CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

JULI 2006

Ma 31 juli 2006:
- Om te beginnen twee ingezonden vakantieplaten :-)
- Als we toch bezig zijn, een vakantieplaatje van Cinderella!
- Om het verhaal van 29 juli jl. compleet te maken nog deze plaat want de gele Res'n gingen natuurlijk verder dan Bh.
- En dít is een echte smakelijke vakantieplaat!!

Zo 30 juli 2006:
- De tweede verrassing v.w.b. de Linz-sh door de RTB was dat ze zo te zien de NE 9, u allen wel bekend van huren door ERS & RN, is gehuurd door de RTB want ze hebben zelf geen NL-geschikte loc en HGK zal ook niet zomaar een loc kunnen missen alhoewel dat met de Linz2 wel eens nodig zou kunnen zijn. Vanochtend kwam een Linz-sh uit Bh met de NE 9 en de SP 006 in opzending tot Whz, nadat gisterenavond de NE 9 al door een WLB-Taurus naar Bh was gebracht. Voor de liefhebbers van "vlak over de grens" de WLB-planning van de omgeleide Linz-sh's, Rheine-Bh of andersom mag je nog zo'n 20 á 30 minuten bij rekenen. De V200-fans juichen de NE 9-verhuur vast toe en als u niet direct snapt waar uw webmeester op doelt bent u geen ware V200-fan :-P
- Leest iedereen dit even, hier volgt een spoedcursus blauw/grijze smalbek-G2000 herkenning wat ik in het forum zette vandaag:
R4C's G2000 met locnummer 2000 heeft het locnummer op een sticker staan die geplakt zit op de zijruit van de platte zijkant van de resp. cabine's, maar van minstens één cabine zou dat er al niet meer op staan (handig ;-). Vanuit jouw positie bij je foto moest je dus kijken naar de achterste cabine. De andere R4C G2000 met locnummer 1001326 heeft haar locnummer op de voorkant van beide cabine's staan en voor diegene die al zo ver gevorderd zijn dat ze oranje, vermiljoen en rood kunnen onderscheiden: het grijze middendeel van de 1001326 is lichter grijs dan dat van de anderen.
ACTS's G2000 heeft geheel geen locnummer erop staan maar ook geen "G 2000" in blauwe letters op het grijze middendeel, de Veolia G2000 heeft ook geheel geen locnummer erop staan maar heeft wél "G2000" op het grijze middendeel staan.

Za 29 juli 2006:
- ACTS 7103 bracht vandaag div. werkwagens en de ÖBB-Taurus 1216 050 weg van de HSL bij Hfd via Ledn en Hlm naar Bh.
- ACTS 7104 & 7102 gingen vanmiddag ketelwagens ophalen in Vdg, de 7101 bracht daarna ze in haar uppie weg naar Em.
- Veolia vertrok vanochtend ook naar Bh maar vanuit Ps en met de gebruikelijk sleep ketelwagens getrokken door hun G2000.
- RN 6454 bracht vannacht de RET-RR-stellen 5264 en 5268 van Whz naar Ldd.
- Het Linz-sh hoofdstuk met de RTB kreeg vandaag een verrassend begin door de inzet van de door RRF sinds gisteren gehuurde Spitzke 006 met de Linz-sh naar Bh. RRF werd daarvoor ingehuurd en had de trein dus niet gestolen :-P
- Das war einmal.... (incl Fccpps'n).
- RN 6512 had vanmiddag/avond een aardig uitstapje in de vorm van 10 bruine Fas'n van Awhv naar Hz(!) brengen.
- Vooruit, tijd voor een indruk van de gezellige o.t.-HSL...

Vr 28 juli 2006:
- RN 6434 bracht vannacht de RET-RR-stellen 5261 en 5262 van Whz naar Ldd.
- ACTS 1255 reed vanochtend/middag een Co2 n/v Awhv, waarbij de 7103 het stukje zonder waslijn n/v Hrp voor haar rekening nam. De 7103 had het er maar druk mee vandaag want ook de Fcs-kolentrein reed weer eens een keertje en natuurlijk moest ook de standaardklus in de vorm van de vuiltrein uit Hlm nog gereden worden.
- Als een donderslag bij heldere hemel bleek ACTS vandaag voor het laatst met Linz-shuttles gereden te hebben!!! RTB (= Rurtalbahn, dat al de paden en mcn'n regelde voor de WLB in Duitsland) onder HGK-toelating todat hun eigen toelating is geregeld, is de opvolger die mag in de weerbarstige praktijk in NL proberen te voldoen aan de onredelijke eisen van de WLB. Wat de praktijk wordt van drgl'n laat zich voorlopig raden, RRF is ingehuurd voor een stuk op de havenlijn.
- Die chaos wordt trouwens veroorzaakt door het arrogante Railion Deutschland wat het verdomt/de treinen op te halen in Vl onder het mom van loc+mcn-gebrek maar hè, wat niet rijdt n/v Em heb je dus over voor n/v Vl... In hoofdzaak worden door het treinen laten staan in Vl vooral de andere vervoerders dan RN gedupeerd. Na het ECT-drama is dat natuurlijk absoluut een slechte en zeker onnodige gang van zaken, en ProRail heeft RD dus al terecht op het matje geroepen.
- Voor de liefhebbers van tekenfilmfiguren is er nu ook een Sylvester op het spoor ;-)
- ACTS 506 is omgestickerd naar de nieuwe ACTS-kleuren en gelijk aan de buitenkant voorzien van het voortaan te gebruiken nummer 7104.
- RN 6468+6467 kwamen vanochtend vrolijk met een 2e gipsplatentrein, die een etmaal in Amf was gestald, naar Rmo om daar tot de ontdekking te komen dat behalve RN zelf ook de kaboutertjes de 1e door RN aangebrachte trein niet hadden bezorgd bij Van Uden en dus nog helemaal gelost moest worden... Na een deel werd dat opgegeven en gaan eerdaags zowel boot als de nog te lossen wagens naar Bremen(D) om daar alsnog de lading te verschepen, dus deze reactivering heeft maar kort geduurd helaas maar zo kan dat gaan bij cargo :-/
- R4Graan kwam vannacht met een graantrein bestaande uit bruine en grijze MAV-Tads'n en Tasgs'n via Vl het land in naar Bot.
- HGK DE 674 kwam vanmiddag de overige 16 ketelwagens ophalen in Ps en naar Vl e.v. brengen.
- Vandaag gingen er met tr 58325 geen wagens voor de Heezik in Mas mee maar dat is niet gek gezien afgelopen dagen dat wel het geval was met resp. maandag 7, dinsdag 4 en gisteren 5 wagens!!

Do 27 juli 2006:
- RRF vertrok vanavond met hun inmiddels geloste gipsplatentrein van Rmo en bracht de trein terug naar Rmo.
- Zwarte Class 66 JT-4 is inmiddels voorzien van het nummer ERS 6615 en staat nog in Tb net zoals ERS 6614.
- Als sinds dit voorjaar, plm. medio maart, reed de Mdk-sh van ACTS al niet meer en Optimodal heeft nu ook officïeel een punt achter deze treinen gezet.

Wo 26 juli 2006:
- Onverwachte en zeer verrassende hectiek vond plaats op Rmo vanochtend toen eerst RRF met de 203.101 23 4-assige wagens type Habi(n)s uit Stadtoldendorf(D) met gipsplaten kwam bezorgen bij Van Uden, nadat gisteren e.e.a. aan wissels weer gangbaar was gemaakt. Amper een half uur later kwam RN met de 6454+6460 en 40 2-assige wagens type Hb(b)illns uit Iphofen(D) óók met gipsplaten voor van Uden aan op Rmo en toen stond de hele bende klem. RN moet dus nog even geduld hebben, gelukkig had ACTS vandaag geen tunneldelentrein gepland ;-) Aannemelijk betreft het zg. laagwatervervoer, het is natuurlijk niet alleen in NL zo warm...
- Dit lijkt toch erg sterk op een niet goede performance van RN...: de Amerikanen mochten de godganse dag droogkoken in het rtg bij de mil.tr. van gisteren uit Han die vandaag eerst nog steeds in Std stond en later in Srn gedumpt werd om uiteindelijk pas vanavond door te gaan richting bestemming. Ook een mil.tr voor de UK Army, herkenbaar door de aanwezigheid van een PwG (jawel, het exemplaar dat eerst per abuis naar Std ging) vanuit Sloe kreeg vandaag fikse vertraging.
- HGK kwam met de DE 61 vanmiddag 17 ketelwagens ophalen in Ps.
- ACTS 1254 bracht vanmiddag de ACTS 6004 van Ht naar Kfh.
- RN 6414 reed vandaag de "bruutsuper" naar Vdm.
- Vertraging kan ook voordelen hebben, in elk geval voor de fotograaf als tr 46668 omgeleid én te laat is :-)
- Een paar locs hadden vanochtend heimwee zeker want tr 43564 (Neuss-Antwerpen Angola via Vl-Rsd) werd vanochtend gereden met 4 i.p.v. 2 Belgen nl. de 7777+7789+7786+7784.

Di 25 juli 2006:
- RN 6455 haalde vandaag de laatste voor US Army uit Han vertrekkende mil.tr op. De basis daar gaat nl. sluiten op 1 okt. a.s.
- RN 6440+6514 reden vanmiddag een opvallende extra tr 45552 transit via Vl-Rsd bestaande uit alleen maar 2- en 4-assige SJ/GC-wagens, deels voorzien van de altijd leuke Nordwaggon-logo's. Overigens is Transwagon voornemens Nordwaggon over te nemen, dus kon het op termijn wel eens een stuk saaier worden want de Transwagon-logo's zijn erg suf.
- Pijpjes voor Co gingen tot nu toe via Lutdsm maar doken vanmiddag opeens op in tr 53030 (Rsd-Zlr).
- Inmiddels is het aansluitwissel in Sdt naar de Betuweroute verwijderd.
- Een cursus "zo moet je niet om gaan met je klanten": er waren eens twee houten kisten geladen op een wagen te Who, een wagenmeester deed z'n werk die combi wagen/lading werd afgekeurd (iets met de veren) en uitgezet te Whz, erg lomp en dom werd de wagen tóch bewust weer ingerangeerd maar kwam niet verder dan Bh waar de wagen volkomen terecht alsnog/wéér werd afgekeurd en uitgezet. Na wat dagen vastroesten op een kopspoortje werd de wagen snachts naar Aml geregeld alwaar midden afgelopen week de lading werd overgeladen en jawel vandaag vertrok die wagen eindelijk een keertje uit Aml, hopelijk de grens over i.p.v. terug naar de klant.... En zo laat je lading dus twee weken doen over Whz-Bh, werkelijk briljant! In een tijd waar concurrentie en terrorisme als dreigingen worden uitgesproken en gevoed zouden worden c.q. mogelijk gemaakt worden door deze site, ligt de werkelijke dreiging voor slands grootste cargovervoerder niet daar maar bij incompetent werkende mensen.
- Sinds een maand rijdt RRF i.o.v. ERS het Whz-Erp (P&O) v.v. van tr 40104/5, vanavond was de RRF 16 de gelukkige.
- ACTS bezorgde vandaag weer ketelwagens in Vdg.
- Erg profi: "Guterzug" in de bestemmingsaanduiding!! (Hier wat er gebeurt op de foto)

Ma 24 juli 2006:
- Hectiek in Hm vandaag om 1 minuut voor 12 toen HGK's DE 61 met maar liefst 33 ketels op weg naar Ps kruiste met de solo DE 673 op weg rg Vl.
- Tr 54081 vanochtendvroeg van Kfh naar Lutdsm leeg een Britse ml.tr door de aanwezigheid van een PwG, zo'n hier al eens geshowd blauw begeleidingswagentje met uitzichtkoepel, maar de wagen was een foutloper en werd in tr 54802 teruggestuurd naar Kfh.
- In de dagelijkse praktijk zijn maar drie van de vijf RN 204's actief in Zeeuws-Vlaanderen, een ervan is de RN 204 399.
- Ook nog steeds 3 x p/w actief daar is DLC en voor deze trein moet u als niet-mossel niet te laat opstaan ;-)

Zo 23 juli 2006:
- Hmm, wordt dit een gewoonte ondanks/juist door ECT-excessen? HGK's DE 673 reed vanochtend/middag weer met de DuKo met daglicht vanuit de Rtd'se havens via Vl naar Köln.
- RN 6404 bracht vandaag NT 713 tussen twee Hbillns'n in van Mt naar Wgm.

Za 22 juli 2006:
- R4C's 1201 reed vandaag het slagje naar DFDS op de Mvt.
- Zulke loswegtaferelen als gisteren in Vdg zien we helaas niet vaak meer!
- HGK's ketelwagentrein van gisterenmiddag heeft inderdaad twee etmalen staan treuzelen ergens want de trekkende loc kwam los naar NL vooraf.
- Een plaat van de vunzige inzet via R4C van de RRF16 naar Br v.v. gisteren mag hier natuurlijk niet ontbreken :-)
- Begin deze week, op dinsdag 18 juli jl., kwam een loctrein van 4 NMBS-locs naar Rsd voor toelatingstesten van GSM-R.
- Hoeveel o.t.'s passen er op een autowagen? Antwoord: 5½! Kijk zelf maar ;-) (scrollen naar onderen en ja het is weer zo'n slome DS-link)

Vr 21 juli 2006:
- Veolia kwam vanochtend weer met ketelwagens de grens over via Bh. en was evenals de ACTS 5811+Linz (naar Bh) op tijd voorbij Bnva toen daar net om de bocht rg Sto kort na 10 uur door een lomperd met een o.t. de waslijn neergehaald werd, wat de rest van de dag zorgde voor omleidingen via Zl-Hd zoals R4C's 66020+graantrein uit Bh. RN 6496 kwam helpen om gestrand NSR ICM weg te slepen nadat de waslijn ontrafeld was...
- ACTS 7103 verzamelde vanochtend in Hrp op zowel de USA- als de Ceres-terminal containers en sleepte ze naar Amf waar de 1254 ze overnam en naar Co bracht onder treinnr 60222.
- Dé verrassing van vandaag: RRF 16 werd in de namiddag ingezet voor R4C's Br-sh tr 60133...
- Ook opvallend: tr 48573, ja uw webmeester weet het: die rijdt normaal niet op vrijdag, reed vandaag gewijzigd via Kfh en kreeg RN 266 453 als tractie!
- Hm, lang getreuzeld onderweg sinds woensdagmiddag of? HGK DE 674+ketels kwam vanmiddag om 17.00 door At rg Ehv nl.
- RN 1602 is inmiddels weer hersteld na de 15-kV proef (;-) in Em een maand geleden, deels met onderdelen uit de terzijde staande 1625, en reed vandaag o.a. de beladen dolimetrein 48640.
- ACTS's G2000 ging vandaag voorop een Vdm-sh mee tot On en werd daarna ingezet om savonds een Vagron-trein Gnl-Vam v.v. te rijden dus oude tijden herleefden!

Do 20 juli 2006:
- DLC komt nog steeds elke dinsdag & donderdag naar Born vanuit Atwn dus tijd voor een plaatje van vandaag.
- De mooie rode RN 6494 reed vandaag de buurtsuper naar Mss & Vdg.
- RN 6433 was vandaag zoet op Bot e.o.
- Zowel gisteren als vanochtend bezorgde RN 5 wagens met buisjes in Co, dus dat vervoer is booming ;-)

Wo 19 juli 2006:
- Het aardige van grensbaanvakken is dat er maximaal een paar keer jaar een Duitse meettrein opduikt. Weliswaar volkomen o.t. maar wel ludiek voor NL was de meettrein die vanochtend Hz-Hrl bezocht.
- R4C's 1201 bediende vanochtend weer eens Bnc.
- Leuk: ERS zwarte G2000 (500) 1608 reed vandaag tr 42375 tot Bh en nam tr 42374 mee terug.
- HGK DE 668 aanvaarde vanmiddag de terugreis vanuit Sloe & de HGK DE 674 idemdito vanavond vanuit Ps.
- Corus te Ahg is momenteel met vakantie en dus ging de BEG vanochtend alleen naar Zv met hun 360 608 aanvaardde om 9 uur al de terugreis.
- Vandaag werd ACTS 5811 ingezet naar Bh v.v. met de omgeleide Linz-sh's.
- De buurtsuper naar Vdg & Mss bezorgde vanmiddag een Hnogwat met groot Railion-logo op de losweg in Vdg. ACTS 7102 was er toen ook, die kwam alweer ketelwagens bezorgen bij Vopak.

Di 18 juli 2006:
- Tr 45741 had vanochtend een DB-Talns bij zich, die door Corus is beproefd omdat ze nog steeds op zoek naar een vervanger van de Nederlandse Tals(-y)'n (de wagens met zwenkdak in de kalktreinen naar Bvhc).
- Na het debacle van gisteren in Limburg begon ACTS vandaag met het omleiden van de Linz-sh's via Bh waarbij de G2000 vandaag wel alle hellinkjes overwon ;-).
- Veolia met hun G2000 vertrok vanochtend weer met hun ketelwagens uit de Rotterdamse havens naar Bh.
- Opvallend was vanavond de kolentrein van Awhv naar Bh (!!, omgeleid i.p.v. Em?) die gereden werd met RN 6515 & 1606 in voorspan!!
- Om het af te sluiten, zie hier de sloop van de Rova-vestiging te Zlkatw.
- Zo langzamerhand een van de grotere frustraties van uw webmeester v.w.b. hobbyprooien in Duitsland: de ex-NS Tds'jes die zonder zwendak als Fc's actief zijn bij de ITL en "zalig" ongrijpbaar zijn zoals hier de 2e foto.
- RN 6455 bracht vanmiddag i.o.v. Strukton 20 groene Res'n vanuit Valburg (Betuweroute) helemaal naar Hz waar de Rurtalbahn de wagens overnam.
- Onregelmatig rijden er nepstronttreinen van Lutdsm naar Frankrijk, meestal overdag tot Mt en dan snachts pas verder.
- SNCF FRET Benelux, de Franse Cargopoot, is met hun kantoor inmiddels verhuisd van Utrecht naar Schiedam om zo dichter bij hun klanten te zitten.
- Hoogste tijd voor een plaatje van de nog actieve 654 bij RN te Bhvc want die wordt binnenkort afgelost door een relatief suffe O&K van Shunter, de DSM 7 (ex-541) gaat waarschijnlijk weer terug naar Lutdsm en de 644 & 678 schijnen al verkocht te zijn aan een sloper...

Ma 17 juli 2006:
- RN 6431 mocht vanochtend de Pullman-rijtuigen wegbrengen.
- HGK viel vanmiddag op twee plaatsen NL binnen en wel via Vl met de DE 674+ketelwagens naar aannemelijk Ps en via Odz met de DE 668+gasketelwagens op weg naar Sloe (arbeidsvitamine te Amf om 16u08).
- ACTS leidde vandaag de Linz-sh's (oorzaak: de werkzaamheden bij Mehrhoog(D)) om via Hrl-Hz, tot Std met 1251+6705+G2000 en met tussen Std en Hz de 1001038 als trekkracht maar op de terugweg bleek de lange helling tussen Han en Lg toch te lang/stijl voor de G2000. Sissys ;-)
- Voor tr 45748 was vanochtend geen ATB-NG loc beschikbaar en dus werd de RN 6470 ingezet en braaf via Ehv omgeleid. Na die klus mocht de 6470 de buurtsuper naar Born rijden en voor klant Lommaert aldaar leverde dat maar liefst 15 wagens uit Esch-Belval(L) en Pétange(L) op.
- Door een kapotte compensatielas tussen Htda en O werd o.a. tr 48571 gereden met NMBS 7783 & 7785 omgeleid en in hun geval was dat via Rtd en Ut.
- Wilt u weten hoe de Veolia-kleuren er in het echt uit zien? Zet u eerst even een zonnebril op dan en kijk hier.

Zo 16 juli 2006:
- ACTS' G2000 haalde vanochtend de inmiddels geloste tunneldelentrein op te Rmo en bracht die naar Bh.
- HGK's DuKo wordt door de bij 13 juli gemeldde werkzaamheden omgeleid via Vl-Kn. Vanochtend reed die normaal zaterdagavond rijden trein pas naar Vl en dus weer eens met daglicht. Ook omgeleid via Vl-Kn vandaag was overigens R4C's Schkopau-sh tr 41743.
- NMBS 2148 bracht vanochtend AST 11402 naar Mt en gelukkig was er een fotograaf vroeg wakker :-)
- RN 6455 mocht vandaag de vrijdag vertrokken Herik-gezelschapstrein van Vl naar Amf brengen.
- Tijd voor weer eens een ERS-plaatje want hitsig met DHL-containers bij de loc.

Za 15 juli 2006:
- Als uw webmeesters telling nog steeds klopt, bezorgde vanochtend de ACTS 7103 de 22e tunneldelentrein op Rmo. Vervolgens ging de 7103 in Vdg ketelwagens ophalen en bracht die naar Rtng waar de 1255 ze overnam en naar Em bracht.
- Het buisjesvervoer naar Co loopt ook nog steeds en vanmorgen werden op de losweg 3 SNCF Rs'n met 5½" buizen bezorgd.

Vr 14 juli 2006:
- NedTrain in Tb bezorgde RN 266 452 én de 6475, b.d. na ontspoord te zijn bij EMO te Mvt op 15-02-05, weer dienstvaardig aan RN.
- RN 6448 haalde vandaag NSR plan U's 194 & 191 op in Hrl en bracht ze naar Zlge met de RN 1614 tot Zlr in opzending.
- RN 6458 was vanochtend voorzien van Herik-logo's op de korte huif omdat de loc werd ingezet voor een extra trein voor Herik-Rail met de gisteren overgebrachte Pullman-rijtuigen van Amf tot Vl waar de DB de trein overnam via Köln en Koblenz weer naar Köln.
- R4Graan reed met de PB 02 vandaag naar Bh v.v. waarbij de terugweg via Utm-Ht ging :-)
- Tijd voor weer eens wat arbeidsvitamines:
RN 6411+tr 55300 rond 18.05 ten noorden van Asn onderweg naar Zlr met veel gesloten wagens; op On nog veel meer gesloten wagens en ook al twee wagens met plankjes voor nr Vdm a.s. maandag; RN 6414+dolime gereed voor vertrek op On om 18.11, vertrek wat later, reed om 18.41 door de boog rg Wha; RN 1604+*net (Hbis+Tapps) stond toen ook al klaar, vertrok rond 18.50 achter de webmeester z'n IC 770 aan Smile, passage Zl om 19.55; RN 6471+vuil uit Apd om 19.40 langs Hea op weg nr Vam, losse loc retour bij Hea om 20.55; RN 6448+Salmmnps+koppelwagen+NSR plan U 194+191+koppelwagen om 19.50 aangekomen in Zl vanuit Hrl, hele sleep werd gedumpt op Zlge; NT 705+nog steeds niet herstelde rode DB Cargo Fans+Tapps aan het rgr bij de wpl in Zl; Op Zlr om 23.10 o.a. 4 silowagens als voorraad voor leeg naar Vam eerdaags; Om 23.28 in Hde de Co-sh traditioneel op sp 6 met een 125x, op sp 4 de 5811+Vdm-sh rg Rtd, op dat moment ACTS 7102 aankomend vanuit de rg Amf in Hde met vrijwel alleen maar koffiemelkkleurige OOCL-20 ft'ers (Hrp-Vdm), was een mooi treintje geweest met daglicht.

Do 13 juli 2006:
- RN 1621 reed vanochtend een extra trein met 20 beladen wagens type Rilns afkomstig uit Sloe van Rsd naar Em. Deze trein is al vaker gesignaleerde op donderdagen dus wie weet wordt dat iets structureels?
- Tijd voor een plaatje van tr 51601.
- M.i.v. morgen t/m 28 augustus worden door werkzaamheden in Mehrhoog(D) een aantal cargo's omgeleid via Vl i.p.v. de normale route via Em. Uw webmeester heeft geen idee van de drgl'n, weet wel dat de 4574x'n niet omgeleid gaan worden, de Flabaka's ook niet en een paar kolentreinen idem dito, maar zie hier ter indicatie en voor de rest is het ook voor uw webmeester natte vinger werk.
- RN 6419 was vandaag de loc in Awhv die rangeerde voor het kolenladen bij de OBA.
- RN-klant Dupont ( en de op haar terrein aanwezige andere chemische/kunststofmakende bedrijven) te Ddri is druk in de weer om de "gevaarlijke stoffen" voortaan via het water aan te voeren i.p.v. per rail. Het zou het spoorvervoer met 80% verminderen. Het wachten is op een geldelijke bijdrage van de overheid en toestemming van Rijkswaterstaat. Ondertussen kunt nog steeds o.a. tr 55023 bewonderen die meestal een aardige lengte heeft.
- Al jaren geen lange buurtsuper meer is die naar Dt maar wel uiterst fotogeniek!
- Kijk, dit zijn de betere conditieritten :-))
- NT in Tb knikkerde vandaag RN 266 453 weer de RN-dienst in.
- In de hoogzomer is er niet elke dag aardoliecondensaatvervoer vanuit Rd en dus kan RN dan Eem met daglicht bedienen en vandaag kwam dat mooi uit want het is er druk zat met gesloten wagens dezer dagen. RN 6414 was vandaag de gelukkige om Eem te zien met daglicht.
- RN 6458 haalde in Rsd zeven Pullman Orient Express-rijtuigen op, aangebracht door NMBS 2138, en bracht ze naar Amf.

Wo 12 juli 2006:
- RN bracht in twee slepen RET-o.t.'s 5263,5267 en 5265 van Whz naar Ldd vannacht.
- Beide RN-Klazen zijn momenteel in Tb. Ondertussen zijn er VR'n en reeks 77 met de Opel-treinen onderweg.
- Ook goedemorgen: NMBS 2553 reed vanochtendvroeg tr 47779 van Kfh naar Vl en ging in opzending terug in tr 45712 achter RN 1619.
- Lange tijd is er gesteggel geweest rond de belabberde staat van het plaveisel op de containerterminal in Lw, en het daardoor dreigen te sneuvelen van de Lw-sh. ProRail, verhuurder & eigenaar van het terrein, en Vos zijn er eindelijk uitgekomen en verbetering van e.e.a. zou eindelijk gaan plaatsvinden. Dat is fijn, dan gaan de reachstackers daar ook minder vaak ndk.
- Theekransje met Truus & Eva :-)
- Nadat gisterenavond ACTS' 7102 een sleepje ketelwagens ophaalde in Em bracht dezelfde loc ze aan het eind van de middag naar Vopak in Vdg.
- In tr 55707 en tr 53303 kwam de JT-2 uiteindelijk weer terug in Tb waar inmiddels de JT-3 voorzien is van het nummer ERS 6614, was dus ERS' eerste zwarte Class 66 wordt als die binnenkort wort afgeleverd.
- Door een defecte brug tussen Nsch en Leer werden UC's 45766 & 45767 vandaag omgeleid via Bh.
- Zo lang rode RN 6400'n in de minderheid blijven, zijn ze telkens weer mooi ;-)
- Mogelijk is zwarte Class 66 JT-2 vandaag afgeleverd aan HGK. Mogelijk...

Di 11 juli 2006:
- Geen beter vermaak dan leedvermaak: zie hier een door leuke diesellocs gesleepte blijkbaar lege NS Int-tube tandpasta ;-)
- De JT-2 is terug van weggeweest en kwam met tr 45728 terug in NL.
- Bij deze het eerste plaatje van de ERS 6614 (nog niet afgeleverd).
- Nadat de combinatie gisterenavond met Volvotrein 46256 naar Bh gekomen was reden NMBS 7789+meetrijtuig(!!)+7785 vandaag weer terug naar Gent met tr 46259.

Ma 10 juli 2006:
- Afgelopen weekend was o.a. de RN 6517, met op een front afwijkende bestickering, actief met werktreinen in het hoge noorden.
- RN 1601 is sinds vandaag t/m de rest van de week op pad met 6 NSR-Bv's (dubbeldekkerrijtuigen) die een constructiewijziging hebben gehad aan de blokkenremmen.
- Sinds kort is er eindelijk wat museaals weer dienstvaardig wat on-topic is hier: mP 3031 :-)
- In tr 45747 uit Lutdsm zaten vanavond maar liefst 5 Eas'n met glas op weg naar de recycling.
- Ingezonden vakantiefoto.
- HGK DE 64 haalde smiddags de ketelwagens weer op bij de firma Koole in Ps en bracht ze daarna via Vl de grens over.
- ÖBB 1216 050 is ondertussen zoet met proefritten op de off-topic HSL-lijn, maar zolang het losse loc is, ach ;-)
- Oud nieuws: NMBS 2325 reed op 29 juni tr 47600 naar Rsd.

Zo 9 juli 2006:
- De zomervakantie van Volvo in België is begonnen op een paar treinen na nog deze week en daarna tot eind deze maand hoeft u niet achter de Volvotreinen aan. Opel gaat pas week 30 & 31 met vakantie, Ford is ?? Maar vanaf dan begint het jachtseizoen op allerlei vage inzetten van RN's Class 66's mogelijk weer ;-)
- Zwarte Class 6 JT-2 was vandaag onderweg in Duitsland op terugreis vanuit Zwitserland en vorderde in opzending in cargo's tot Köln.

Za 8 juli 2006:
- Shit, vergeten te bieden! Leuke verkooptechniek ;-) Misschien ook eens iets dergelijk voor de voorpagina bedenken!
- Nu het zware materieel van de Ztm-stadslijn is verdwenen is het er toch niet saai geworden. Smaken verschillen maar u kunt o.a. lol beleven aan 2 Unimogs, voor trekken van o.a. Railpro Klmos'n (wagennr's 706, 510, 725 & 603) resp. Fccpps'n (wagennr's 862, 169, 228, 254, 685 & 413) voor (vuile) ballast want het werk is echt nog niet af!, ballastwagens SUN 023 & 024, een blauw met gele rongen CFR Rgs en verder nog wat kraantjes.
- Vanmiddag kwam R4C weer met een lege autotrein NL in, ditmaal via Vl met PB (0)17 op weg naar Kfh voor een tussenlanding.
- ACTS bracht vandaag de Siemens-TVT van Whz naar Hfd.

Vr 7 juli 2006:
- Hm, dat is wel sneaky: met de losse loc t.b.v. tr 58335 werd een Kielholz & Rubicky-silowagen meegeven vanmiddag! (llt 92004 Zlr 12.38-Vam 13.18)
- ACTS 7102 had vandaag koeriersdienst en bracht vanochtend een Kls van Whz naar Cmb, haalde vanmiddag de ÖBB Taurus op in Hfd en bracht die naar de HSL-Zuid bij Rlb en bracht aansluitend daarvandaan de Siemens-TVT naar Whz.
- Hmmm, verdacht... HGK's DE 64 kwam vanmiddag met ketelwagens het land in via Kn-Vl-Ehv naar ? De wagens hadden een tekstje "Pflanzenoel", dus gokje: Ps.
- Sinds deze week zijn na kortstondig wegleren door onze zuiderburen op het Duitse traject dan eindelijk de treinen 43562/4/5 gaan rijden.

Do 6 juli 2006:
- Met de DB 189 016 & de ÖBB 1216 050 aan het spelen in NL momenteel is de Re 484 005 ook niet ver weg vandaag, die was namelijk zoet met rondjes rijden op de proefring in Wildenrath(D) wat een paar keer struikelen ligt bij Rm vandaan.
- Na vandaag zien we in principe geen zwaar materieel/locs meer op de Ztm-stadlijn in ombouw, o.a. RRF kan z'n loc weer elders inzetten. De kortstondig door RRF van Spitzke gehuurde Truus kwam gisteren en vandaag in actie rond Ldd met de afvoer van wagens naar o.a. Rsd.
- De spoorlijn Lanaken-Mt mag opnieuw gebruikt worden. Na lang beraad heeft de Europese Commissie ingestemd met Belgische en
Europese financiële steun voor die plannen. Het gaat om een investering van dertig miljoen €. Eind 2007 kunnen de goederentreinen weer rijden.
- De Lok Report-site citeerde vandaag uit een persbericht van de DB dat per augustus houtafval vanuit Vdm vervoerd gaat worden. Uit oogpunt van terrorismedreiging & concurrentiebevoordeling wachten u & uw webmeester natuurlijk rustig af op wat komen gaat ;-)

Wo 5 juli 2006:
- Surprise en wat een logistieke boefjes bij RN ;-) : NMBS 2558 werd vanochtend uitgelaten naar Venlo!, heen met tr 47779 en terug met tr 42610.
- Na jaren op Ahg te hebben staan vastroesten werd een SBB-Ks vanochtend door de BEG meegenomen naar Em en ging de wagen vanaf daar mee in tr 45740 naar Amf getrokken door RN 1613.
- RN 232 905 kreeg vanmiddag na eerst aluminiumblokkentrein 47731 naar Em gebracht te hebben, een leuk klusje in de vorm van een extra containertrein voor het bedrijf Mammoet te trekken van Em naar Whz. Naast de 905 deden vandaag nog twee RN 232's het in elk geval ook nl. de 232 241 (blijft een leuk nummer!) en 232 283.
- Niet een RN Class 66 maar de RN 6512 bracht vanmiddag een Opel-trein naar Em want de 266 452 krijgt momenteel z'n periodieke inentingen in Tb. Dat was dus flink in de plus maar dat waren de Volvo-treinen afgelopen nacht en vanochtend ook allemaal dus is er geen sprake van valse concurrentie ;-)
- Veolia kwam vanmiddag met de lege blauwe kolentrein getrokken door Class 66 561-5 weer het land in via Em (14.56-Ahb 15.28/.32-Nm 15.50/16.11-Tb 17.15-Kfh 18.01/.45-Bot 19.13/21.29-Mvt 21.58).
- R4C 1202 ging vanmiddag de Rijnvallei in Bnc bedienen met FS-Tadgns'n via Ed en een NSR stuk Vee raakte daarvan spontaan oververhit ofzoiets want wilde niet meer verder rijden. Spijtig genoeg stond toen al de RN 6434 met verlate tr 47780 in Ltn en daarachter tr 45740, dus ook in Ltn zullen ze nu wel gaan vragen om een tunnel. Zou uw webmeester ook doen als hij daar woonde, hoeft men tzt de lelijke plastic zooi van Connexxion niet te zien ;-)
- ACTS 7103 haalde vanochtend de ketelwagens op in Vdg en bracht ze 'onderlangs' naar Em.

Di 4 juli 2006:
- Als de zomeravond warm en licht zijn dan kán je hele mooi platen maken zoals deze Hollandsche prachtplaat!!
- Als de hele vroege zomerochtend al de zon schijnt kan je óók mooi platen maken, zoals deze zalige zwijmelplaat!!
- Uw webmeester loves GmP :-)
- ACTS nog blauw/witte G1206 mocht vandaag weer eens op stap met rijtuigen en werd in Bh afgelost door een ander type blauw/witte loc!
- Nadat de Kippenlijn door een private o.t.-vervoerder volgepropt gaat worden per 10 dec. gaat dat door een vandaag door Arriva gewonnen aanbesteding per dan ook gebeuren met de westelijke Betuwelijn (uw webmeester weigert die infantiele naam te gebruiken gemaakt uit twee slootjes in die buurt) Ddr-Gdm, waardoor ook die route praktisch onmogelijk wordt om cargo over (om) te leiden.
- Pas na half elf vanochtend knikkerde Veolia de beladen blauwe kolentrein de grens over via Zv-Em. Zo'n 6 uur later was de 561-5 al weer terug de grens over vanuit Dortmund met de lege bruine kolentrein.
- Het gaat nog steeds goed met Rail4Graan :-)

Ma 3 juli 2006:
- ACTS 7102 bracht de gisterenmiddag in Em opgehaalde ketelwagens vanmiddag naar Vopak in Vdg. Omdat RN nog druk was in Vdg toen ACTS daar aan kwam werd doorgereden naar Mss en daar kopgemaakt en teruggereden naar Vdg.
- Door het wegvallen van het vuilvervoer vanuit Zlkatw naar Vam is sinds deze week de vuiltrein uit Apd vervroegd en gaan de lege vuilwagens naar Han in Zlr in het *net i.p.v. in On tegelijk met nog wat wijzigingen:
tr 57234 Amf v. 20.12-Zlr 21.06/.19-Vam 22.05
tr 57339 Apdvam 18.00-Apd 18.15/.30-Dvge 18.46/19.11-Zlr 19.41/20.26-Vam 21.11 (vandaag -25 uit Zlr weggestuurd & had vunzig vanaf daar ook nog eens twee silowagens a/d loc!)
tr 58333 Vam 23.13-Amf 0.38/.58-Apdvam 01.44
tr 58335 Vam 14.21-Zlr 15.01 (i.p.v. 57887/8!! Vam-Hgv/Hgv-On)
- Behalve dat is er nog meer gewijzigd in het noorden nl. de bediening van Dz & Rd:
tr 55300 N67 On 17.47-Asn 18.04-Mp 18.44/19.01-Zlr 19.28
tr 55311 N17 On 05.55-Stm 06.28/.30-Apg 06.44/.49-Dz 06.55
tr 55312 N7 Dz 10.30-Apg 10.36/.38-Stm 10.54/.57-Gn 11.24-On 11.33
tr 55330 N67 On 12.55-Gn 13.05/.08-Wfm 13.35/.37-Rd 13.56
tr 55333 N67 Rd 15.33-Uhmmm 15.38/.40-Wfm 15.54/.56-Gn 16.20-On 16.30 (uit Rd met -45 is mogelijk)
- Behalve allerlei loccen & locjes zijn er natuurlijk ook machines aan het werk op de Ztm-Stadslijn zoals deze grote jongen.
- Veolia kwam vanochtend om 08.50 langs Mda op weg naar Em e.v. en de terugrit was pas rond 19.35 bij IJbww. De G2000 van Veolia werd wat later wakker met ketelwagens naar Bh e.v. en kwam om 11.50 door Rtd en was een arbeidsvitamine ergens rond 14.30 tussen Sto en Assel (daar waar ze lekker appelgebak verkopen en de ingraving is :-).
- Nog een arbeidsvitamine en tekenend voor de handigheid in On: achterop de dolimetrein werden vanavond twee Hbbills'n meegegeven vanaf On.

Zo 2 juli 2006:
- Soms maken ze er echt een kleurrijke bende van in Em zoals vandaag :-) De OHE-loc had sochtends ketelwagens gebracht die ACTS smiddags kwam ophalen met de 7103.
- R4C reed vandaag een geinig leeg graantreintje via uw webmeesters woonplaats.
- "Voor mannen en alles wat daar op lijkt" ;-)

Za 1 juli 2006:
- DLC heeft het best druk alleen zien we daarvan maar weinig hier dus dan maar een plaatje van vandaag over de grens.
- R4C verraste ons in de namiddag met de PB 01 die een lege autotrein aan de haak via Rsd het land in naar Kfh ofzo, maar die trein zou later alnog naar België gaan. Ook verrassend was vanmiddag RN 6428 om 15.00 door Rtd met het blijkbaar ergens vastgelopen maar in elk geval flink vertraagde *net Awhv-Tb/Mt!

JUNI 2006

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2006 hoofdmenu