CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kan en zal dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

NOVEMBER 2008

Zo 30/11/08:
- Na veel tijd in beslag nemende opruim- en herstelwerkzaamheden kwamen door improviseren vandaag twee van de vier afgelopen zaterdag tussen Asdm en Dgr versperde sporen weer beschikbaar. Pas na verder herstel in het volgende jaar zal uiteindelijk weer de originele sporensituatie terug in dienst komen.
- Gisteren en vandaag zette ACTS hun 189 096 in voor de Vdm-shuttle tussen Kfh en On v.v.

Za 29/11/08:
- Het wordt tijd dat het hier zo veel sneeuwt dat we een Beilhack nodig hebben :-)

Vr 28/11/08:
- Uiteindelijk acht B-Cargo Falns'n van de ontsporing bij Asdm op 22/11 jl. zijn afgevoerd naar sloper Houben in Hasselt (Ov.). Over een mogelijke oorzaak is tot dusver officieël niets meegedeeld. Feit is wel dat de overige wagens van het zelfde type tijdelijk terzijde staan, een maatregel die ook genomen werd nadat hetzelfde type wagen op 8 december 2005 een ontsporing veroorzaakte te noorden van Btl.
- Rond Duisburg werd vandaag een proef gehouden met een stuurstandrijtuig achterop een goederentrein zodat kopmaken tot het verleden kan behoren. Helaas was het geduwde deel van de proef niet met daglicht ;-)
- RN bediende vandaag voor het eerst de firma Biopetrol (een spiksplinternieuwe biodieselfabriek, gebouwd op het Vopak terrein, achter ex-spoorklant Borax) aan de Welplaatweg in de Botlek om twee ketelwagens te plaatsen ten behoeve van instructie.

Do 27/11/08:
- Vanwege iets teveel defecte G1206'n levert RN deze week aan ACTS de tractie voor de vuiltrein uit Mas+Cmb. Vanmiddag was "sharky" 6467 de gelukkige.

Wo 26/11/08:
- Net als een week geleden kwam HGK DE 668 vandaag weer met ketelwagens naar Awhv. Ditmaal echter via Hvs vanwege de opruim- en herstelwerkzaamheden bij Asdm waardoor er nog steeds geen rechtstreeks treinverkeer tussen Ut en Asd mogelijk is.

Di 25/11/08:
- Onderaan deze link vind u wat plaatjes van de ravage bij Asdm met daglicht.
- Sinds een week bedient ACTS Akzo in Hgl i.o.v. DB Schenker. Vandaag gebeurde dat met de 7105.
- RRF 16 bracht vandaag 21 defensiewagens type Salmmnps, Slmmnps en Sglps van Hde naar Em, de wagens waren toe aan revisie.

Ma 24/11/08:
- Op het Bouwmachineforum staat een serie ravagefoto's en nog meer links van de ontsporing eergisteren bij Asdm.
- RN 1601 heeft aan eergisteren een neusje overgehouden waar menig coffeeshopgebruiker jaloers op zou zijn ;-)
- ERS 189 098 werd vandaag ingezet voor tr 42375.

Zo 23/11/08:
- In de Volvo-trein hobbelt sinds een tijd onregelmatig een wagen mee met Kinnarys-containers, dat ziet er dan zo uit.
- Vandaag reed er een mini extra Lw-shuttletje van Whz naar Lw.

Za 22/11/08:
- Vannacht was de MEG weer eens in Bh.
- Vanmiddag ontspoorden net voorbij Asdm, zijde Dgr, negen wagens van de door RN 1601 getrokken kalktrein 48642 met een grote ravage en vier sporen versperd als gevolg.
- O.a. ACTS Lw-sh werd vandaag fraai omgeleid vanwege werkzaamheden.

Vr 21/11/08:
- De weersvoorspelling was vandaag niet grandioos, het waaide erg hard en het was smerig guur buiten dus juist dán ga je hobbyen ;-) En dus was RN 6504 rangeerpaard in Bot, blijkt de RN 6443 een rode doos opgeplakt te hebben gekregen, kwam uw webmeester erachter dat de RRF 16 t/m 20 geleased worden en zag hij voor het eerst een RRF R73 in commerciële dienst!
- Hulde!!
- Al weken staat er een opvallende en fraai wagen type Shimms te Amf.
- ACTS 653-4, al wekenlang niet ingezet, is vandaag verhuisd van Kfh naar Voith in Br. De zwarte MRCE Class 66 "JT-10" is sinds kort actief vanaf Kfh voor veelvuldige testritten op de Havenlijn en Betuweroute, al dan niet tesamen met RN 6427, één van de 6400'n met ETCS.

Do 20/11/08:
- Het suikerseizoen naar Eem loopt nog steeds, vanochtend kwam er weer een suikertrein via Leer naar On.

Wo 19/11/08:
- RN 6467 werd vandaag op proef ingezet naar Brilon Wald e.o.
- HGK DE 668 kwam vandaag met 20 ketelwagens ter belading naar Awhv.

Di 18/11/08:
- Het 1/1/08 gestartte en uit ACTS voortgekomen The Rail Factory BV (onderhoud en service aan rollend materieel van ACTS en derden) gaat een joint venture aan met WRS Westdeutsche Rail Service GmbH, onderdeel van de RSM Rail Service Management Group (link), en die joint venture krijgt de naam RSB Rail Service Benelux b.v.
- RRF 102 mocht vandaag spelen op de Euromax-terminal te Mvtw.

Ma 17/11/08:
- RN 6411 had vandaag de taak een trein met UK Army-materieel in twee delen naar Eem te brengen.
- Crossrail 186 146 werd vandaag naar Kijfhoek opgestuurd voor meerdere weken durende testen op o.a. de Betuweroute i.o.v. Bombardier. ITL verzorgde de overbrenging van de loc tussen Em en Kfh.
- Het 2-assige MaK-locje van VolkerRail, de 208, is verkocht aan Odfjell in Botlek en werd er vandaag heen gebracht per o.t.
- ERS 189 098 werd vandaag het land uit gestuurd met tr 42375 en i.p.v. locwissel in Bh mocht de 189'er nu doorrijden tot Bad Schandau, da's een heel stukkie verder.

Zo 16/11/08:
- Niet zelden wordt er ballast bijgestort op de Betuweroute. Vandaag leverde ACTS 7107 de tractie voor een ballasttrein die kwam doneren.
- R4C haalde vandaag in een rustig Ps een GATX-ketelwagentrein op.

Za 15/11/08:
- Gisteren haalde RN 232 901 de kalktrein 47750 op in Flandersbach.
- ERS' Bologna-shuttles zijn sinds 10/11 jl. vervallen.
- Speciaal voor modeltreinliefhebbers die het zg. wheateren nog niet zo in de vingers hebben en dat eerder op vies maken lijkt, gaf men bij EMO op de Mvt de RN 6516 recent een ertsmodderdouche :-)
- Gisteren kwam er een extra containertrein uit Bratislava naar Vdm. Tot Vl werd die getrokken door een Bosporus Sprinter en vandaag ging de trein weer weg.
- Shunter 203 102 in ITL-dienst, tijdelijke vervanger van de momenteel beide defecte ITL-103 en 101, was vandaag zoet met een GATX-ketelwagentrein.

Vr 14/11/08:
- Veolia 1001458 kwam vanmiddag met een extra containertrein beladen in Bratislava via Vl-Nm-Zlr naar Vdm.

Do 13/11/08:
- HGK's DE 673 aanvaardde vanavond de terugweg met de inmiddels beladen gasolietrein uit Awhv naar Vl e.v.
- RN 232 908 bracht vanochtend suikertrein 47790 van Leer naar On.
- De RRF 101 t/m 104 zijn eindelijk toegelaten in Nederland en kunnen dus her en der ingezet gaan worden. RRF 101 heeft momenteel werklocatie Botlek.
- RRF 19 bracht twee RET Randstadrail-stellen van Whz naar Ldd vandaag.
- Tijd voor een statement v.w.b. de willekeur op internet bij de aanduing van de moderne e-loccen die we in Nederland zien, oftwel de 186'ers & 189'ers.
Anderen noemen dat onduidelijkheid in de hand werkend "Traxx" of "ES F4 enz". Een 186'er wordt door die en gene nogal eens "een Traxx" genoemd en dat is die ook wel maar Traxx is een productlijn van Bombardier met daarin o.a. 185'ers, 186'ers, 246'ers (diesel!!) en nog het e.e.a. Siemens Euro Sprinter-productlijn kent feitelijk hetzelfde manco zij het dat er een 2e type-aanduiding in zit zoals in ES 64 U2 (Taurus), ES 64 F4 (189'er), ER 20 (diesel) enz.
Het groot deel van het gek*t is gekomen door de rare fratsen die MRCE uithaalt met hun eigen nummering: type aanduiding + nummer waarbij ze om e.e.a. rare reden een 189 096 de ES 64 F4 996 noemen en de 189 996 de ES 64 F4 096... Terwijl bij de 189 096 het UIC-nummer gelijkklinkend eindigt: 91 80 6189 096-1.
Dus wat uw webmeester betreft gewoon "een 186'er" of b.v. 186 142, resp. "een 189'er"of b.v. 189 096 en geen gedoe meer met "een Traxx" of "ES 64 F4 996" ook al staat dat laatste er het grootst op van allemaal. Het is feitelijk niet anders dan dat b.v. op de RTB V205 in het klein MRCE 1001457 staat en ook dat gebruiken we niet als aanduiding in de spots. Pas als een vervoerder er voor kiest het te gebruiken dan apen wij dat wel na ;-) Bij voorbaat dank voor uw medewerking aan het eenduidig houden van e.e.a., voor velen is cargo al moeilijk genoeg!

Wo 12/11/08:
- En tja, dát gebeurd er nou als een burgemeester cargo's wegwerkt van de Maliebaan, dan wordt het glad ;-))
- Het was nog niet de bedoeling om de ERS 189'ers gelijk in te zetten maar ietsjepietsje teveel defecte Cl66's maakten het noodzakelijk dat ERS 189 099 vandaag werd ingezet naar Vl v.v. (tr 40105 & 40100) en de ERS 189 091 naar Bh (tr'n 42375 & 42374). In beide gevallen werd op de resp. grensstations locgewissel met een Class 66. Vaste inzet van de ERS 189'ers is pas gepland voor over een maand als de nieuwe dienstregeling ingaat.
- Eergisteren werd RN 1615 hersteld afgeleverd van de kopstoot die de loc op 6 juli zelf uitdeelde te Wgm.
- In Hohenlimburg (D) rangeerde vandaag RN 6463, terwijl RN 6465 in Hagen Kabel dat werk deed.
- HGK reed vanmiddag tr 42962 met de DH 751 via de Betuweroute naar Mvt.
- ACTS 189 096 kwam vanmiddag terug uit Herne en deed dat ook via de Betuweroute.
- Van de Scandia/VCK-terminal in Awhv vertrokken vandaag in typisch Nederlandse schijtweer maar liefst 22 wagens!
- HGK DE 673 kwam vanochtend met een lege gasolietrein via Vl-Kfh naar Awhv.
- Vanochtend werd RD 363 716 bezorgd in Amf. De loc is er t.b.v. instructie.

Di 11/11/08:
- ERS ontving vandaag van MRCE de leaseloc's 189 091, 098 & 099.
- ACTS 189 096 werd vanavond ingezet voor de Herne-shuttle naar Herne (D).
- RN 6429 & 6430 kwamen vanochtend terug in Nederland vanuit Randers.

Ma 10/11/08:
- VolkerRail huurde afgelopen weekend stoomtractie in (ieuw!! ;-) ).
- Voor het geval u de wegrollende R4C-loc in Amf al van de gekke vond kunt u uw normen nu gaan verleggen.
- Hier zien we nog maar hoogst zelden een nucleare afvaltrein maar onze oosterburen lieten er gisteren eentje rijden met maar liefst 11 wagens!
- "Gut, da's gek, Hld (Hoek van Holland Haven) staat niet in de download-tdr, zal wel een foutje zijn. Proest! ;-)

Zo 9/11/08:
- Miss you :-((

Za 8/11/08:
- Uw webmeester is terstond voor burgemeesterverkiezingen: vannacht was er een overweg in storing, defect lampje..., tussen Bkp en Utm en de zg. aanwijzingen ahob met daarbij behorende lage snelheid bij passeren van die overweg veroorzaakt natuurlijk ook langere sluittijden van overwegen daar in de buurt. Blijkbaar heeft de Utrechtse burgemeester hééééééél lang ergens daar moeten wachten want uiteindelijk nam Prorail Verkeersleiding het traject buiten dienst omdat die langere sluittijden volgens de burgermeester een onwenselijke situatie zouden zijn. Deze stuitende bemoeienis had gevolgen voor ons als cargoliefhebbers want diverse cargo's die zouden omgeleid worden via Bkp-Utm werden dus via het centraal station van de Domstad gestuurd. Bedankt burgemeester :-PP
- Tijd voor een spaarzaam complimentje hier: de zaterdagse Co-sh reed vandaag (omgeleid) op tijd!!

Vr 7/11/08:0
- Ongeschreven regels in de praktijk: vandaag t/m woensdag worden vanwege werkzaamheden tussen Augustfehn (D) en Leer (D) RN's treinen die normaal via Nsch-Leer rijden omgeleid via Bh. RN 232 904 bracht keurig tr 45767 naar Bh maar er was geen tr 45766 terug maar wel een staaldraadtrein naar Aml.
- ERS 1202 bracht vandaag NT 713 van Hlm naar Zl en NT 710 van Zl naar On.
- Vandaag en gisteren werd de door ITL aangebrachte graantrein gelost bij Igma in Awhv.
- Een der lezers van het Cargonieuws is in z'n dia-archief gedoken en kwam met twee dia's, uit de jaren '80, tevoorschijn van de recent verkochte Emmtec-Deutz'n.

Do 6/11/08:
- Cargo rules ;-)

Wo 5/11/08:
- Hm, die kenden we nog niet in de "ongeschreven regels": door een modderlawine kan een cargo een onbekende vertraging oplopen...
- ITL bezorgde vanavond weer een graantrein in Awhv.

Di 4/11/08:
- CR 186 146 werd vandaag weer teruggebracht tussem remwagens in naar Em e.v.

Ma 3/11/08:
- RTB V204 mocht vandaag naar Sloe om een lege autotrein op te halen.
- R4C PB 017 bracht vandaag longrails van Oberh naar Cmb.
- CR 186 146 reed vandaag een proefrit op de BR. Afgelopen drie nachten reed de loc proefritjes tussen Zvo en Em.
- ACTS ontving vanavond van hun 11e G1206, de zwarte 1508 geleased bij MRCE. De nu zwarte 1508 is de voormalige R4C 1201 die in oktober 2006 beschikbaar werd gesteld voor inbouw ETCS en sindsdien niet meer beschikbaar was voor R4C. Pas in juni dit jaar werd de loc ontheven van die taak en naar eigenaar MRCE in Duitsland gestuurd. Waarschijnlijk is een kaboutertje aangesteld om de loc in vijf maanden zwart te verven ;-)

Zo 2/11/08:
- R4C PB 01 ging vanavond onbemenst aan de rol in Amf en probeerde een kopspoortje te verlengen. Na met de staart tussen de benen gevlucht te zijn werd de loc toch in Ndb aangehouden en ter plekke mocht de loc z'n roes uitslapen ;-)
- Zijn Class 66's stoer? Nou, zo wel! :-))
- Sinds afgelopen week is de door RN van Shunter gehuurde 603 actief te Whz i.p.v. Mvt.

Za 1/11/08:
- ACTS ontving vandaag hun eerst 189'er van MRCE, het betreft de na de RD-periode zwarte gespoten 189 096 (MRCE-nr: ES 64 F4-996 maar dat is een onhandige aanduiding dus doen we niet aan mee :-P).
- M.i.v. vandaag zijn treinen 42760/1/3/5 vervallen.
- Veolia's 189 094 reed vanavond R4C-tr 41739.
- Ongeschreven regels in de praktijk: de via Vl omgeleide lege Flabaka strandde vanochtend bij Hw door een defect aan RN 6454, RN 1604 rukte uit om de trein op te halen maar kwam maar tot Ehv want moest met spoed naar Wgm om de defecte RN 1616 af te lossen zodat een nachttrein ook nog op tijd kon vertrekken. RN 6520+6456+6443 kwamen vervolgens uit Vl om de lege Flabaka alsnog naar Vl te brengen. De beladen Flabaka deed hier niet voor onder: met RN 266 107 (!!, net in opzending teruggekomen uit Duitsland van een paar dagen proefritten vanuit Mühldorf) van Vl via Vry-Nm naar Ahg waar een duo RD 189'ers (beschikbaar vanwege niet kunnen rijden van kolentrein 48765 uit Awhv) de trein overnam en naar Bvhc. Gekker kunnen ze het niet maken ;-)
- BE's D20 heeft eindelijk een vooralsnog tijdelijke inzetvergunning om af en toe een grind- of houttrein te vervoeren in Duitsland en kwam vanochtend met een grindtrein naar Coh.
- Zagen de Strukton Deutz'n er vroeger mooier uit? Antwoord: volmondig ja ;-)
- WLB's rules! Bij aankomst in Vl vandaag met een omgeleide Linz-sh stopte de WLB wat vroeg, kon niet meer zelf optrekken omdat die onder de 1500V tot stilstand was gekomen, en dus konden er even geen o.t.'s n/v Tg vertrekken :-)

OKTOBER 2008

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2008 home