4 rg Awhv, waarschijnlijk een vertraagde tr 49132 gezien de melding op teletekst van stremming in Duitsland eerder vandaag/afgelopen nacht.
- De buurtgoederen uit Maarssen boerde vandaag één wagen op.
- De uw webmeester reeds bekende gevolgen van werkzaamheden voor de eerste twee weekenden in mei zijn nu ook on-line.
- De SP-trein rijdt vandaag & zondag NIET en waarschijnlijk volgende week weer wel.
- Railion reed vandaag een extra containertrein met bestemming Veendam, en kwam daarmee om 14.50 door Meppel.
- Sinds begin deze week is ACTS-lok 6705 tijdelijk buiten dienst na een nachtelijke aanrijding met een kraan op spoorwieltjes tussen Haren en Assen.
- HGK DE 84 raakte vandaag in de Botlek zwaar beschadigd na een zijdelingse aanrijding met een niet vrij staande ketelwagen. Erg actueel is een foto van het beschadigde deel van de lok hier al on-line!

Do 18-04-02:
- De donderdagse ritten van de met SL-lok gereden trein naar Marl, is niet gezegend met een goed omen: vandaag reed tr 46010 met +150 op Nederlands grondgebied, en de vertraging van de heenweg is nog nooit minder geweest voor retourtrein 46011. Met als gevolg dat de asl. losse lok nooit op tijd in de Botlek kan zijn voor tr 60160 ...
- In het kader van de 'ongeschreven regels' : vandaag reed lege kalktrein 49605 en volle kalktrein 47650 niet.
- ACTS' Vdm-shuttle is weer de klos deze week: de rit van afgelopen avond/nacht reed vanmiddag pas: 14.20 langs Staphorst, 16.37 langs Nieuwersluis achter de 1255+6703 met in de lange trein van 710 meter óók 2-assers van SL(uitgeleend, géén nieuw vervoer dus).

Wo 17-04-02:
- Beide pagina's over de inzet van de NMBS reeks 25.5 zijn weer bijgewerkt.
- Vandaag begon het rijseizoen van ASE 1397 en ACTS kwam vandaag weer met de V100 op de proppen(achter de 1251) om te rangeren in 's-Hertogenbosch, want de 6704 was intussen alweer opgehaald. Na gedane arbeid ging het koppel met spoed naar Haarlem om de GZK-trein later als normaal te rijden.
- De 1629 bracht vandaag ledig kalktrein 48155 naar Emmerich.
- De 1623 kwam om 20.53 langs km 32.4 met een korte sleep lege kolenwagens van het door DB-Cargo gehuurde B-Cargo Fals e.d. op weg naar de Westhaven(Awhv). Deze wagens gaan meestal binnen een paar dagen weer beladen retour met zg. 'gewassen' kolen die worden beladen in de Houtrakpolder.

Di 16-04-02:
- Dezer dagen is nogal veel boomstammetjesaanvoer naar de losweg in Maastricht.
- Nog meer hectiek in Limburg: de aanvoer van Chryslers(dat zijn off-topics op geladen op on-topics ;-) naar Born die vooraf aan lossing eerst gedriehoekt worden via Mt-Hrl of andersom voordat ze vanuit Std naar Born gaan.
- Gisteren stond er op het emplacement Nijmegen een 'werkvoorraad' van 5 lange wagens met buizen.

Ma 15-04-02:
- Eeen voorbeeld van een harde werker: een enkele 6400 vanavond om 21.03 langs km 32.4 met een lange lege kolentrein rg Awhv.
- ACTS haalde vanmiddag alsnog de SP-trein op in Bentheim, en kwam daarmee rond 17.00 door Almelo.

Zo 14-04-02:
- De zwaar vertraagde Lw-shuttle(+672) reed vandaag met kopmaken te Utrecht Lunetten(Ln), in dit geval vanwege wegbekendheidsproblemen(leve de "ongeschreven regels"). Dat gebeurt 'normaal' niet te Ln vanwege de lengte en beschikbare rijwegen. De Lw-shuttle was tussen 15 en 16 uur op Ln aan het omlopen, wat 'dubbel' moet omdat bij de beladen containers uit het noorden in principe altijd de 670X moet meehelpen bediend vanuit de 125X en daarom dus twee maal een lok omlopen in zo'n geval als vanmiddag. De 1251+6702 deden vandaag hun best met de Lw-shuttle en moesten rijden via Utrecht CS om zo de maximale lengte van empl. Lunetten te kunnen benutten.
- De Vdm-shuttle met het zwarte koppel 1255+6701 was ietsje minder vertraagd(ruim +240) en maakte wel kop te Zwolle Rangeer(Zlr) tussen 17 en 18 uur en zo verder via Zp(19.10)-Ah(voorspanproblemen)-Ed(20.30) verder via Utrecht naar de Kijfhoek.
- MKB had dusdanige vertraging met de SP-trein dat ACTS die vandaag niet meer ophaalde uit Bentheim.
- Uw webmeester weet (soms helaas ;-) ook niet alles bij voorbaat: het goederenverkeer op de relatie Kfh-Vl werd door de werkzaamheden op Bd-Zlw vandaag afgewikkeld via de westelijke Betuwelijn (Dordrecht-Geldermalsen) - 's-Hertogenbosch.

Za 13-04-02:
- Uw webmeester heeft zitten slapen: door werkzaamheden op Ht-Tb kan ACTS dus ook vandaag(morgen echt niet vanwege Bd-Zlw!!) niet 'onderlangs' vandaag!! Het zal dan met kopmaken te Zlr via Ah en Ut worden gokt hij en dat zelfde gebeurt morgen zoiezo. Tijden hem onbekend, en die "staan nog in de sterren" ook vanwege fikse vertragingen bij ACTS momenteel. Zo reed de Lw-shutlle vanochtend pas om 11.26 over de Waalbrug bij Nijmegen(dus óndanks enkelspoorbedrijf Tb-Ht vandaag tóch 'onderlangs'!) op weg naar Leeuwarden en bereikte Zwolle rond de klok van 13 uur. Morgenochtend gaat de Lw-shuttle pas retour.
- Omgeleide trein 45121 vandaag had zowaar een 241-er ervoor: de 241 697. Omgeleide trein 54261 zorgde voor de uitzondering van Essent-vuilcontainers langs km 32.4 :-). Trein 54262 was de, helaas losse, 241 449.
- Dan nog wat losse lok hectiek vanavond: om 20.24 de 6496+1601 (afkomstig van ???) en 6 minuten later (...) de 6494+6464+6498 (afkomstig van de weekenddaglichtkolentrein 48133), in beide gevallen loktreintjes rg Asd langs km 32.4.

Vr 12-04-02:
- 'Vlaamse Reus' 6506 is nu ook z'n bijnaam waard en ook toegelaten in België.
- Ook vandaag weer zichtbare problemen voor HGk & SL: de Keulenshutlle reed met zo'n +900 getrokken door de DE 11 en de trein naar Acht reed met de PB 02.
- ACTS rangeerde vandaag met de 6704 in 's-Hertogenbosch. Met de aanvoer van de 6704 achter de 1251 kwamen ook FS en NMBS-autowagens mee, maar i.p.v. van FS-autowagens in de ASE naar Italië(13201) werden net als in tr 1371 NMBS-autowagens gebruikt... De 6004 is gisterenavond in Ht neergezet, deze is echter nog niet actief totdat de lok goedgekeurd is. Vanmiddag deed ACTS een leuke duit in het zakje van de "ongeschreven regels" en zo reed Vdm-shuttle 60244 'onderlangs' en verder via de IJssellijn richting het noorden des lands. De 1254 met een 6700 reed vandaag de SP-trein, 11.20 door Assen, 14.05 door Almelo de Riet & 14.10 door Borne. MKB's W232.03 nam de trein over in Bentheim.
- In tr 47650 zaten vanmiddag maar twee Nacco Tads, een grijze en een gele. In tr 47630 zat de Tanoos als 4e van achteren.

Do 11-04-02:
- Vandaag mocht de 6424 naar Maarssen en die kwam terug (tr 55208) met behalve 3 Hirrs(deels met Ässi Domain-opschrift) een SBB Hbis a/d lok. Opvallend want enkele twee-assers naar de Heezik zijn een echte uitzondering.
- Vanmiddag alweer de daglichtkolentrein naar Emmerich langs km 32.4, als tr 48141 met weer 3 'Duitse Herder's.
- Morgen & zondag alsmede volgende week op dezelfde dagen zal onverwacht toch weer de ACTS/MKB SP-trein rijden.
- Vandaag reed Railion een extra containertrein naar Veendam, die om 12.50 door Meppel reed.
- Toen de SSTOT afgelopen zaterdag via Hvs-Bkp reed(zie 07-04) was er minstens één geluksvogel die 'boogjes' onder de boogjes fotografeerde.
- Morgen begint van een 2e ASE het rijseizoen (tr 13201/200), ACTS krijgt dus meer te doen met het rangeren te 's-Hertogenbosch.
- De Marl-trein reed, zoals nu praktisch gewoon ook op donderdag, vandaag ook weer. Helaas wel met +120 reeds op de heenweg...
- Vandaag reed als gevolg van tr 48155 gisteren nu tr 48156 en zowaar is op tijd :-).
- ACTS nieuwe loot 6004 is vanavond uit Venlo opgehaald door de 1255.
- De aanhoudende lokproblemen bij SL/HGK kwam zelfs tot uiting bij de Duisburgshutlle: gisterenavond getrokken naar Duisburg door de DE 85(géén ATB-lok!) en vanochtend door de DE 82 (wel ATB) & 85 terug. Ook vandaag was er weer een SL 'Class 66' buiten de Rotterdamse havens met daglicht actief met containervervoer.

Wo 10-04-02:
- ACTS is momenteel actief met werktreintjes in Friesland. Wim Hoekema keek ernaar! Klik hier voor wat hij zag.
- Vanochtend kon uw webmeester eindelijk weer eens één rode lok fotograferen bij km 32.4: de 6404 trok tr 55208 met 3 Hirrs'n uit Maarssen.
- Vandaag reed ook weer tr 48155. Afgezien van wat vaagheden aan het eind van de week, is er nu een tendens van om de dag rijden van resp. de lege en volle Flandersbachkalktrein.
- De 6436 immiteerde vroeg in de middag tr 55208, kwam eerst als llt langs km 32.4 (12.10) en 3 kwartier later met vier Salmmps met sokkels(voor onder de bovenleidingpalen) uit Mas rg Ut.
- Afgelopen nacht strande SL weer met een trein naar Blerick, die werd vanochtend alsnog doorgebracht met weer een SL-Klaas met de defecte DE 83 in opzending. De trein ging leeg retour aan het eind van de ochtend.
- Vanmiddag reed er weer een daglichtkolentrein van de Westhaven naar Emmerich achter een rood trio 6400'n.
- Achterop de lege kalktrein 49603 zat weer eens een beladen staalwagen.

Di 09-04-02:
- Doordat SL gisterenavond strande met een defecte lok reed er vandaag (heen plm. 08 uur uit Kfh) een SL 'Class 66' een slag Blerick, waar rond de klok van 14 uur weer vertrokken werd.
- Vanmiddag zowaar weer eens een daglichtkolentrein getrokken door drie 'Duitse Herder's langs km 32.4 naar Emmerich en savonds reed het rode trio weer terug met een lege kolentrein om 20.57 langs de spotplek van uw webmeester.
- Ook vandaag zaten er weer Ässi Domain-wagens in tr 55209 & 55208.
- NMBS 2556 staat te Sittard t.b.v. instructie.
- Vliplo's 1601 bracht aan het eind van de middag een Europointolietrein naar Emmerich van zo'n 15 ketelwagens om 17.45 langs km 32.4.
- Er is een derde NMBS 'IJzeren Rijn' geschikte lok afgeleverd: de 5523.
- Ook reed vandaag de volle kalktrein 48156 uit Flandersbach, maar niet optijd: aankomst te Bv was rond 19.45.

Ma 08-04-02:
- De wisselvernieuwing bij de Heezik te Lage Weide(Maarssen) is duidelijk afgerond: vandaag weer Ässi Domain-wagens in de buurtgoederen.
- Vandaag reed de lege tr 48155 ook weer.
- ACTS haalde vanavond de V100 op in Ht om die weer in te gaan zetten in het GZK-vervoer.

Zo 07-04-02:
- Weer een fijne in het kader van de 'ongeschreven regels': voor het eerst sinds twee weken reed er gisteren weer een beladen SSTOT en gelijk maar in Amf doorgestuurd richting Hvs vanwege een kortstondig brandje op Amf-Ut, wat gezien de wkz op Asd-Ut kopmaken te Hvs betekende en z'n weg te vervolgen via de karakteristieke boogjes richting Blauwkapel. Pffft...
- ACTS haalde vanmiddag pas de lege GZK-trein op in de Houtrakpolder, en vanwege de verplichte ATB voorop en lokperikelen veroorzaakte dat de aanwezigheid van wel vier loks aan die trein!
- ACTS 6004 heeft inmiddels ons land bereikt en staat nu te Venlo.

Za 06-04-02:
- HHPI, de duitse vervoerder die via RO Tilburg, tot nu toe twee 'Class 66' heeft geleverd gekregen, rijdt sinds een paar dagen kolentreinen tussen Hamburg en Lahde(nabij Minden). Reeds bij de aflevering openbaarde zich al problemen die voorkomen hadden kunnen worden als Railned wél proefritten had toegestaan met de 'Class 66' die geen ATB hebben maar meer nog als RO Tilburg dat ook aan de klanten had vertelt. HHPI 29 002 stond al defect tussen Venlo en Kaldenkirchen, de mcn kreeg te horen dat ze echt proef hadden gereden op het werkplaatsterrein (...) maar ook nu zijn er met beide loks technische problemen.
- ACTS 6004 is onderweg naar Nederland, al gaat de reis niet echt snel maar ze is al wel de Tjechisch/Duitse-grens over en wat verder Duitsland in gegaan.

Vr 05-04-02:
- Peter van Gestel was getuige van de eerste echte rit van de DLC PB 03.
- Na vandaag is de Spitzke V100 (voorlopig?) uitgewerkt in Nederland.
- De terugtrein uit Marl(D) met een SL-Klaas kwam dusdanig laat de grens over gisterenavond en ook nog is met lokproblemen, dat daardoor uw webmeester vanochten bij prettig toeval de zwaar vertraagde SL-tr 60160 met de PB 02 om 10.37 door Dordrecht zag rijden (Kijfhoek plm. 10.30-Lutdsm plm 13.15): klik! De lok ging los retour.
- De door ACTS gehuurde V100 093 van de VSM rangeerde vandaag t.b.v. ASE 1371 in 's-Hertogenbosch.
- Sneaky ;-) : gisteren stonden er 11 ketels met vloeibare kunstmest in Veendam.
- Vandaag reed er weer een extra autotrein Born - Botlek.

Do 04-04-02:
- Gisterenavond reed de vliplo 1601 de beladen Flandersbachkalk om 20.08 langs km 32.4. Het Flandersbachkalkvervoer rijdt nog steeds onregelmatig, maar dat zorgt wel voor meer Tals in de reguliere kalktreinen met België.
- ACTS lok 1253 is gisterenavond ontspoort in de Houtrakpolder, en gaat voor herstel naar RO Tilburg. Het GZK-vervoer is nogal verstoord en zal op z'n vroegst vanavond weer rijden uit(niet naar) het Amsterdamse.
- We moeten er nog even op wachten tot het weer rijdt maar Jan Kerkstra laat zien hoe het eruit ziet als de w232.03 de SP-trein rijdt.
- Vanmiddag kwamen de gisteren ook gespotte 5 Nacco Tads weer retour, maar helaas middenin de lange trein 47650.
- Als uw webmeester het goed gehoord heeft vanuit z'n bed dan reed er rond het middaguur weer een lege Flandersbachkalktr 48155.
- Maar weer is een nieuwe 'Special', nu over de Spitzke V100 die momenteel meewerkt bij de spoorvernieuwing op Roosendaal-Breda.
- Nog meer V100 hectiek vandaag! :-)) ACTS bracht achter een 125X de V100 naar Ht(t.b.v. rgr ASE morgen & zondag) en de beschadigde 1253 naar Tb. De première van een V100 langs km 32.4 vond plaats om 22.10.

Wo 03-04-02:
- Gisterenavond is de DLC PB 03 alsnog afgeleverd en vanaf Tilburg meegegeven met HGK's Keulenshuttle. Reeds vanochtend reed de lok z'n eerste inzet van Aachen West(v. 08.55) naar de Antwerpense havens. Hier een foto van de DLC PB 03 gisteren in Tilburg.
- Uit Maarssen (tr 55208) kwamen vanochtend alleen 2 wagens met korte spoorstaven.
- De Nacco Tads'n lopen nu ongelijk verdelt in de kalktreinen: tr 49605 had er 5 bij zich vanochtend & tr 47650 de overige 1.
- In de dolimetrein vanmiddag zat de Tanoos op 6e positie van achteren.
- Buurtsuper tr 55880 Bdl-Std kwam met -20 aan in Weert maar wachte keurig z'n eigen tijd met de sms 6430+4 Habilns(e.d.)+1 Nacco Zacs
- Vanmiddag reed er ook weer een extra autotrein Born-Botlek, vandaag getrokken door de 1616 om 13.00 door Weert.

Di 02-04-02:
- HGK DE 12 kwam vanochtend naar Tilburg om volgens afspraak de 'Class 66' voor DLC (zie 26-03) op te halen, de PB 03. Geheel in de ranzige traditie van RO Tilburg was de lok niet klaar.... De PB 03 reed aan het eind van de ochtend wel een proefritje naar Breda v.v. Als het goed gaat is hier morgen een foto van de PB 03 mét DLC-logo te vinden.
- Ook vandaag kwamen er weer boomstammetjes naar de Maastricht.

Ma 01-04-02:
- En dan de reële zaken: hier een actieplaat van de 6471 voorzien van de nieuwste variant Railion-logo(zie 21-03).

<<---- Cargonieuws archief (links checked: 12-09-2007)

©rolandrail.net 2002 home