CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

NOVEMBER 2006

Do 30 november 2006:
- Flitsend snel voor RN-begrippen stonden de drie zwarte MRCE 185'ers vandaag alweer in Vl.
- SBB Cargo Re 482 044 reed vandaag proefritten op de HSL-zuid na vannacht daarheen overgebracht te zijn vanuit Utdd.

Wo 29 november 2006:
- Bij de PCT in Ps hebben ze sinds kort een nieuw railgedrocht, pardon railvoertuig,in gebruik nl. een Zephir E2000. Klinkt flitsender dan dat apparaat eruit ziet ;-)
- RN 6462 was vandaag actief in Bot.
- Momenteel verschijnen er 2-assige koddige graanwagens in de R4Graan-treinen.
- Verrassend was vanmiddag tr 45714 waarin drie nieuwe zwarte MRCE 185'ers werd meegevoerd naar Kfh. Het was mogelijk onbedoeld wat ver om eventjes ingeklaard te worden.

Di 28 november 2006:
- Tussen Aml en Amri is men intussen begonnen met de eerste voorbereidingen voor het aanleggen van een noodspoor zodat dan de huidige hoofdbaan tijdelijk weg kan voor het bouwen van een spoortunnelbak.
- Van gisteren t/m 5 december worden de UC's On-Leer omgeleid via Bh vanwege werkzaamheden in Duitsland tussen Leer en Oldenburg waar de UC's heengaan resp. vandaan komen.
- Vandaag werd voor het eerst 100 km/u gereden met een goederentrein op de Betuweroute. Alstom's 203 102 was de trekkracht van de testtrein bestaande uit een deel van de trein die ACTS op 11 nov. naar Brcup bracht. Na vandaag staan o.a. testritten met de DB 189 016+wagens met zelfs 120 km/h op het programma.

Ma 27 november 2006:
- O.a. vandaag mocht de RRF 16 spelen met een mP op de HSL-Zuid.
- RN 6449 bracht vanochtend de SGB 1100'n zonder remwagens terug naar Gs.
- ACTS 513-9 werd vanavond door ERS van Ahb naar Tb gebracht voor herstel. Verwachting is dat de loc pas in 2007 weer op de baan komt.
- Kijk hier voor twee foto's van RN 6485 met nieuwe sticker :-)

Zo 26 november 2006:
- RTB 653-05 bracht vanavond vanuit Em SBB Cargo Re 482 044 van Em naar Utdd en was een verrassende arbeidsvitamine om 20u17 bij Bhv :)
- Leuke voor de ongeschreven regels: tr 40622 was vandaag een zuivere maistrein! Of dat op zich een goed teken is voor deze normaal uit een combinatie van gemengde goederenwagens en containerwagens bestaande treinverbinding laat zich raden.

Za 25 november 2006:
- In tr 45755 werden vannacht alle vijf afgelopen dagen geladen RET-trams de grens over gezet.
- DB 225 053 zonder Railion-opschriften is momenteel de opdrukker te Venlo.
- Vanmiddag kwam via Vl weer een lege Laalps'n-tr het land in.
- De gipstrein met bestemming Dz die in theorie elke zaterdagochtend naar On komt via Leer bestond vandaag alleen uit Ealos-x'n i.p.v. Tamns'n.

Vr 24 november 2006:
- RN 6401 in RailPro-uitdossing was vanmiddag in Awhv te zien tijdens wat onze oosterburen zo fraai aanduiden als "die blaue Stunde".
- Nog steeds komt zowel R4C als RN met containertreinen op de terminal in Br. Zolang niemand wil/kan vertellen hoe dat nou in elkaar zit denken we daar maar niet meer over na maar RN combineerde vanochtend rond 10u45 het halen van een containertrein met de terugweg van de bediening van klant MeadWestVaco met gesloten wagens.
- Vanmiddag werd gewerkt aan het vullen van RN's zaterdagse raapolietrein.
- Ook elders in de Rotterdamse havens was men druk.
- RN 6432+SGB (ex-NS) 1136 & 1145+ 4 Eanos'n als remwagens rond 10.30 uit Gs nr Tb i.v.m. een presentatie van een boek over 1100'n morgen waarbij ook de 1122 (van WGL 1501) aanwezig zal zijn.

Do 23 november 2006:
- RN 6516 haalde vanmiddag bij de RET te Hlba de op Laads'n geladen trams 817, 824 & 832 op en bracht ze naar Kfh.
- RN 6496+6503+6498 kregen vanmiddag in Em een lege "bijna Laalps ganzzug" mee i.p.v. een lege kolentrein. De treinen met die wagens die in Mdk worden beladen rijden sinds kort vrij regelmatig met een vertrek op maandag & woensdag.
- ACTS 6701 werd vandaag weer van Kfh naar Rtng overgebracht.
- Kijk, een ijsbeer in Erp ;-)

Wo 22 november 2006:
- ACTS 513-9 kwam er gisteren in de neuzenwrijverij in Ah toch ook niet zonder kreukels vanaf is hier te zien als u naar onderen scrollt. Door die neuzenwrijverij moest er veel worden omgeleid wat gebeurde via zowel Bh als Vl wat gezellige cargofiles her en der voor en achter de grens veroorzaakte.
- Nog even een plaatje van het tramtransport gisteren!
- Sinds kort wordt voor een deel per spoor het eindproduct afgevoerd wat in rollen staaldraad naar Almbp komt bijna elke werkdag, nl. wapeningsmatten (voor de betonindustrie) geladen op wagens type Rbs. De bestemming is vooralsnog onbekend bij uw webmeester.
- En zo ziet een Schkopau-shuttle eruit op niet TDR-tijd ;-)
- Erg handig bij een steeds grote spoorcapaciteitsprobleem was het afgelopen weekend bij spoorvernieuwing en passant opbreken van het omloopspoor stamlijn naar de Vondelingenplaat in Ps, met als motivatie van ProRail dat niemand het spoor geclaimd had. Ja dûh, het is een omloopspoor, geen aansluiting of opstelspoor.... Diepe zucht, saboteert Van Geel cargo in NL niet, doet ProRail het wel.

Di 21 november 2006:
- ERS-trein (3)42377 getrokken door de van ACTS gehuurde 513-9 had vanochtend bij doorkomst in Ah een frontale aanrijding met NSR plan V 826+T 531 (tr 7632 uit Zp). Net als gisteren in Rtd had ook dit een stremming en omleidingen als gevolg. ERS 6606 die niet verder kwam dan Ed met tr 42375 verleende later spandiensten voor het weghalen van tr 342377 (naar Nm) en later ook de ACTS 513-9. Nadat afgelopen zaterdag ACTS 1251 een Herik Rail-gezelschapstrein trok waarin iets te enthousiast ge-bbq't werd wat ook al een stremming, tussen Rtn en Rtd, en omleidingen veroorzaakte is het nu de 3e keer in 4 dagen dat ACTS in beeld komt terwijl het hun schuld niet is. Foto's van de klapper van vandaag vind u hier.
- Er gaan nog tien RET-trams naar Roemenië en het enige boeiende daaraan (;-) is dat ze weer per spoor gaan! RN 6403, ja vrij fataal eentje in RailPro-kleuren, bediende vandaag de RET te Hlba en kreeg de RET 807 en 836 op een Laads mee terug als retourlading.
- De DB 189 010 & 189 013 werden vanmiddag weer terug gestuurd naar Duitsland en door RN 6504 van Utdd naar Vl gesleept.

Ma 20 november 2006:
- Vanochtend werd in Rtd op het achterste deel van ACTS 5811+tr (3)60244 zijdelings ingereden door NSR SGMm's 2964+2995, waarbij stel 2964 zelf ook ontspoorde, waardoor meerdere containerwagens incl. containers uit de rails gedrukt en onstpoorden, waardoor ook nog een containers van de wagens vielen met daarin o.a. whiskey (helaas, uw webmeester drinkt niet ;-). Uiteraard werd het een fikse chaos met stremming en omleidingen als gevolg. Pas eind van de middag mocht het voorste deel van tr 360244 door naar Rtng, een deel van de beschadigde wagens belande daar per o.t. later ook. Foto's van de puinhoop vind u o.a. hier.
- Vandaag kwam RN bij de GVB te Dmnz het inmiddels geloste spoorstaventreintje ophalen.
- Bertschi, hier op div. containertreinen te zien, gaat een eigen spoorwegterminal bouwen te Bot. RCIN weet er meer over te melden.
- DLC heeft e.e.a. gewijzigd na het opheffen van de Born-shuttles en rijdt nu 5 x p/w naar Neuss v.v. Helaas voor de fotografen is tr 43552 aanzienlijk vervroegd en al om 07u07 in Esn vanuit Kn. Verder is tr 43558 nu op ma i.p.v. vr te zien in theorie en zo'n 3½ uur later op de dag dan voorheen.
- Zwarte Class 66 JT-4/653-04 werd vandaag afgeleverd voorzien van ETCS en door ACTS 5812 van Tb naar Brcup gebracht dus ook die loc mag gaan spelen op de Betuweroute.

Zo 19 november 2006:
- Omgeleide cargo's 40102 & 60127 moesten vanmiddag kruisen in Ldm maar pasten niet langs elkaar heen... Briljant geregeld weer, de kerkgangers zullen blij geweest zijn met de extra lange wandeling ;-), ProRail zelf noemde het zowaar een planningsfout. Die houden we erin :-) ERS tr 40102 ging uiteindelijk begeleid geduwd terug naar Bsd wat iets langere sporen heeft zodat R4C-tr 60127 ook weer verder kon.
- Wat wel goed ging vanochtend was de première van een NMBS reeks 55 via de westelijke Betuwelijn! De door ERS gehuurde 5507 reed via Ddr-Gdm met de omgeleide trein 41605!
- Ook zondags is R4Graan er maar druk mee, vandaag weer met Wessel :-)
- De RTB zette vanmiddag weer hun anonieme G2000 in voor de Linz-shuttles. RTB is overigens bezig om een kantoor in Nederland op te zetten.

Za 18 november 2006:
- Vanwege werkzaamheden tussen HLOT en HOE* worden zouden t/m do 23-11 de ERS treinen omgeleid via Em i.p.v. Bh.
- Het aansluitwissel naar voormalig Bensdorp later Barry Callebout in Ndb gaat gesaneerd worden. Blijkbaar willen de toekomstige bewoners, een deel van de oude gebouwen gaan verbouwd worden tot woningen, geen eigen spooraansluiting voor hun privé-autoslaaptrein of verhuisgoederenwagens. Cultuurbarbaren! ;-) Iemand voor de beeldvorming nog een fraaie plaat ter beschikking van de bediening vroeger?
- Vanmiddag kwam er via Nsch een lege houtafvaltrein naar On.
*voor de gein duitse afko's gebruikt, verklaring ervan vind u hier.

Vr 17 november 2006:
- Vanochtend (05.30) zijn door RN 6419 met tr 54840 weer 4 SNCF Rs'n met 5/8" buisjes afgeleverd in Co.
- Na een lang tijd rust/roest werd vanochtend weer eens het GVB bij Dmnz bediend en dat gebeurde met RN 6509 die een treintje met spoorstaven kwam bezorgen.
- R4C PB 05 reed vanochtend een slag Em met Schkopau-shuttles. Terug was ook een Schkopau-achtige trein, maar dan uit Gablingen(D). Ook deze trein rijdt met het zelfde treinnr als die naar Buna-Werke (Schkopau), 41743 heen en 41742 terug. De tijden die in de download-TDR staan worden helaas niet echt meer nageleefd, het hobbelt gewoon mee in de dienst naar Bottrop (waar R4C sind skort een paar sporen huurt en meestal daar pas locwissel doet i.p.v. in het veel te vaak overvolle Em). Vaste paden hebben die niet, het ligt er gewoon aan hoe vlot alles verloopt.
- Net als gisteren reed ook vandaag reed de RRF 203.101 weer een slag Br-sh.
- T/m vandaag reden DB 189 010 & 189 013 stroomafnemerproefritten tussen Hm en Hrt. Tijdens het begin van de week kwam men er achter dat het remgewicht van twee locs toch voldoende bleek om alleen met de locs in dubbel tractie te rijden. Zodoende waren er geen remwagens meer nodig, oorspronkelijk zou met o.a. 3 ICRm's erbij gereden worden. Een stuk minder spectaculair, aan de andere kant kwam dit de metingen weer ten goede.
- Snotter, wanneer vertellen ze zoiets nou eens van te voren... (voor de jongeren: het gaat om de onderlossers, type Fc, ex-NS-Tds'n met zwenkdak)
- RN 232 109 is vandaag uit revisie gekomen incl. verse verf en nieuw logo.

Do 16 november 2006:
- De BE heeft hun site vernieuwd. Nou nog een actuele drgl incl. extratjes ;-)
- In tr 55707 zat vandaag TML 0001, een van de vijf Kanaaltunnel-6400-look-a-likes, onderweg voor revisie in Tb.De loc had een vertraging van een week opgelopen want de NMBS was hem een paar dagen kwijt... Tja, zo'n loc valt ook echt niet op in België :-P
- RTB 653-05 kwam vanmiddag weer het land in met een sleep ketelwagens via Vl naar Ps.

Wo 15 november 2006:
- Strukton reed rond het middaguur een goederentreintje! Met een G1206 werden twee ketelwagens van Ahg naar Brcup gebracht waar al een paar weken 2 soortgenoten staan te wachten voor een aanstaande brandweeroefening op de Betuweroute nabij Tiel op 18-11.
- Tijd voor een plaat van wat HGK o.a. doet met de RTB 653-05! Vandaag trok de loc weer een ketelwagentrein vanuit Ps naar Duitsland
- Sinds gisteren wordt ETCS ingebouwd in RN 6442, die daarmee de eerste RN 6400 is die dat krijgt. RN kon natuurlijk niet achterblijven na ACTS & R4C ;-)
- Coöperatie Rijnvallei mag de eerste fase van de uitbreiding gaan bouwen bij hun vestiging in Wageningen waardoor op termijn (welke?) de vestiging in Bnc gesloten kan gaan worden.
- RRF reed vanmiddag/avond met de van Alstom gehuurde 203.101 een slag Br-shuttle voor R4C.
- Vannacht vertrok er een trein Mdk-Wolfurt(A) via Em beladen met "warmgewalst ijzerproduct" (klinkt goed ;-) in hoofdzakelijk Laalps'n.

Di 14 november 2006:
- Voor als je als mcn niet genoeg hebt aan de tankinhoud van 6550 liter van je Class 66 en onderweg niet kan of wil tanken heeft EWS een werkelijk briljante oplossing gevonden ;-)
- RN 6415 had vanmiddag de eer de eerste beladen houtafvaltrein in Vdm op te halen. Op het terrein van RN-klant Nedmag is een zg. houtbank (lees: een netwerk van muren om een berg houtafval in op te slaan en later in een trein te laden m.b.v. een kraan met grijper) ingericht. De bedoeling is een wekelijkse trein en als uw webmeester iets weet over een dienstregeling en route weet u het z.s.m. natuurlijk ook.
- ACTS bezorgde vanochtend de 29e tunneldelentrein op Rmo. Daarmee is men nog niet op de helft van het aantal geplande treinen dus blijkbaar gaat het allemaal wat langzamer dan ooit door een geniale architect bedacht.
- Vandaag reden DB 189 010 & 190 013, wederom zonder aanhang, gezamelijk proefritten tussen Hm en Hrt.
- RN 6447 & 6467 gingen vandaag door het lint.., uhm juk op sp 75 in Amf.
- In het kader van verlenging: RN 6423 met tr 54840 leverde vanochtend weer eens buisjes af op SNCF-Rs'n in Co.
- HGK DE 674 werd vandaag weer ingezet met de Linz-sh's. Waar de RTB G2000 dan uithangt is een ?

Ma 13 november 2006:
- Vandaag werd op de 189'ers en het NT-meetrtg in Ehv de aangebracht beetjes graffilty bewonderd en later werden proefritten met alleen de locs gereden. Het materieel was gisteren op een 100%-graffiltyrisicovolle spoor geparkeerd in Ehv zijde Stadion en dat is wat dat betreft erg hardleers en naïef om juist op dat spoor dat materieel achter te laten.
- In de ertsopdruklocdienst in Vl is DB 225 006 afgelost door DB 225 058 die geen Railion-opschriften heeft.
- De RN-buurtsuper naar Vdg vervoerde vanmiddag o.a. de eerste helft van 20 (verlept) aubergine DEC-ketelwagens die eergisteren met tr 45754 het land in kwamen.
- ACTS sleepte vanmiddag de 6701 van Rtng naar Kfhn. Verder zat de RTB/HGK/MEV zo omhoog vanmiddag/avond dat ACTS 7103 de Linz-sh reed van Mvtw via Rscw naar Kfhn! Dat klinkt wel erg desperaat en niet profi ;-)

Zo 12 november 2006:
- Tijd voor een actieplaat van de door ERS gehuurde NMBS 5533.
- De DB 189 010 & 013 met het NT-meetrtg werden vanmiddag door RN 1606 van Kfh via Ut naar Ehv gebracht. De komende dag vinden er overdag proefritten mee plaats tussen Hm en Hrt met daarbij ook nog een RN 16xx en drie NSR ICRm's.
- SNCF FRET-NL wil in eerste instantie gaan rijden in NL & B met twee stuks G2000. De berichtgeving over 20 stuks Cl66 wordt inmiddels tegengesproken dus over meer voorpret zal u webmeester het hier maar niet meer hebben.
- Ambachtelijk werk: bladveren maken :-)

Za 11 november 2006:
- Truus kwam vandaag ballast halen in Hrp.
- ACTS 5811 bracht vandaag een fraaie trein Slps'n met vers geschilderde met grond beladen vuil/houtafvalcontainer-trein van Kfhn naar Brcup. iets meer info over die trein vind je hier.
- Ook vandaag was er weer een tricolore-ertsset RN 6400'n onderweg, dit keer gevormd door de RN 6473+6401+6452.
- 2 ingezonden vakantieplaatjes van fosfaatertsvervoer op smalspoor in Tunesië!

Vr 10 november 2006:
- DB 189 010 & 013 maakten vanmiddag met het NT-meetrijtuig aan de haak een rit Utdd-Ahg-Ut en daarna werd de hele trein tot in de nacht gestald op Utoz totdat de RN 6489 die naar Kfhn ging brengen.
- Als er niets op tv is savonds en het ook nog eens donker wat ga je dan doen? Een Hamburger fotograferen m.b.v. een statief ;-)
- Na R4C's 2008 was vanochtend op de containerterminal in Br ook RN 6466 met een containertrein daar te gast. Hopelijk kan uw webmeester a.s.a.p. helderheid geven over deze ogenschijnlijke zeepserie.
- Opvallend: HGK DE 674 reed vanochtend de Linz-shuttle naar Em maar kreeg niets retour en bleef daarom uitslapen in Em.
- ACTS 7105 & R4C 2007 werden vandaag naar Brcup gebracht. Aan de 7105 is duidelijk te zien dat er ETCS ingebouwd is, eigenlijk aangebouwd want het looppad van de lange huif aan de niet cabinedeurzijde is een soort kast/uitbouw geplaatst in bijpassende kleuren dus de gemiddelde hobbyloony zal het niet opvallen :-P
- Sinds kort is dus de RN 6485 voorzien van nieuwe stickers op de cabines met het Railion DB Logistics logo én het nummer in andere lettertype dan voorheen gebruikt. Het is weer even wennen samen met de "haaievin" die de loc al een tijdje heeft zoals eerder gemeld hier. V.w.b. die nieuwe stickers blijft de RN 6485 geen eenling overigens, de rest gaat volgen in 2007. Vandaag zat de RN 6485 in de ertsdienst.
- ProRail mag binnenkort toch starten met het opknappen van het stukje IJzeren Rijn tussen Bdl en Wt. Dit en meer mediaberichten on de zeepserie over deze route vind actueel bijgehouden op deze site.

Do 9 november 2006:
- Vanochtend akelig vroeg bracht RN 1614 een bruinkoolbrikkettentrein afkomstig uit Frechen(D), HGK brengt die trein helaas maar tot Köln Eifeltor en RD/RN doet de rest, van Em naar Awhv.
- Sinds plm. een maand komen er naar Mdk geinige lage/smalle gelede gesloten wagens van het typse Laa(ii)lps die door klant Wupperman worden beladen. Meestal komen de wagens per UC de grens over maar vannacht kwam er via Em een complete trein het land in onderweg nr Mdk.
- Ingekomen mail: "Beste Roland, Vanmiddag was ik even in Amsterdam Westhaven en daar stond de 6508. In eerste instantie dacht ik dat de huif was uitgebrand en de rest van de lok aangetast door het vuur echter de motor draaide en alle verlichting was aan. De lok is ontzettend ZWART. Weet jij misschien wat er gebeurd is?" Ja, dat weet Roland wel, de RN 6434 was laatst ook al de klos en nu is wéér geprobeerd kolen te laden op een 6400. Goh, deden ze dat niet met schutwagen? Of is de koffie & voetbal van hogere prioriteit dan het werk? Hoe dan ook, uw webmeester koopt een 'P'.
- Als Griekenland wat te ver is voor u om bietentreinen te zien kunt ook naar Hongarije gaan :-) (Ja, en naar Oostenrijk en Zwitserland en en en ;-)
- De 1 november jl. savondslaat uit Hde vertrokken Scania-trein kwam pas vanochtend aan op de bestemming Jenec(CZ). Uw webmeester had als hij RN e.c. was wat meer de benen uit het lijf gerend voor dit weliswaar last-minute geregelde extra vervoer, tenslotte moet het mogelijk zijn dit te laten concurreren met vervoer via de weg in dergelijke hoeveelheden. Afijn, welke private vervoerder hier grijpt z'n kans?! Voor de liefhebbers zie hier > onderaan twee foto's van de trein in Tsjechië incl. eentje met armseinen!
- Hoogste tijd voor een staatsieplaat van R4C's "Wessel" o.b.a. 653-08!
- In *net-tr 50392 zat vanavond o.a. RN 1613 die aan een kant duidelijk was aangerand door iets gezien dat alle deurstangen aan die kant krom waren...
- ACTS 7106 werd vanochten in Tb bezorgd bij NT voor inbouw van ETCS.
- RN 6428 reed vanmiddag een mil.tr. van Hde naar Bh.

Wo 8 november 2006:
- De split-koek is op voor dit jaar, mogelijk komt er nog wel een trein maar dat wordt dan een Sonderzug en geen tr 47732/47733.
- RTB 653-05 kwam vanmiddag weer voor HGK met een ketelwagentrein via Vl naar Ps.
- RN 6415 bracht vandaag een extra trein afkomstig uit Luxemburg naar Dz van zo'n 18 (schut)wagens beladen met damwanden en H-profielen die werden bezorgd bij Wagenborg Stevedoring.
- Zoals gezegd kon u wat anders zien dan Class 66 met de Opeltreinen :-)
- Vanavond ontspoorde heel handig RN 6451 in Whz. Dat kun je beter doen op een wat rustiger emplacement :-P
- In opzending in BE Gz 204 kwam de nieuwe ACTS 7106 (de 6e G1206 voor ACTS dus) vanochtend de grens over van Bh naar Coh. Savonds ging de loc verder Nederland in in opzending met de Co-shuttle.

Di 7 november 2006:
- MRCE 653-08 (ex JT-8) "Wessel" rangeerde vandaag op het wpl-terrein in Tb voorzien van groot R4C-logo en werd daarna afgeleverd aan R4C die de loc gelijk in gebruik nam. Die zwarte Class 66 gaat u natúúrlijk niet verwarren met de RTB 653-05 die vanmiddag weer een ketelwagentrein voor HGK uit Ps wegbracht.
- Over stickers gesproken, RN 6485 blijkt inmiddels voorzien te zijn van Railion DB Logistics logo's!!
- RN 6419 bracht vanochtend 189 013 & 189 010 van Vl naar Utdd. Binnenkort gaan beide locs proefritten doen tussen Hm en Hrt.
- Vandaag vertrokken uit Kiel(D) de daar van ETCS voorziene R4C 2007 & ACTS 7105.

Ma 6 november 2006:
- RN 266 453 is momenteel in Tb in de werkplaats om nieuwe wielen te krijgen. Dat betekent dat u deels wat anders dan gewoonlijk kán zien met een Opel-trein aan de haak.
- R4C's 1203 (die van dat kopstootje laatst in Amf) is vandaag in Tb in herstelling gegaan. R4C 1201 is ook al een maandje daar, voor het geval u die al even mistte, maar die is daar voor inbouw van ETCS. In principe krijgen alle voor inbouw van ETCS aangewezen MRCE-loks ETCS van Bombardier, en dat wordt er door Nedtrain in Tb ingebouwd. De aangewezen ATC-loks krijgen ETCS van Alstom, en dat zet Vossloh in Kiel(D) erin.
- RN 6478 met de buurtsuper naar Vdg had het makkelijk vandaag: 1 x RN Habbillns voor de losweg (te beladen met potgrond) en solo retour.
- RN-klant Outokumpu in Axel verstuurde vandaag een sleep "open lucht-staal" :-)

Zo 5 november 2006:
- De BE mocht dit weekend weer eens tractie leveren voor werktreinen tussen Bh en Odz.
- De door ERS gehuurde NMBS 5533 reed vandaag keurig op tijd Athus-shuttle 41605.
- Vanochtend reed R4C's PB 05 een maistrein van Em naar Amf (zondags bezorg je natuurlijk niet in Bnc ;-).
- "This is a job for 006" :-)
- PRUIL!! Uw webmeester wil de bietentreinen weer terug in NL!!!

Za 4 november 2006:
- ACTS 7106, fabrieksnr. 5001510, is in aantocht! De loc gaat, net als de ook binnenkort af te leveren 7107 (fabrieksnr. 5001511), naar Tb voor inbouw van ETCS dus u moet nog even geduld hebben voordat u van de locs kunt gaan genieten :-)
- RN 1606 reed vandaag een rit met 5 Herik Rail-rijtuigen van Amf via Asd-Hvs-Utm-Ah-Zl-Amf-Utm-Ln-Utm-Asd weer naar Amf.
- Gisteren landde er in Vl weer eens een complete trein Luxemburgs walsdraad voor klant Nedri in Br.
- Alex had het blijkbaar wel gezien in Beieren ;-)
- Mercia Charters kwam vandaag met een excursietrein naar Tnz, Axel & Dow!!
- R4C haalde vandaag een sojatrein op in Erp.
- Ja ja, wat is de scheepvaart toch veilig! :-PPP
- Uw webmeester hadden dubbele fotopech vanochtend :-(

Vr 3 november 2006:
- ACTS 1001038 haalde vandaag de 2e geloste helft van de maistrein op in Bnc, haakte in Amf ook de 1e lege helft aan en bracht alles naar Bh.
- RRF 16 reed vandaag de lichtelijk vertraagde Br-sh 60123 waardoor tr 60123 met daglicht te zien was vanochtend/middag.
- HGK's DE 61 kwam vandaag weer met 17 ketelwagens naar Ps.
- Sinds vorige week vrijdag is de RTB's 653-05 (Cl 66) dinsdags nog gezien op Mvtw maar rijdt de RTB 1001458 braaf telkens de Linz-shuttles. Wat de RTB Klaas kwam doen is uw webmeester onbekend.

Do 2 november 2006:
- Voor ongeveer de 3e achtereenvolgende week was donderdags, vandaag dus ook weer, de beladen kalktrein naar Bvhc vanuit België een losse 1600 nadat de dag ervoor de lege daglichtkalktrein daarheen ook al losse loc was.
- Ook net als vorige week donderdag reed er vandaag een aluminiumblokkentrein terwijl dat regulier alleen dinsdags & swoensdags gebeurt. RN 232 903 was vandaag de gelukkig om de trein naar Em te brengen terwijl afgelopen donderdag die extra (?) trein nog via Vl reed. Retourvracht was de fiks vertraagde tr 46668 die daardoor zowat weer op de oude daglichttijden van voorheen reed.
- Nadat vannacht de 1e helft van een maistrein naar Bnc was gebracht door ACTS kwam ACTS vandaag met de 1001038 naar Bnc met de 2e helft om die om te wisselen met de inmiddels geloste 1e helft.
- RailPro gaat zich blijkbaar ergens voor indekken ;-) want de RN 6402 reed vandaag een mil.tr. van At naar Bh.

Wo 1 november 2006:
- RN 6409 haalde vanavondlaat in Hde een complete trein beladen met Scania's op en bracht die naar Vl waar de trein net zoals de 1e Scania-trein moest wachten op de verdere doortocht. Het wachten van de 1e keer kunt u hier (> Weekfoto > 42) zien. Hoelaas blijkt het voorlopig een slechts twee-malig vervoer te betreffen want het reed voor het wegwerken van een grote achterstand in aflevering van trucks in combinatie met een piek in de hele markt.
- Een goed voorbeeld is wat bovenstaande betreft te nemen aan de reden voor een feestje bij DSM in Emnakz vandaag. Vandaag kwam namelijk de 7 miljoenste ton caprolactam (grondstof voor nylon producten) aan in Emmen met een 6400. Vanaf 1960 ging het vervoer van caprolactam per spoor. Sinds enkele jaren neemt RN dit voor zijn rekening met behulp van een vloot speciale voor dit doel gebouwde spoorwagons. Dagelijks rijdt er een trein met 8 volle wagons van Geleen naar Emmen, de logistieke kosten per ton zijn de laatste jaren behoorlijk gedaald. Dit is toe te schrijven aan het efficiënt in zetten van de wagons, door een uitgekiende optimalisatie van de treinomloop en een zeer nauwe samenwerking tussen medewerkers in Geleen en Emmen enerzijds en de mensen van RN anderzijds. Er is dit jaar al meer dan 100 000 ton per spoor naar Emmen vervoerd.
- Feestdagen, in dit geval Allerheiligen, bij onze Oosterburen kunnen de ongeschreven regels aardig staven want RN Class 66 266 452 reed vanochtend eerst peukentrein 46509 naar Em en nam de lege peukentrein 49512 mee terug maar deed dat via Ut i.p.v. Tb. Deze inzet kon doordat de Opel-treinen uitvielen.

OKTOBER 2006

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2006 hoofdmenu