CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kan en zal dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

JANUARI 2009

februari 2009

Za 31/1/09:
- ACTS stelde vorig weekend geheel bereidwillig de 1254 ter beschikking van kunstenaars te At. Het prachtige resultaat was ook vandaag nog te bewonderen voorop de omgeleide Co-sh.
- Ook een steeds zeldzamer beeld aan het worden: een RN 1600 met een unit-cargo.
- Deze maand is de door ACTS gereden Herne-shuttle nog maar een of twee keer op pad geweest en daarmee aannemelijk al weer exit.

Vr 30/1/09:
- DB maakte vandaag bekend de grootste Poolse privégoederenmaatschappij PCC over te hebben genomen. PCC kennen we hier van de blauwe wagens type Fas die Spitzke wel eens gebruik(te) maar is ook de operator voor de zg. Kutno-shuttle.
- Als de zoveelste slome link naar DSO wil werken: check hier meerdere erg gave plaatjes met een NS wagentje type Gs :-)
- Deze week is de aansluiting naar de voormalige Whirlpool-vestiging te Otw opgebroken.
- Gisteren en vandaag reed de beladen buizentrein wel in het eerder in de neerlaad-tdr gemelde pad en dat lijkt ook voor de komende weken het geval incl. trnr's 47740/1.
- R4C gaf de 2002 vandaag terug aan de leasemaatschappij.

Do 29/1/09:
- Vandaag werd bekend gemaakt dat Veolia een nieuwe shuttle Mvtw-Mdk gaat rijden per 9 februari a.s.
- RN 6427 reed deze week solo veelvuldig proefritten over de Betuweroute.
- RN 1611 bracht vanavond 44 niet meer gewenste B-Cargo groene kalkwagen type Falns weg van Bv naar Kfh waar een Vlaamse kneus ze overnam voor hun laatste kilometers op Nederlandse bodem.

Wo 28/1/09:
- ITL bezorgde vandaag een graantrein bij Maassilo in Bot.
- Spitzke V100-SP-004 reed vandaag voor ACTS de vuiltrein Hlmvam-Hrp v.v.
- RN 6453 rijdt weer!! De loc is vorige week na herstel van de botsschade, opgelopen te Vl op 2/1/05, en met een LT1 revisiebeurt afgeleverd. Tussentijds heeft de 6453 als onderdelenleverancier gediend. Shunter inmiddels zoveel reserveonderdelen voor de 6400'n op de plank liggen dat er geen onderdelenleverancier in de vorm van een locomotief meer nodig is.

Di 27/1/09:
- Een weer een (niet echt legaal bereikbaar) fotomotief voor een cargo minder: vanavond brandde de spoorwoning tussen Nwl en Vdgo af.
- Ondanks de import van Belgische reeks 73 zet RRF gelukkig ook nog steeds hun bakkies in.
- ITL vertrok vanmiddag weer uit Vdm maar niet terug naar Hrp maar naar Kfh.
- Ook vandaag kwam Locon/ACTS weer naar Sloe met een lege papierpulptrein waarbij Locon's 186 144 mee ging de Sloe in.

Ma 26/1/09:
- ITL reed vanavond op verzoek van ACTS een extra Vdm-sh van Hrp naar Vdm met de ITL-142 en ITL-103.
- Vanmiddag vertrok er vanaf Coh een leuke militaire trein.

Zo 25/1/09:
- ACTS 7107 bracht vanochtend de slechts éénmalige door TTC ingezette SVG-rijtuigen weg van Utctw naar Em.
- Vanochtend reed staaltr 47051 van Bvhc naar Zwiterland zowaar weer eens.
- ITL reed vandaag een wel aardige graantrein.

Za 24/1/09:
- Afgelopen dagen reed een paar keer een extra propeentrein van Lutdsm via Vl-Kn het land uit die RBH in Vl kwam ophalen. Vanochtend gebeurde dat met de RBH 830.
- RTB V205 bracht vandaag een Kutno-sh naar de grens.
- RN 1602 reed vanochtend een fraai extratje Kfh-Awhv met 19 wagens type H(a)b(b)i(n)s.
- Sinds plm. gisteren beschikt ACTS weer over de 7110 na herstel van een schadegevalletje op 2 december jl. te At.
- Vandaag kwam er weer een wagen met bestemming Amfv het land in.

Vr 23/1/09:
- Een ITL V100+Spitzke's V100-SP-006 trokken vanmiddag gezamelijk een Tulipan-sh over de BR naar Em. Een Schopkau-sh werd vanochtend behandeld op de Kramer-terminal te Mvt.
- ITL's Gablingen- en Schkopau-shuttles rijden nog steeds niet weer vast. ITL-142 reed vandaag een Gablingen-sh naar het land uit via Em.
- Na een overname is Amsterdam Container Terminals (ACT) de nieuwe naam voor Ceres Paragon Terminal te Hrp die o.a. wordt aangedaan door ACTS en ITL.
- Opvallend: een Crossrail 185'er haalde vanavond in Vl een korte ketelwagentrein op en sleurde die Duitsland in.
- Weer een relletje over de stamlijn in Ht naar Heineken: een aannemer dat een voetpad moest aanleggen o.a., verwijderde per abuis een stukje spoor in de stamlijn i.p.v. een stukje niet meer aangesloten spoor vlakbij.

Do 22/1/09:
- "ProRail stelt directeur goederenvervoer aan". Citaat: "Het sluit aan op de ambitie van de spoorbeheerder om meer ruimte te maken voor het goederenvervoer dat de komende jaren zichtbaar moet groeien." Hmm, hoe dit te verenigen is met de alsmaar aanhoudige bijzonder rigide inhaalsporenopbraakcamapagne die Prorail voert is voor uw webmeester een groot ?
- Vandaag was in Dz de RD 363 actief met rangeerwerk voor het buizenvervoer. Het buizenvervoer tussen On en Dz en leeg terug rijdt ook apart overigens op ma t/m vr: tr 63315 On 05:28-Gn 05:38-Dz 06:27 (op maandag +30) & tr 63316 Dz 10:27-Gn 11:16-On 11:23.
- Ongeschreven regels in de praktijk: ACTS was vanochtend (extra?) in de weer met een DBM-trein naar Leer i.p.v. normaal smaandags.
- Crossrail DE6309 bracht vanochtend vijf eindelijk afgeleverde, overigens niet de schuld van NedTrain, ECR-Class 66's van Tb naar Vl waar een MWB G1206 de locs overnam. De grote uittocht is begonnen ;-)

Wo 21/1/09:
- ERS ontving vandaag eindelijk de lang verwachtte 1203, de inmiddels in de zwarte MRCE-huisstijl gestoken ex-R4C 1204.
- De vorige week uit Randers (DK) vertrokken 6400'n kwam vanochtend duidelijk als "wagen" Nederland in.
- Gezeep: vandaag kwam toch weer de 189 994 voor KV ons landje in met een containertrein via Nm-Ht-Bd i.p.v. de BR. Iets met sim-kaartjes ofzo, je weet wel: regel je meestal ff op de markt voor een prikkie ;-)
- RTB V202 bracht vanochtend weer een beladen autotrein vanuit Sloe via Vl de grens over.

Di 20/1/09:
- Een paar dagen eerder dan verwacht werd het tijdelijke buizenvervoer naar Dz vandaag gestart. RD 232 904 beet de spits af met de eerste buizentrein via Leer naar On. De (lege) buizentreinen gaan de volgende ochtend ook apart tussen On en Dz v.v., heen een half uur voor de buurtsuper uit reeds (maandags op tijd van de dan niet rijdende buurtsuper). De in de download-tdr gemelde treinnummers 47740/1 zijn in elk geval deze week vervangen door een 48591 die één tot twee uur later uit Leer vertrekt en een 48593 die wel de de drgl van tr 47741 aanhoud (in theorie althans ;-).
- Vandaag vertrok er weer een sleep beladen ketelwagens bij Biopetrol te Bot na eerst nog gewogen te zijn bij TTR.
- Ongeschreven regels in de praktijk: ITL's NYK-sh uit Lovosice, tr 42364, kwam vanmiddag via Em i.p.v. Bh het land in, en werd tot Em gereden door de niet NL-geschikte ITL-D 186 140.
- RN 6412 haalde vandaag in Born een beladen rode autowagentrein op met Nissan-o.t.'s.
- Vandaag kwam er voor het eerst sinds lange tijd een lege houtafvaltrein naar Vdm, helaas via Bh, waarmee de houtbank aldaar eindelijk weer tot leven wordt gewekt.

Ma 19/1/09:
- RRF kon vandaag de RF 105 & 106, resp. ex-NMBS 7378 en 7387, ophalen in Rsd en bracht ze met de RRF 16 naar resp. Whz en Mvtw.
- Vandaag werd de losweg te Krag(ge), tussen Bgn en Rsd weer in gebruik genomen. Het ophalen van de beladen vuilcontainers door ACTS vind plaats tussen m.b.v. tr 50009 die daarvoor tussen 18u20 en 19u00 Krag bezoekt.
- Voordat NedTrain hier op de proppen kwam met hun 700'tjes was dat type al jarenlang actief in Denemarken en dat is nog steeds zo :-)
- RTB V152 vertrok vandaag bij RTB en ging naar Kiel (D), RTB V201 bediende vanochtend met een verlate Kutno-sh de PCT te Ps waarbij de vertrektrein naar verluid te Ps werd opgehaald door een CTL 189'er!, RTB V202 vertrok vandaag uit Sloe met een andere Ford's beladen autotrein uit Sloe naar Vl e.v. en RTB V205 bezorgde vanavond een Kutno-sh bij PCT te Ps.
- Locon's 186 144 is nu ook toegelaten in Nederland en dus rijdt de loc m.i.v. morgen t.b.v. het papierpulpvervoer onder ACTS-vlag door naar Rsd resp. Gs.

Zo 18/1/09:
- Er was eens: een NS Hbis (beetje scrollen langs de fraai samengestelde cargo's naar de 23e foto).
- Misschien kunt u hier nog wat uit leren ;-)
- De RTB bracht vandaag i.o.v. TX een trein met in Polen geproduceerde Ford Ka's naar Sloe.

Za 17/1/09:
- Kalm dagje vandaag dus dan maar uit de "oude doos" deze supergave zeer veel kleuren en types bevattende graantrein.

Vr 16/1/09:
- De losweg te Mas langs de hoofdbaan waar tot voor kort de vuiltrein werd behandeld is inmiddels overgenomen door de Fa. Bonder die al een flinke langere aansluiting heeft op eigen terrein aan de overzijde van de hoofdbaan.
- ERS 1201 is toe aan een zeer grote beurt en dus voorlopig niet actief.
- Zoals u natuurlijk al ruim een jaar onthouden heeft, uit het bijschrift onder de foto van de toen eerste in Portfeeders-livrei bestickerde G1206, gingen de 309 ACTS-wagens over naar Railmotion AG. Sinds kort duiken de eerste wagens op met het logo daarvan wat ze krijgen tijdens regulier onderhoud.
- RN bracht vandaag voor het laatst onverbouwde NSR SGM's naar Bh, de stellen zijn de laatste die nog naar Randers gestuurd moesten worden.

Do 15/1/09:
- Afgelopen jaar werd bij Vopak te Bot door Biopetrol Industries AG een nieuwe fabriek biodieselfabriek gebouwd incl. eigen spooraansluiting. Nadat recent op proef twee wagens waren bezorgd werd dit etmaal een eerste complete trein van 21 ketelwagens bezorgd voor belading.
- RRF is regelmatig zoet met metrotransporten i.o.v. de RET. Vandaag was een bijzondere combinatie van drie gesleepte stellen onderweg.
- Gisteren werd inderdaad met de ITL-149 rondgesleept (niet gereden...) in Bretagne.
- Een RN-treintje op de Havenlijn vandaag illustreerde aardig de malaise in de o.t.-verkoop momenteel. Een langere beladen autotrein haalde RN vandaag uit Born en bracht die naar Vl(?).
- ACTS 1384 mocht vandaag de 8-shuttle trekken.
- Gisteren werden dus zoals al gemeld de laatste RN 6400 die ETCS ingebouwd hebben gekregen teruggestuurd naar Nederland.
- ITL-103 reed vandaag in RRF-dienst meerder stukjes containertrein in de Rotterdamse havens.

Wo 14/1/09:
- Ook vandaag weer werd de KV 189'er niet in NL ingezet maar vervangen door een duo RRF V100'n, de 20 samen met de 16 waren vandaag de gelukkige.De 189 994 mocht het wel proberen vanaf Em maar wordt als het goed is ingewisseld voor de 189 998 vanwege teveel problemen met o.a. de Italiaanse beveiligingsapparatuur die hier ook van zich deed spreken ;-) De 189 998 kennen we al een beetje, die loc was hier op proef afgelopen augustus & september.
- RN 6438, 6439, 6441 & 6442 werden vandaag opgehaald in Randers voor hun terugreis naar Nederland. Met deze vier locs is de inbouw van ETCS in RN 6421 t/m 6442 compleet maar de locs zijn nog steeds niet toegelaten met functionerende ETCS-apparatuur.
- ITL-101 toonde zich vandaag hersteld buiten te Utdd, na gestrand te zijn op 19/12 en daags erna naar Utdd gesleept te zijn.

Di 13/1/09:
- RTB reed vandaag met de V205 een containertrein van Em naar de PCT in Ps.
- Volkerrail 203-2 was vanochtend in ITL-dienst en bezorgde vanuit Awhv een lege containertrein bij de Ceres in Hrp.
- Vandaag stonden er alvast weer vuilcontainerwagens te Kragge (afkorting = Krag). Binnenkort wordt de losweg voor vuilvervoer te Krag, tussen Bgn en Rsd, weer in gebruik genomen. ACTS bedient Krag in de namiddag dan met de vuiltrein Sloe-Mdk.

Ma 12/1/09:
- De afvoer cluster On vandaag naar Kfh bevatte o.a. suiker-Tanoos'n en de afvoer daarvan op die manier duidt er op dat het suikerseizoen naar Eem is afgelopen. De laatste beladen suikertrein kwam 8 januari jl. naar On en Eem.
- Vanavond vertrokken de eerste nieuwe DBS Falns in tr 49661 naar België om beladen te worden.

Zo 11/1/09:
- RN 1601 bracht vanochtend 43 afgekeurde groene B-Cargo Falns'n van Bv naar IJsm met aspotcontrole in Ledn en Rtd. De wagens gaan retour België nadat ze niet meer gewenst zijn sinds de ontsporing bij Asdm op 22 november jl. De komst van de nieuwe DBS Falns'n was overigens al gepland.
- Volkerrail mocht vandaag ook door de sneeuw rijden.
- Afgelopen nacht is de verbinding Lak-Ln en emplacement Ln buiten dienst gesteld om de ombouw/sporenuitbreiding tussen Utva en Lak/Utl mogelijk te maken. Alleen het verbingsboogje te Lak is nog in dienst, dus treinverkeer via Utm naar/van richting Db blijft wel mogelijk maar cargo's via Amf-Ht en andersom moeten nu dus altijd via Ut.

Za 10/1/09:
- De BE heeft er weer vervoer bij. M.i.v. vandaag rijdt er twee keer per week een vuiltrein van Hall in Tirol (A) naar Coevorden Heege, de BE rijdt de trein vanaf Bh(n), waar het vuil wordt verbrand.
- ACTS & Locon reden vandaag weer de zaterdagse papierpulptrein die deze keer afkomstig was uit Antwerpen en door Crossrail in Roosendaal werd bezorgd.

Vr 9/1/09:
- De locs type Maxima van fabrikant Voith zijn inmiddels (sinds 24/12) in Duitsland toegelaten door de EBA, de toelating in NL door IVW wordt ook binnenkort verwacht. De HVLE streeft er nog steeds naar om met Maxima's containertreinen Gdansk-Rotterdamse havens v.v. mee te gaan rijden.
- ERS reed vandaag in een fraai winterlandschap.
- ITL heeft de ITL-149 drie weken uitgeleend aan Bombardier voor beproevingen in Frankrijk en gedurende die drie weken wordt m.i.v. vandaag de 186 146 uitgeleend aan ITL. De 186 146 is in Nederland voor beproevingen door Bombardier en daarvoor geleend van Crossrail. ITL reed vandaag een containertrein naar Em e.v. met de 186 146.
- Door problemen met de KV 189 994 reed o.a. vandaag RRF met een koppel V100'n de KV-treinen.
- ACTS 7106 haalde vanochtend de lege papierpulptrein, gesloten wagens type Habins en Sins, op in Vl en bracht die naar Rsd waar Crossrail de trein overnam naar Antwerpen. 1 op de 4 keer wordt de papierpulptrein namelijk beladen in de Antwerpse haven.
- Een van de diensten waarmee nog 232 in Nederland komt is het kalkvervoer uit Duitsland naar Beverwijk met locwissel te Ahg. Vandaag mocht de 232 241 door Nederland in.

Do 8/1/09:
- Gisteren kwamen 26 nieuwe rode DBS wagens type Falns voor het kalkvervoer aan op Kijfhoek, 8 ervan waren vanochtend te bewonderen te Awhv.
- NSR VIRM 8711 strandde vanochtend nabij Bgn en nadat HGK DE 83 klaar was met rangeren te Bgnphm mocht die het stel rond het middaguur van de vrije baan wegslepen naar Bgn.

Wo 7/1/09:
- ACTS kreeg vandaag van ATC de 1384 te lease. De 1384 is een grijs/groene smalbekkikker die we hier voor het laatst actief hebben gezien als de R4C 2001 waarvan het de aanwezige grijs/groene kleurstelling nog steeds heeft. Het nummer 1384 is duidelijk leesbaar aangerbacht rechtsboven de gele contrastvlakken op de fronten.
- Ongeschreven regels in de praktijk: deze week valt o.a. het vuilvervoer vanuit het zuiden uit doordat het vastvriest in de containers...
- ERS liep vandaag voor rood bij het Pola-seinhuisuitbouwtje in Lotte (D).
- Het is momenteel zeer slappe hap met de door ITL gereden containertreinen voor UBC maar vandaag reed er zowaar eentje.

Di 6/1/09:
- De zwarte 189 994 kwam vanavond 'oek' via de BR naar Kfh. De loc is geleased door Kombiverkehr en reed tot voor kort bij FN Cargo.
- Volvotrein 46252 via Rsd naar Bh e.v. vanochtend had een recordlengte: twee containerwagens (wel beladen, dat wel ;-), en de helft van die vier containers bestond ook nog eens uit de oudere blauwe Volvo-containers!).
- ACTS bezorgde vandaag maar liefst 12 wagens te Hglakz.
- Blijkbaar zat men in Tb om werk verlegen want Veolia bezorgde vanmiddag m.b.v. een Br-shuttle de a.s. Crossrail DE 6310 F en ECR 77011 aldaar.
- Ook langs de Betuweroute lag sneeuw vandaag.

Ma 5/1/09:
- De verhuur van RN 6463 aan DBS is m.i.v. beïndigd en de loc dus weer actief in Nederland.
- Ongeschreven regels in de praktijk: er moest vandaag een dienstvaardige 232 naar On, de daar al aanwezige was defect, en die kwam solo uit Vl tot Ht en werd daar tijdens de reguliere stop van de beladen dolimetrein voorgespannen en zo opgestuurd naar On!

Zo 4/1/09:
- OKD Doprava heeft van CD Cargo het rijden van de ERS-treinen overgenomen tussen Bad Schandau en Melnik. OKD Doprava zet daarvoor zg. "duikbrillen" in, serie 753.

Za 3/1/09:
- ACTS 513-9 reed vanochtend van Sloe tot Vl de eerste beladen papierpulptrein i.s.m. Locon dat met de 186 144 de trein over nam naar Linz (A). Binnenkort wordt de 186 144 toegelaten in Nederland en dan vind de locwissel plaats in Gs en t.z.t. rijdt de 186'er door tot in Sloe. De theoretische dienstregeling van de treinen vind u in de download-tdr (6e correctie/aanvulversie). De lege wagens werden savonds op 30/12 aangevoerd.
- Uitgeleende R4C-tractie doet soms beste leuke dingen.
- RN 1614 reed vanochtend EN 446 (quasi o.t. ;-).
- R4C Benelux heeft zoals bekend mag worden geacht al een tijdje geen G1206'n meer, R4C Deutschland nog wel en dat betreft een mooie rode, niet NL-geschikt helaas, die dit weekend in Venlo belandde en eerdaags overgaat naar Veolia Duitsland.

Vr 2/1/09:
- Nu even niet ;-)
- Eergisteren eindigde het vuilvervoer per spoor vanuit Mas en Amf (losweg de Birkt). Door een logistieke dwaling kwam ACTS tóch weer naar Mas en moest dus ook weer de sochtends leeg bezorgde containers ophalen. Als gevolg van het het vervallen van Mas en Amf wordt het vuilvervoer uit Cmb nu meegegeven met de vuiltrein uit Nwh die niet meer via Awhv-Hrp rijdt maar rechtstreeks naar Cmb en daarna door naar Vam v.v.

Do 1/1/09:
- Beste wensen en een vooral gezond 2009!
- Ongeschreven regels in de praktijk, je kunt ook overdrijven :-P : Op 29/12 had ACTS 1254 blijkbaar last van de kou en kwam niet weg met de Co-sh uit Co en werd uiteindelijk weer teruggesleept en op Coh geparkeerd. Op 30/12 kwam ACTS 1251 de trein ophalen maar door problemen met de BE-brug tussen Co en Coh bevroor de 1251 blijkbaar uiteindelijk ook want kwam niet weg. Op 31/12 inmiddels kwam de 513-9 de trein ophalen maar toen die klaarstond ging het spoor tussen Gbg en Mrb defect en kon de trein dus weer niet vertrekken en zodoende werd het vandaag en kon de trein eindelijk vanmiddag vertrekken uit Co met +4080. Knap hoor ;-)

DECEMBER 2008

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2009 home