CARGONIEUWS
ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.!
E.e.a. kan en zal dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag
aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele
verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!
AUGUSTUS 2008
Zo
31/8/08:
- Veolia reed vandaag een containertrein Mvtw-Mdk. Sinds medio juli laat ECT
een deel van de containers afhalen in Mdk i.p.v. Mvtw en voor dat doel gaan
er containers per varende o.t. naar Mdk vanaf Mvtw maar blijkbaar zo nu en dan
ook per trein.
- HGK trok vandaag behoorlijk de trucendoos open en liet de DE
881 een trein rijden ;-) In Zlw werd de loc omgenummerd naar DE 817 en in
Em naar DE 830!
- Nog meer 'ongeschreven regels' in de praktijk vandaag: niet een RN 16xx maar
RD 189 072 reed tr 49663 vanochtend naar Std maar keerde solo terug naar Bv
omdat vanuit Kink geen beladen kalktrein werd aangebracht door het locale duo
Vlaamse Reuzen maar een lege nepstronttrein.
Vr
29/8/08:
- Vandaag reed CTL's Eanos'n-kolentrein Mvt-Linz (A) voor het laatst. In stijl
werd die niet getrokken door een CTL 189'er maar door een duo RRF V100'n tot
Em.
- Enigzins opvallend: vanavond reed er een lege nepstronttrein van Lutdsm naar
Bvhc.
- De RTB reed vanochtend een extra containertrein Born-Br
v.v.
Do 28/8/08:
- ITL bezocht vandaag weer eens Sloe met een sleep ketelwagens.
- Gelukkig zat hier
vandaag geen loc achterop ;-))
- Een duo Vlaamse
Reuzen bereikte vandaag Muizen (B).
Wo
27/8/08:
- Vanuit Atwn werd vandaag RF 104 (ex-NMBS 7395) in Rsd bezorgd.
Di 26/8/08:
- ERS 6608 bracht vanochtend
drie nieuwe Arriva o.t.'s van Köln Eifeltor naar Ldd.
- Momenteel wordt spoor 4 te Co vernieuwd, het doorgaande spoor wat vooral wordt
gebruikt voor de cargo's v/n Emn. In de nabije toekomst worden de rangerensporen
opgebroken en blijven alleen spoor 1 t/m 5 over. De rangeersporen waren tot
een paar jaar geleden nog eigendom van de BE.
Ma
25/8/08:
- Prorail heeft aan de vervoerders gevraagd of de stamlijn in Nm opgebroken
mag worden. De gemeente wil de boel herinrichten en Prorail ziet geen
nut meer in het lijntje.
- Nadat tr 57084 aangekomen is te Lutdsm brengt een O&K de containerwagens
naar Stein.
- Dit weekend dook op Kfh een mooie nieuwe rode
sleep DB Schenker wagens type Talns op bestemd voor het kalkvervoer naar Bvhc.
Vandaag kwamen de wagens in tr 54024 naar Amf.
- ACTS 1606 pleegde vanochtend koperroof te At en moest dat bekopen met een
"hand" minder ;-)
Zo
24/8/08:
- Vanochtend kwam er weer eens een NSR SLT het land in via Vl. Nou boeit dat
retour afzender gepingpong met die lelijke o.t.'s natuurlijk voor geen meter
maar opvallend vandaag was dat RN 232 904 de gelukkige was om die meuk tot Vl
te slepen.
- RTB kwam vandaag voor het laatst met Tads'n vanuit Köln naar Vdm. SBB
Cargo gaat de trein zelf doorrijden met een e-loc naar Leer en dus is het voor
de RTB geen doen meer voor het stukkie Leer-Vdm v.v. naar het noorden te komen.
Za
23/8/08:
- RN 232 909 bracht vanmiddag de gipstr van Leer naar On.
- Vandaag kwam de MRCE zwarte G1206 met fabrieksnummer 500 1572 via Bh naar
Kfh. Het betreft de ex-R4C 1203 die bij ACTS aan het werk gaat als de 7110.
Vr
22/8/08:
- De Maxima verliet vandaag weer ons landje naar Bh.
Wo
20/8/08:
- Strukton ging vandaag met een werktrein het lijntje
naar Sb op! Ja ho maar, zit!, er gaat geen vervoer terugkomen :-( Het was helaas
alleen maar om spoorstaven te bezorgen op het eerste stukje van de lijn voor
het proefdraaien met een nieuwe machine die dwarsliggers én spoorstaven
tegelijkertijd kan vervangen. De spoorstaven worden voor dit proefbedrijf gebruikt
en daarna weer afgevoerd. Uiteindelijk worden de huidige dwarsliggers en spoorstaven
dus weer teruggelegd.
- Vermist: de RN 6471, staat vermoedelijk op een spoortje ergens in D of NL.
De loc is 8/8 jl naar D gestuurd en sindsdien "spoorloos". Vindersloon:
eeuwige roem hier in het Cargonieuws.
- Op vrijdag 19 sept a.s. zal de laatste trein over de oude Sloelijn rijden.
Maandag 22 september rijdt de eerste trein over het nieuwe trace waarvan de
officiele opening is op 6 oktober.
- RN 6461 werd vandaag uit Saalfeld opgestuurd naar Hagen.
Di
19/8/08:
- Onregelmatig rijden er extra ketelwagentreinen vanuit Lutdsm via Vl het land
uit zoals vandaag.
- Opvallend: vanuit Sloe vertrok vanochtend een "open lucht"-staaltrein
die daar afgelopen weekend al klaar stond.
- 10 BE Ucs'n zijn van de schroothoop gered en zijn opgekocht door Frans Kaminski
Waggonbau GmbH te Hameln (D), een andere is naar museumclub Graf MEC gegaan.
Ma 18/8/08:
- RN 1606 is vandaag overgegaan naar ACTS waardoor ACTS dus drie 1600'n heeft:
1606, 1609 & 1619.
- Strukton bracht vanmiddag zwarte MRCE 189 998 van Em naar Zp t.b.v. (ATB-)toelatingsprocedure.
De 189 998 is van het 189'er type VE, oftwel (bedoeld) geschikt voor het volgende
landenpakket: NL-DE-AT-CH-IT-SL-HR.
- Op RN-standplaats Zlr ontstond vandaag onrust vanwege de huidige reorganisatie
en terecht: RN gaat Zlr verlaten, het dienstgebouw is eigendom van NS-Vastgoed
dus die mag een andere huurder (ACTS? Dan zien ze tenminste meer van hun eigen
treinen dan in Ht :-P ) gaan zoeken ingaande medio september. De personele gevolgen
zijn natuurlijk nog betreurenswaardiger.
- Bewaakte goederentrein
;-)
Zo
17/8/08:
- De Maxima maakte vandaag een proefrit Zpge-Ht-Rsd v.v.
- Dit is wel een mooie voor de zondag :-P Stel je voor, je bent lekker je huis
aan het verven of je was hangt buiten of je doet wat anders waarvoor een door
e.o.a. mallotig bedrijf veroorzaakte stofwolk absolúút niet gewenst
is... Wel nu, gelukkig maakt dat bedrijf zich totaal niet druk over het veroorzaakte
leed/ongemak, vraagt zich ook niet af of niet beter andere wagens gebruikt kunnen
worden. Nee, dat is allemaal niet belangrijk, je kunt je beter bezig houden
met stelen van foto's van internet en die gebruiken in een 11-pagina's lange
pdf-file gevuld met een hoop gehuil
over een ietwat stoffige cabine waardoor ze uit hun overdosis locomotieven er
ééntje wel twéé dagen niet kunnen gebruiken. Nou
nou, de wereld vergaat wel heel makkelijk bij Railion in Duitsland :-PP
Za
16/8/08:
- Hoera, de gipstrein naar Dz rijdt weer :-) Na een brand bij klant Lafarge
in Dz op 31 januari jl. verviel het gipsvervoer, werd in februari een deel van
de productie opgevangen door gipsplatenaanvoer per goederentrein naar Dz &
Eem en daarna werd het stil. Die stilte is nu dus weer voorbij.
- Uw webmeester is zelf maar eens gaan kijken naar de RN 6461 in Saalfeld e.o.
maar was daar gisteren snel klaar mee. Pas daar toen hij over een storing hoorde
ging er een lampje branden :-( RD had eerst de 6469 en later de 6461 naar Saalfeld
gestuurd met inzet op de hellingrijke route Saalfeld - Wurzbach - Lobenstein
- Ebersdorf-Friesau in gedachte. Het is dus ook een paar keer geprobeerd en
zonder succes. Oorzaak: een 6400 kan van origine géén tractie
leveren als achterop lopende óók bediende loc, de remkraam zit
dan in de afsluitstand en ooit hebben de heren ingenieurs bij NS bedacht dat
het dan niet goed is gas te kunnen geven (in een later stadium zijn de 6501
t/m 6520 alsnog voorzien van een opdrukschakeling maar die loccen zijn geen
Sharky's geworden). Dat heeft RD nooit verwacht, de meeste locomotieven kunnen
dat namelijk wel, en dus ontstond er een probleem omdat de treinen Saalfeld
- Ebersdorf-Friesau vanwege het twee keer opmaken in combinatie met meerdere
écht steile hellingen met tractieleverende loc voor én achter
worden gereden door RD. Alleen lichte treintjes kúnnen eventueel met
één loc gereden worden maar dat is dus niet de praktijk in principe.
Kortom: exit RN 6400 op een hele mooie route. Schrale troost voor minder-chauvinisten:
er rijden nog steeds cargo's
:-)
Vr
15/8/08:
- En zo
ziet een hele sleep van de nieuw blauwe Veolia-kolenwagens eruit.
- Ingezonden vakantieplaat.
- De toekomstige ACTS 653-4 & MRCE 653-10 ging vandaag van Kfh naar Br om
door Bombardier in de Voith-werkplaats de ETCS-meuk te laten uitbouwen. Als
dat klaar is kan ACTS eindelijk gaan genieten van een 2e Class 66.
Do
14/8/08:
- Sommige mensen zijn gek op treinen, anderen op auto's, maar een auto op een
trein is helemaal te gek
;-)
- RN 6425 & 6426 werden vandaag op reis gestuurd om langdurig pizza's te
gaan eten in Randers (DK).
- Maxima kwam vandaag 'oek' vanuit Bh naar Zp.
- NSR wilde vanochtend koperrood plegen nabij Dt maar raakte verstrikt in de
handelswaar. R4C 2004 mocht de dief
uiteindelijk wegslepen.
- De RTB heeft er weer twee G1206'n bij gehuurd waarvan de ene rood is met nr
V154 en helaas niet geschikt voor NL en de andere dat wel is en als V153 door
het leven gaat. De V153
is de door Vossloh gefabriekte 5001505 uit 2004 die we in NL al hebben meegemaakt
als SL 1201, R4C 'SL 1201', R4C 1202, ACTS 'R4C 1202' en voor het laatst als
ERS 1505.
- RD 363 723 werd vermoedelijk vandaag overgebracht van Zlr naar Dz waar die
het hopelijk drukker krijgt dan te Zlr.
Wo
13/8/08:
- Vandaag werd vanuit Atwn de RF 103, ex-NMBS 7391, overgebracht naar Rsd door
NMBS 7859+7864. De 103
is al eerste voorzien van het nieuwe RF-logo, het 'Rotterdam' in de naam vervalt,
wat is geïnspireerd op het GWI-logo.
- TX Logistik AG heeft 13 augustus 2008 een toegangsovereenkomst met ProRail
gesloten. Daarmee is TX Logistik AG de 15e goederenspoorwegondernemer die mag
rijden op het door ProRail beheerde spoorwegnet. Het enige vaste vervoer wat
momenteel i.o.v. TX in Nederland rijdt is het door HGK gereden sigarettenvervoer
vanuit Bgn naar Vl e.v.
Di 12/8/08:
- De in oktober van vorig jaar aangekondigde fusie tussen de Belgische spoorvervoerder
Dillen & Le Jeune Cargo (DLC) en het Zwitserse Crossrail AG is per 1 augustus
jl. volledig voltrokken. De fusiemaatschappij draagt de naam Crossrail AG en
heeft een Italiaanse en een Belgische dochter. De activiteiten van DLC in Deurne
(B) naar/door o.a. Nederland worden voortgezet onder de naam Crossrail Benelux.
- De hier op 19 juli jl. gemeldde verkoop en export van beide Emmtec-loc's in
Emnakz blijkt tot dusver geen plaats te hebben gevonden, de loc's staan nog
steeds op het Emmtec-terrein.
- Veolia zet sinds kort bij ERR gehuurde fraaie nieuwe blauwe
Falns'n in in het kolenvervoer.
- Afgelopen dagen is er in wagens type Talns ongebluste kalk vervoer vanuit
Jemelle (B) naar Bvhc. Het betrof het zelfde spul als wat tot eind 2006 in de
bollenwagens werd vervoerd en wat sindsdien per o.t. gebeurde.
Ma
11/8/08:
- Quasi boeiend zijn Volkerrail's rijdende partytenten maar net de standaard
lekkere V100 en de juiste scenery is het altijd leuk aanschouwen.
- O.k, als u moest vomeren van de ACTS 7108 dan kunt u nu uw lol op met deze
plaat van de ronduit spuuglelijke ACTS 7109!
- Vandaag gingen RN 1609 & 1619 over naar ACTS. T.z.t. volgen waarschijnlijk
nog twee RN 1600'n.
- RRF 103 & 104 zijn in aantocht.
Zo 10/8/08:
- Ongeschreven regels in de praktijk vandaag: de via Hgl-Zp omgeleide R4legekalkslurry
maakte aan het eind van de middag in Nm een lange extra stop omdat de PB 02
dorst had.
- DLC hield zich vandaag braaf aan de omgeleide dienstregeling en kwam o.a.
door Zp.
Za 9/8/08:
- In het Duitse Radbruch (...) werd vandaag de R4C 1034 gezien, een G2000 met
"halve" cabine. Geen idee wat R4C met dat smalbakkie moet maar wellicht
merken we dat vanzelf.
Vr 8/8/08:
- SNCFF's huurklaas 6602 had nieuwe remblokken nodig en daardoor kwam vandaag
SNCFF 5001615
naar Born voor de kolentrein.
- DLC PB 18 kwam vandaag naar Axel met een proeftransport staalwagens voor Outokumpu.
Do
7/8/08:
- Goede zaak
:-)
- Vandaag was de ACTS 1251 de vervanger voor de 1255.
Wo
6/8/08:
- Tijd voor een plaat van de ACTS 7108
die er wel erg "gay" uit ziet zolang de hekwerken en schoorstenen
onbehandeld blijven :-P
- Tijd ook voor een plaat van ACTS met de vuiltrein uit Apd onderweg
naar Vam.
- ACTS 1255 kwam vandaag niet meer weg uit Lw vanwege een flink defect.
Di 5/8/08:
- RN 6412 bezorgde vanochtend weer eens een autotr in Born.
- ACTS 7109 werd vandaag afgeleverd.
Ma
4/8/08:
- RN 6461 werd vanuit Saalfeld vandaag weer ingezet naar Lobenstein. Dan komt
zo'n loc dus o.a. hier
& hier langs...
- De aan de RBH verhuurde RN 6464 kwam vandaag in tr 48746 mee uit Gladbeck
vanwege een defect. RN 6472 is verhuurd aan de RBH als vervanger.
- ACTS nam per vandaag het vuilvervoer vanuit Nwh+Amf en Apd over, waarbij RN
nog wel het halen/plaatsen v/n de losweg de Birkt doet. ACTS 7105 beet vanavond
de spits af in Apd en de 7101 in Nwh. De drgl'n zijn hetzelfde gebleven, de
treinnr's zijn wel aangepast:
57339 -> 60292
57631 -> 60282
57633 -> 60283
58333 -> 60291
58663 -> 60287
- De bediening van Br is wat gewijzigd v.w.b. de rijtijden: tr 55990 Vl 12.32-Br
12.37 & tr 55991 Br 13.35-Vl 13.39. Tr 45731 is niet aangepast en dus wordt
Br in de klantvriendelijke praktijk te vroeg bediend zodat de wagens toch op
tijd kunnen vertrekken i.p.v. drie á vier dagen in Vl staan.
Zo
3/8/08:
- Er mocht weer eens een RD 189'er naar Std: RD 189 071 reed vandaag tussen
Bvhc en Std met tr 49663 heen en tr 48644 terug.
- In Toronto (CN) werden vandaag weer een hele roedel nieuwe Class 66's naar
de boot gestuurd en daarbij zijn ook de a.s. DLC DE 6312 & 6313.
Za
2/8/08:
- Als het goed is zijn RN 6422 en 6424 vandaag in tr 45715 vertrokken naar Randers
(DK) voor inbouw van ETCS.
Vr
1/08/08:
- ITL haalde vanmiddag weer eens een ketelwagentrein op in Sloe en bracht die
naar Em met de ITL-103 en -101.
- De vorige jaar gestartte proef met de witte Cure-vuilperscontainers vanuit
At naar Mdk werd vandaag beëindigd.
- ACTS 7108 werd vandaag in dienst gesteld.
- Opvallend vandaag was dat met daglicht een sojatrein uit Awhv naar Em e.v.
reed. RD 189 080 was de gelukkige.
- Veolia 500 1627 zat vandaag in R4C-dienst en reed een slag Hde-Em met lege
defensiewagens die in Em werden uitgewisseld met de BEG V100 die gereviseerde
aanbracht en de te reviseren wagens verder Duitsland in sleurde.
- M.i.v. vandaag worden de sinds hun terugkomst uit Randers (DK) terzijde staande
ETCS-6400'n ingezet voor de ertstreinen. De ETCS-apparatuur, voorlopig niet
toegelaten, is buiten bedrijf gesteld.
<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief
©rolandrail.net 2008 hoofdmenu