CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

JUNI 2005

Wo 29-06-05:
- En waar was uw webmeester nou o.a. mee bezig als vitamine V? Nou, lees dit maar ;-)
- Gisteren kreeg uw webmeester een arbeidsvitamine in 4 porties verdeeld: R4C's 6304+lege graantrein om 16.57 door Rtd, tegen 17.30 de staart van die trein in zicht bij Odw, toen door bochtend ff kwijt en bij Hmla was weer de staart te zien toen die trein en de door uw webmeester gereden IC elk een andere richting op waren gegaan. Vervolgens kwam de trein om 18.51 door het lommerrijke Brn :-)
- Waar rook is, is vuur deel zoveel: de inmiddels geheel, in Bgn, beladen tr werd gisteren door ACTS met een 125x van Kfh naar Em gebracht.
- Tijd voor een zomersplaatje met "duinlandschap" ;-)
- R4C's Brescia-shuttle zit momenteel fiks in de plus en werd vanochtend uitgewisseld te Em. Niet een FNC-189'er maar een Hupac Taurus, een lok die normaal wel voor de trein staat maar alleen als voorspan door Zwitserland, kwam naar Em vanochtend.
- DLC kwam vanochtend om 09.47 door Bn rg Aml met de Bertschi-shuttle.
- Gisteren zag uw webmeester een fraaie wagen op Cmb, namelijk een zg. wisseltransportwagen. Hier wat info over zo'n wagen.
- Op de Railcargo-site vertelt ACTS zelf meer over het vervoer van tunneldelen naar Rmo.

Ma 27-06-05:
- Voor de volledigheid is te melden dat de SBB Cargo Re 484 005 naar Hagen-Vorhalle is gegaan en daar voorlopig blijft. Hm, dat voert een mooie droom zoals b.v. proef doorgaande tractie met tr 45740 en tr 45741 ;-)) DB 189 013 staat trouwens nog steeds op Kfh.
- Degene die om wat voor reden dan ook niets kunnen met de zip-file waarin de download-TDR zit, die mogen uw webmeester eventjes mailen, dan komt het vast allemaal goed ;-) (maar gemakzucht is geen geldige oorzaak!)
- DLC blijft voor verrassingen zorgen en kwam vanochtend rond 09.50 door de prachtige binnenstad van Utrecht op weg naar Bh e.v. met een Bertschi-shuttle naar Merseburg.
- Vanochtend was zowaar weer eens een heuse werktrein actief langs km 32.4 namelijk RN 6407+6443 die een sleep Klmos'n met porfier (dat grijze spul waarmee ze looppaden leggen) heen en weer sleepten.
- Het vervolg op "waar rook is, is vuur" was vanmiddag de ACTS 7102 met de wagens door Ddr rg Zlw. Savonds om 20.10 kwam de lok met identieke wagens, maar dan de helft minder, door Zwd richting Kfh.
- R4C reed vanmiddag met de 6304 een lege graantrein van Bot naar Bh, kwam rond 17.40 door Ac en 19.45 door Bn. De 6304 kwam solo terug vanuit Bh. Hun 2003 werd vandaag ingezet naar Br.
- Zeldzaam: RN bracht vanmiddag weer eens een tankcontainer naar klant GE in Bgn via de stamlijn die aansluit ten westen van het station.
- Ook opvallend was dat RN 6519 in de namiddag bij klant Cabooter te Br een Interfrigo-koelwagen ophaalde.
- Zoals wellicht bekend staat bakkie 658 al geruime tijd vast te roesten in Sloe. Naar verluid wordt het defecte lokje niet meer hersteld.
- "Zwarte neuzen" kan natuurlijk echt niet ;-) Maar deze scène is best geinig!!
- Goed nieuws, maar hopelijk blijven niet grijs!!, maar RN gaat er nog twee Klazen bij krijgen :-) Geen idee voor welk vervoer maar dat merken we vanzelf wel een keertje ;-)
- NMBS 7778 kwam vanmiddag met de Antwerpse ongevallentrein naar Rsd om de NMBS 1185 repatriëren.

Zo 26-06-05:
- Omgekeerd welkomstgeschenk: de nieuwe download-TDR!!!!!!!!!!! (Zip-file van 90 kB; geconstateerde foutjes, opmerkingen etc. z.s.m. mailen a.u.b.) (Om 22.25 al twee correcties (46259 is N167 i.p.n N17, en R4C's tr 60147 ma Kfh 04.22-Ed 05.54 was niet vermeld) en nog wat details aangepast; opnieuw downloaden toegestaan ;-))
- Deze prachtige zondag werd de rust bij km 32.4 maar weinig verstoord door cargo zoals een fiks vertraagde Flabaka om 13.26 getrokken door RN 6501+6423.
- Ook in Diemen bleef het relatief rustig afgezien van de RN 6439 die de inmiddels lege wagens sochtends ophaalde bij de GVB via hun aansluiting bij Vspa.
- Dan de inhaalslag van de PvdW :-) (elke letter is een link :-)
- Dit schopt behoorlijk kont!!
- Zo het dan eindelijk? In elk geval werd ACTS 5814 vandaag in opzending meegegeven in tr 60249 getrokken door de 5812.
- Wat in een volgende download-TDR gewijzigd gaat worden is de wens van die gore, pardon: Goorse ;-) , lui die hier gisteren werden aangehaald. Toeval of niet, de rust gaat weer terugkeren in Goor...
- Tijd voor een plaatje van een Lgns zoals je die kunt zien het *net van NT.

Za 25-06-05:
- Moin moin, uw webmeester is er weer! Al uw baggerplaatjes zijn vanaf nu weer welkom ;-) Eventueel wat stoers/leuks van afgelopen dagen toen uw webmeester niet in het land was mag ook nog...
- Een goed begin is een leuke sneer, want zie op Goorsnieuws.nl wat één Volvotrein die maar 4 keer per week via Zp-Hgl allemaal losmaakt voor nimby-gedrag en complete nonsens!! Gelukkig zijn er ook nog wat reëlere mensen daar ;-)
- Met hotel- en restauranttips in D & DK zal uw webmeester u niet vermoeien, alhoewel het Theaterhotel in Aml prima beviel :-)), maar de pizza in Randers was weer lekker ;-) Wat hij geplaat heeft zal deels nog wel eens doorsijpelen als PvdW ofzo! Tja, en wat heeft uw webmeester "gemist" in NL? Zijns inziens heel weinig eigenlijk, dus hier een opsomming van de opvallendste/leukste spots en gebeurtenissen in NL (en beetje DK ;-).
#18-06: ACTS 5811 met een Vdm2 naar Vdm reed via Gv-Hlm; te Dorst (tussen Gz en Bd) scheurde een spijkerbroek van een over een hek klimmende treinhobbyïst zowat van onder tot boven open :-)
#19-06: tr 54031 vertrok vanaf Kfh met 5 lokken, de 6442+6514+6428+6416+6499, en wel veel, plm. 15!!, wagens met plankjes (dat vervoer was boom-ing ;-) en vanaf Amf 1 lok minder door naar On
#20-06: mP 3033 kwam solo van Std naar Em, haakte de inmiddels wel bekende blauwe Siemens-Desiro aan en bracht die via Ut-Rtd naar Sdt alwaar de Desiro 'oek' de BR op reed; Het vervoer van China Shipping containers blijft maar door gaan en RN 266 453 mocht i.p.v. uitslapen in Rsd er mee aan de gang naar Kfh en terug naar Atwn waarbij op de heenweg de 2558 in opzending van de partij was.
#21-06: het Siemens-stel VT 1.0/1.5 werd op de BR gebruikt voor een rit tussen Papendrecht en Gorinchem voor persmuskieten en locale gemeentebobo's. Ook werden "wedstrijden" gespeeld met RN 6517+mP 3034, gelukkig zonder banden van Michelin ;-) ; ex-HGK DE 54 (ex-ER 8) werd als 6612 toegevoegd aan het park Klazen van ERS, met ook weer zo'n geinig-nr-op-A4-tje-achter-frontruit-nummer (zie hier); het na-ijlen van gevolgen van de staking van de 17e jl. in combinatie met hopeloos aanhoudend gepruts van een containerverlader in de Rotterdamse havens ( :-((( ) zorgde ervoor dat HGK weer een met daglicht in Ut werd gezien; verder ging het graanvervoer door R4C ook gewoon door; ACTS 7101 haalde een lege soja-olietrein op in Em.
#22-06: mP 3033 haakte de Siemens Desiro aan in Sdt en bracht die via Gdm-Ht naar Em, waarna de 3033 solo terugkeerde naar Ahg. In het kader van geluidsmetingen was mP 3024 met een dolime-wagen (type Tapps) aan het spelen tussen Zlr en On v.v.
#23-06: RN 6442 bracht SBB Cargo Re 484 005 van samen met wat remwagens van Utdd naar Kfh; DSB MZ 1420 haalde NSR SGMm 2970 op bij Bombardier in Randers en vertrok met -60 incl helaas 7 DSB Slmmps'n als extra remwagens en vanaf Århus min of meer weer op eigen tijd tot Padborg. Nadat een DB 185'er het (zonder de extra remwagens) overnam ging het door naar Bh; Strukton is ook nog steeds aan het knutselen op de HSL in aanleg. mP 3033 vervolgde z'n solorit van Ahg weer terug naar Std.
#24-06: RN 6470 haalde NSR SGMm 2970 op in Bh, dumpte de koppel/remwagens in Hgl en bracht het stel naar Es; In opzending in tr 45711 van Kfh tot Vl en met tr 45715 in opzending naar Kn e.v. vertrok de Re 484 005 uiteindelijk ons land uit, en mogelijk komt de lok in augustus terug om alsnog te doen waaroor die gekomen was; de demonstratieketelwagen ging met 2 dolime-Tapps'n en een Rijmmns vanuit Utdd naar Ebtwa voor een brandweeroefening op de BR en daarna terug naar Amf. Daarmee kwam er voor het eerst commerciële goederenwagens op de BR.; ACTS 1252 werd in Ut vanuit de rg Ah gezien volgens het forum met een sleep gesloten wagens. Waar rook is, is vuur vermoed uw webmeester gezien deze plaat.
- Dan nog even iets verder terug in de tijd, 13-06 jl., met 2 plaatjes van sloop-Hbis die zoals gemeld naar Zlge waren gekomen uit Ahg maar nog in plukjes werden doorgevoerd naar Zlkatw en pas daar op een o.t. vertrokken naar de sloper.
- Actuele spots van vandaag: RN 6439 bracht een partij spoorstaven van Cmb naar de GVB via hun aansl. te Vspa; ACTS moest voor uitwisselen met de WLB van de omgeleide Linz-sh's uitwijken naar Hz resp. Aw i.p.v. Vl omdat Vl helemaal vol stond met treinen (sectiestoring Vl-Kn of zoiets: briljant getimed...) en zo reden de 506+7101 dus na lang wachten in Ehv maar rechtsaf bij Tgra i.p.v. linksaf; In tr 44603 werden aan NMBS-loc 2555 een aantal werkwagens van Amec Spie vervoerd. De wagens zijn actief geweest op de Rotterdamse havenlijn; In Bh rusten vandaag 2 Eichholz-bolle neuzen uit totdat R4C daar weer opduikt...; De mcn van NMBS-loc 1185 probeerde vanmiddag te bbq'n en gelijk had met dit broeirige weer maar op een lok is dat niet verstandig ;-) Na wat bluswerk rangeerde RN 6448 de onfortuinlijke loc naar een spoortje aan de noordkant van empl. Rsd.

Vr 17-06-05:
- Suf plaatje maar voor de beeldvorming deze link voor hoe het er uit ziet als je een nr achter de ruit op een A4 doet.
- Zoals gisteren gesteld: vandaag reed er wel e.e.a. op het spoor in NL ondanks wat niksnuttende geldeisers vandaag ;-) In Zeeuws-Vlaanderen was o.a. DLC's PB 14, NMBS 7809 en een RN 204 zoet met e.e.a., de BE zal ook zoet zijn geweest en her der werd geïmproviseerd zoals te ZlKatw waar de RN 6415 was gestald zodat vandaag bij de vuilverlader gewoon wagens konden omgewisseld (ideetje voor altijd, scheelt wat slagjes naar/van Zlr ;-).
- Verder werd er ook wat om NL heen geleid zoals de Volvo-treinen en de Opel-treinen waarbij de Opel-treinen erg bruut waren want vanmiddag gebeurde dat n.b. met een RN Class 66 die via Montzen reed!!
- Hmm, leuke zulks wil uw webmeester ook wel eens platen...
- Op verzoek voor de beeldvorming een plaatje van de Emmtec-lok 100. Ja, van de lange neus is die veel mooier maar daarvoor stond de zon niet goed toen enzo ;-)
- Gisteren reed er een fotogoederentrein met stoom op de STAR-lijn. De wagens zijn natuurlijk volledig on-topic ;-)
- Maar als hier in het Cargonieuws een stoomplaat te zien is dan wordt het duidelijke tijd voor vitamine V+ zoals deze mcn duidelijk aan toe is, want hij heeft z'n touringbus alvast meegenomen :-)) En ja, uw webmeester geeft die man/vrouw groot gelijk en gaat er ook weer van tussen.

Do 16-06-05:
- Het is druk met R4C-loks in de NT-werkplaats in Tb vandaag: zowel de 2001 (maar die alweer klaar vandaag), 2002 als de 6304 zijn daar te gast. De 2003, nog steeds fraai blauw/grijs werd vanavond ingezet voor de Brescia-sh naar Ed en Em.
- Ook te gast aldaar is RN 6401, die als eerste een LT1 ondergaat, oftwel een echte revisie!
- RN meldt vandaag in hun nieuwsbrief dat ze sinds kort bij Emmtec in Emn zelf de wagens plaatsen onder de laadinstallaties. Daarmee zijn de Emmtec-locs waaronder een van de mooiste industrielocs in NL, een stoere ex-Staatsmijnendieselloc, zonder werk komen te staan.
- Vanmorgen vond uw webmeester een fraaie geste in z'n inbox als compensatie voor het gisteren gemeldde gezeur. Het is een leuke plaat uit de tijd dat uw webmeester nog niet eens een zaadje was ;-))
- Dan een stuk actueler plaatje: R4C actief met een graantrein.
- DB 189 013 is na ontdaan te zijn van de meetapparatuur dinsdag op woensdagnacht van Utdd naar Amf gebracht, kwam gisteren tussen twee 6400 in naar Rsd en belandde uiteindelijk vanochtend in opzending in tr 55708 op Kfh. SBB Re 484 005 is (ook) nog niet retour maar komt in principe begin volgende week alsnog snachts in actie op de BR (Betuweroute).
- ACTS 1254 was vandaag weer in actie voor Herikrail en had vandaag o.a. stops te Alms!
- Willy sloeg vandaag Jacqueline aan de haak!! Het was liefde op het eerste gezicht tussen de G1206 van Strukton en de Plasser & Theurer RM95-700 van MGW Gleis und Weichenbau toen Willy Jacqueline kwam ophalen in Bh en mee nam op reis NL in. Jacqueline had ook nog een handtasje mee in de vorm van een fraaie 4-assige verblijfs/gereedschapswagen.
- Voor als u morgen een verplichte verlofdag moet opnemen of zo: in de "enclaves" van de BE nabij Coh en RN in Zeeuws-Vlaanderen kunt u gewoon cargo's actief zien :-)
- Details enzo leest u binnenkort in de verse TDR maar de bed. van Vdg is sinds maandag verhuisd naar de middaguren (a. 13.41/v. 15.43). Tussen Kfh en België worden in principe alle treinen met NMBS reeks 25.5 gereden. Samen met alleen maar reeks 77 voor de Volvotreinen maakt dat de Vlaamse Reuzen van RN wel heel erg beschikbaar zijn in aantal voor de voorspandienstjes Kink-Std...
- Was het gisteren nog ACTS 7101 die naar Co reed, was het vandaag de blauw/witte variant nl. de 506 die de gelukkige was om naar Co te rijden met een veel minder vertraagde Co-sh namelijk maar een uur of twee.
- RRF-2 werd vanavond per o.t. in Ut afgeleverd.

Wo 15-06-05:
- R4C's 66020 reed vandaag Bot-Bh v.v. met een lege resp. beladen graantrein. In Bh vond lokwissel plaats met twee Eichholz-bolle neuzen!! Eichholz' geduld werd langdurig op de proef gesteld en moest in Salzbergen wachten tot men welkom was in Bh. Zonder verder een woord vuil te maken aan e.e.a. de volgende tip: vertrouw nooit een Duitse Railioner in Bh als je wat vraagt over een andere vervoerder.
- ERS ontving vandaag hun 6611, met het nummer provisorisch op een A4-'tje achter de ruiten. De 6611 is de Class die kort bij de OHE is geweest en fabr.nr. (20038)561-03.
- ACTS reed vanochtend met een vertraagde Co-sh naar Co met de 7101.
- Vanochtend ook te Coh: bootjes!
- Het is vast wel bekend dat er bij Proral vrijdag a.s. gestaakt gaat worden. Morgen en zaterdag is het daardoor mogelijk dat u met "extra" cargo's wordt geconfronteerd als u gaat hobby'n ofzo ;-)
- Aanhoudend gezeur door een aantal ongeduldige huftertjes waar de "achterstallige" PvdW blijven zorgt ervoor dat uw webmeester het wel gelooft wat dat betreft tot ergens na nog meer vitamine V vanaf a.s. zaterdag maandag zaterdag.
- Ondanks dat tijdverspillende gehufter is wel een kakelverse neerlaad-teedee-er in aantocht...

Di 14-06-05:
- Uw webmeester waagde zich vanochtend aan een treinreisje Ut-Vdo om de R4C 2001 in 1:87 te scoren :-) Hij zag om 09.55 de PB 02 met de Schkopau door Ut rijden, passeerde die in Odw, door gepruts van de RVL passeerde in Gd R4C uw webmeester weer en in Rtd vertrok de Schkopau net toen uw webmeester was uitgestapt! Zuchtje ;-)
- R4C's 2003 heeft het fabrieksnummer 1001445. Precies, goed onthouden: dat is de breedbekkikker die laatst al eventjes via Hz NL insloop. Nadat de 2002 net als de 2003 al België-geschikt is gemaakt en gemodificeerd gaat de 2001 retour leasebedrijf.
- ACTS 1254 was vandaag weer eens actief met Herikrail-rijtuigen voor een gezelschapsvervoer en bereikte daardoor zelfs Lw.
- Mooi rode RN 6508 reed de buurtsuper naar Eem vanochtend incl. plankjes hout maar de boefjes gingen wel een uur te vroeg.
- NMBS 7787+7789 waren vandaag de gelukkige voor de daglichtslag met de Volvotreinen naar en van Bh.
- Voor wie in het kort het geklier & vorderingen over de "IJzeren Rijn" wil weten van de afgelopen tijd vind hier(pdf-file, 561 kB) de recentste nieuwsbrief van projectijzerenrijn.nl.
- RN 6420 passeerde in de avondzon om 21.25 met het *net langs km 32.4 en had veel fris geschildere blauwe vuilcontainers vooraan in de trein.

Zo 12-06-05:
- Vanaf heden rijden de Volvo-treinen door ons landje allemaal weer met NMBS reeks 77 dus ook met daglicht. Oorzaak uw webmeester onbekend maar wie maakt dat wat uit ;-)
- Eerste spot langs km 32.4 na thuiskomst van uw webmeester: RN 6408+beladen Fccpps'n+RN 6409.
- Niet alle voorspelde omleidingsdienstregelingen klopten maar o.a. die van de Volvotrein via Asd wel. Dat betekende dus de première van NMBS reeks 77 op heel wat plaatsen en NMBS 7789+7787 hadden de eer :-) Mooie verrassing was dat DLC's shuttle uit Merseburg(D) via Bh óók via Asd-Hlm reed!!
- Aan het eind van de middag stond R4C's PB 17 met een graantrein in Bh te dutten totdat die NL in zou gaan rijden. De 2002 ging savonds richting Bh met een lege variant en wisselde de trein uit met de PB 17.
- Kijk aan, de voorpagina is er al van Randomrail.

Za 11-06-05:
- ACTS 1255 haalde een walsdraadstaaltrein op in Em, met bestemming Who, en bracht die naar Kfh. TXL 185 510 had de trein aangebracht.
- In Bot dook deze dag een G2000 met brede cabine op in de Vossloh-kleuren. Deze lok is voor R4C bestemd en wordt de 2003.

Vr 10-06-05:
- Donderdag op vrijdagnacht ontspoorde er in Asd een drietal wagens van lege Fcs-kolentrein 47760 en weer was de RN 1621 de trekkracht! Reizigersvereniging Rover maakte zich vervolgens volkomen ongeloofwaardig door voorlopig rijverbod te eisen van 2-assers.
- Dezelfde nacht reed een slooptransport van 25 Hbis'n en sik 310 van Ahg naar Zlge. Het spul gaat per o.t. naar de sloper.
- Deze dag startte het autoslaaptreinseizoen vanuit Ht. RRF-5 rangeerde met de autowagens.
- Weer werd de vrijdagavond losse lokrit Gentzh-Bh van een duo NMBS-reeks 77 vanaf Rsd gebruikt voor het rijden met een beladen houtafvaltrein.
- Uitzonderlijk zagen Asn, de dag ervoor ook overigens daar, en Ahg weer eens militaire vervoer. Vanuit Vdm kwam een dito iets met containers.
- Savonds werd het nog steeds op de Betuweroute aanwezige lokkencircus met de RN 189 013 & SBB 484 005 weer via Ebtwa afgevoerd naar Utdd.

Do 09-06-05:
- En tijdje geleden alweer linkte uw webmeester een plaat met een stoere stopmachine in zilveren kleur en genaamd "Silver Bullet". Dat ding, gehuurd door Strukton, dook in Awhv op. Live the dream ;-) De stopmachine zo sweekends in actie komen tussen Bkl en Ut.
- ACTS 1251 is eindelijk ook weer terug van weggeweest want reed smiddags de beladen sojaolietrein van Kfh via Ht naar Em.
- R4C's DE6304 kwam het land weer in met de Schkopau-shuttle.
- R4C's 2002 reed een lege graantrein naar Bh en vertrok rond 20.00 uit Amf, en ron 22.15 lokwissel met de PB 17 in Bh.
- Een kortsluitproef op het westelijke deel van de Betwueroute van de onder 25 kV staande bovenleiding om te zien of de spanning daarbij netjes werd uitgeschakeld zorgde voor het niet doorgaan van de geplande testritten. Het uitschakelen gebeurde wel, maar niet voordat het een en ander aan onderdelen van het onderstation was doorgebrand, dat daarmee bedrijfsonvaardig werd. De hele bende kwam daardoor dus voor niets naar de Betuweroute.

Wo 08-06-05:
- R4C's PB 01 ging op pad met een lege gersttrein via Bh naar Trebsen maar de PB 17 lostte de PB 01 af in Bh.

Di 07-06-05:
- R4C's 2001 kwam vanuit Bh met een gersttrein uit Trebsen(D) NL in naar Bot. Het nieuwe vervoer in wagens type Uaps zou plm. 2x p/w moeten gaan rijden.
- ACTS 7101 haalde een lege sojatrein op in Em en bracht die naar Ps.
- In R4C's 8-sh tr 60122 werd vanaf Tb een als DE 6304 genummerde Class 66 meegeven. De loc is daarmee voorlopig in dienst gegaan voor R4C die het natuurlijk best drukken hebben ;-)

Ma 06-06-05:
- Rond 18.45 ontspoorde van een door RN 1621 getrokken ballasttrein 5 Fccpps'n aan de westzijde van Asd. Dit had uiteraard de nodige chaos als gevolg incl. cargo-omleidingen zoals de kalktreinen via de Hlmkr-Gv-Rtd & het NT *net met vertragingen/afwijkingen. Hier een kleine reportage.
- Terwijl ACTS 506 in de weer was met Herikrail-rtg'n mocht de 7102 de GZK-trein rijden smiddags.
- Sinds kort is de verbindingsboog Brdv-Rlb "bovenlangs" in dienst en kunnen de cargo's kruisingsvrij van de Whz naar oostzijde van Rlb.
- Mss werd uit haar Doornroosjeslaap gewekt door zowaar weer eens buizenvervoer :-) De bediening van Mss gebeurt middels het doortrekken van de buurtsuper naar Vdg. Ook de rest van de week was het bingo in Mss.

Zo 05-06-05:
- De DB 189 013 en SBB 484 005 werden van Utdd via Ut-Amf-Ah naar Ebtwa gebracht. De eerste samenstelling was RN 6463+ICR BKD 951+Railion 189 013+NT meetrijtuig+SBB 484 005+6454 maar dat convooi strandde in Bnc en keerde terug naar Amf waar de RN 6463 en 6454 werden uitgewisseld voor de 6420 en 6415. Via de Betuweroute werd vanaf Ebtwa richting Gorinchem gereden.

Za 04-06-05:
- V.w.b. de reactivering Mt-Glk de volgende agenda: opbraak en nieuwe aanleg vanaf begin 2006, gereed oktober 2007.
- R4C's 2002 bracht de lege autowagens voor de autoslaaptrein van EETC terug van Erp naar Ht.

Vr 03-06-05:
- RN 6418 bracht afgelopen nacht/vanochtend erg vroeg een deel van een demontabele achtbaan op 13 Lg(n)s + 17 Kls van Vl naar Awhv. Het is de "Alpina Bahn" en meer over dat ding lees je hier.
- HGK's DE 54 bracht sochtends een ketelwagentrein van Bot naar Vl e.v.
- R4C's PB 17 bracht een lege graantrein (wagens type Tapps) naar Bh e.v. dus doorgaand. Op 01-06 kwamen die toen ook al lege wagens, (deels) met TMF/CITA-logo, via Rsd het land in.
- En als aflsluitertje de spot van RN 6452 met de lege Flabaka tr 47751 op tijd langs km 32.4.

Do 02-06-05:
- Nog ff een stoere wagen-plaat :-)
- En deze is minder stoer maar voor het vervolgverhaal wel een plekje waard.

Wo 01-06-05:
- Uw webmeester was gisteren in het vernieuwde Spoorwegmuseum in zijn woonplaats. Veel te weinig cargo natuurlijk ;-) En als je de hele bende niet serieus neemt is het prachtig gerestaureerde stationsgebouw best gaaf en dat "spookhuis" ook met een ritje tussendoor een hoop o.t. schroot wat je amper ziet in het donker :-) Gaat het zien, maar verwacht uw webmeester niet op de o.t.-pendel van NSR, dat is te vroeg dag ;-)
- Voor de volledigheid: het was de RN 6452 die maandagavondlaat (Ehv 23u11) de Re 484 005 naar Utdd bracht. Pas komend weekend komen de loks+aanhang naar buiten en gaan naar de Betuweroute.
- Unitcargo tr 45754 werd vandaag opgeleukt door tanks op Rlmmps'n en een Speno-verblijfswagen.
- DLC was vandaag nogal verlaat op weg van Merseburg naar Antwerpen en kwam met de 6303+container/wissellaadbakkentrein pas om 11.20 door Dv rg Amf e.v.
- Blijkbaar had de OHE genoeg van Class 66 MRCE 561-13, zie 28-04, want die arriveerde gisteren in Tb. HGK's DE 674 was tot vandaag een week in Tb te gast bij NT voor e.e.a. en werd vandaag afgeleverd.
- Dat gisteren aangehaalde mysterie valt over te zeggen dat waar rook is, is vuur :-)) Zitten blijven!!! Dat ongeduldige overactieve gespring is nog nergens voor nodig ;-)
- Nog even een hitsig ladingplaatje wat de illustreert bij een arbeidsvitamine zoals een week geleden door uw webmeester gemeld in z'n forum.
- Over die arbeidsvitamines gesproken: na morgen voor zo'n ruime drie weken niet te verwachten, want het is dan tijd voor vitamine V.
- ERS leende vandaag de 6605 uit aan R4C die de lok vanavond voor de Brescia-sh inzette naar Em.

MEI 2005

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2005 cargonieuws plaat van de week dienstregelingen special foto's wallpapers waar is roland? faq hobbes anouk links sitemap e-mail disclaimer home