CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kan en zal dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

SEPTEMBER 2009

Wo 30/9/09:
- Het buizenvervoer vanuit Mülheim-Styrum naar Delfzijl is afgerond en direct opgevolgd door nog een lading buizen vanuit Salzgitter, dat vervoer loopt tot plm. eind oktober.
- Ondanks dat meneer Klerk van ProRail nogal tevreden is over zichzelf, stuurde zijn bedrijfje vandaag voor de miljoenste keer een trein verkeerd in Ut: ERS-tr 342375 werd in Ut richting Bkl gestuurd i.p.v. richting Amf.
- ITL bezorgde vannacht een sleep lege ketelwagens bij Europoint in Awhv. vanmiddag kwam ook HGK met te vullen ketelwagens naar Awhv en ging in de wacht totdat ITL hun trein weer weg beladen opgehaald heeft, meestal zijn ze bij Europoint niet vooruit te branden maar dat is ook niet zo handig als je gasolie moet laden ;-) Voor het rangeren t.b.v. belading huurt Europoint O&K 26552 van Bemo.
- VCN sleurde gisteren weer 20 gesloten wagens met aluminium afkomstig uit Bot als tr 41713 het land uit naar Em v.v. In Hongarije nam vervoerder Floyd de trein over.
- Leuke lading.
- U had nog twee aardige plaatjes van de SHD 2205 in Vdm te goed.
- En ook nog een plaatje van een sharky die een lamme hielp.
- De vorige jaar door Emmtec verkochte Deutz-locs met o.a. een Staatsmijnen-verleden blijken beland te zijn bij een bedrijf in Tiel waar ze nog steeds te koop staan!! Minstens ééntje hoort er eigenlijk in de ZLSM-collectie thuis vanwege het Staatsmijnen-verleden.

Di 29/9/09:
- DBSRN 1604 kwam vanmiddag na de lege buizentrein afgeleverd te hebben in Bh niet terug met buizen maar met een korte gipstrein naar On bestemd voor Dz.
- SFB 1616 reed vandaag eventjes in ITL-dienst en bracht een ketelwagentrein van Kfh 'onderlangs' naar Em.
- Shunter 203 101 bracht vanavond de momenteel niet verlease MRCE 1648, een zwarte G1206, van Whz via IJsm naar Vl, de loc gaat naar Moers (D).
- Het vullen van ketelwagens met frituurvet en sojaolie op de losweg in de infrahoek te Awhv, het zg. Fordspoor is per onmiddellijk beeïndigd in opdracht van ProRail, DBSRN heeft vervolgens de contracten per direct opgezegd. Het blijkt dat de verladers al diverse malen gewaarschuwd waren door ProRail over het morsen, ook DBSRN-personeel heeft nog geassisteerd en geadviseerd om het morsen te voorkomen maar de heren vrachtwagenchauffeurs rijden blijkbaar liever zelf met een krokettenlucht achter hun rug helemaal naar o.a. Wenen, zij zelf hebben er voor gezorgd dat Prorail terecht de vergunningen heeft ingetrokken. Wat ben je dan als vrachtwagenchauffeur? Dit.

Ma 28/9/09:
- ERS 6616 werd vanmiddag per vrachtwagen afgeleverd bij Shunter te Whz.
- Vanochtendvroeg kwam er weer één goederenspoor Kfh-IJsm terug in dienst, voorlopig alleen voor dieseltractie. Vanavond kon door wat extra isolatoren te plaatsen de spanning weer terug komen op Brdv-IJsm v.v. zodat er weer electrisch de havens in en uit gereden kan worden.

Zo 27/9/09:
- Vandaag werd DBSRN 6514 per vrachtwagen van Brda naar Fo gebracht. DBSRN 6514 en 6415 zijn waarschijnlijk rijp voor de sloop, ERS 6616 mogelijk ook maar dat moet nog nader bekeken worden.
- De cargo-omleidingen vandaag via Ut-Ht-Ehv (Ah-Zv b.d. vanwege werkzaamheden) werden vandaag vrijwel de hele middag onmogelijk gemaakt doordat Prorail vanwege een sein- en wisselstoring het hele treinverkeer Ht-Btl en Ht-Tb stillegde.
- R4C kwam vanavond met lege gesloten wagens via Vl het land in op weg naar Bot.
- Een weer had een fluitketel hulp nodig vandaag.
- Bombardier 186 146 en 186 239 reden vandaag testritjes tussen Rsd en Esn.

Za 26/9/09:
- Gisteren, en vandaag kwam defensie in actie om te helpen bij het opruimen te Brda. De voor dit weekend geplande werkzaamheden tussen Rtd en Gd werden geschrapt om zo de cargo's toch de R'damse havens te laten bereiken (via Bkh-Dt mogen geen gevaarlijke stoffen vanwege de tunnel in Rsw...).
- HGK kwam vandaag met een fraaie autotrein naar Nederland.

Vr 25/9/09:
- De treinbotsing gisterenavond bij Brda heeft als gevolg dat Kfh-Whz/IJsm niet mogelijk is waardoor alle cargo's van en naar de Rotterdamse havenlijn moeten worden omgeleid via Utrecht vandaag en de komende dagen. Ook heeft er afgelopen nacht helemaal niets gereden aan cargo's richting Kfh of havens en zo was vandaag o.a. nachtelijke Brescia-shuttle 40030 met daglicht én VCN-tractie te bewonderen. RN 6404 werd met twee ketelwagens naar IJsm opgestuurd om 'oek' naar Brda te gaan om vloeibare lading over te laten pompen uit defecte (maar niet lekkende!) ketelwagens. Shunter 203 10x mocht vanavond NMBS 2835 weghalen bij Brda, de loc was daar gestrand met een reizigerstrein kort na de botsing gisterenavond, de rijtuigen waren al eerder weggehaald.
- R4C kwam vanavond met een lege graantrein uit België via Rsd Nederland in de trein had als opvallende extra lading een zevental trollybussen.

Do 24/9/09:
- Erg triest nieuws: vanavond rond 22u30 kwamen DBSRN 6514+6415 met trein 61300 (On-Kfh) frontaal in botsing met ERS 6616 met tr 42331 (Kfh-Bh) te Brda waarbij de DBSRN-machinist het leven liet :-((( , de ERS-machinist zwaar gewond :-( en de ontstane ravage groot was.
- CRB kwam vandaag eindelijk weer eens in Bdl.

Wo 23/9/09:
- ACTS haalde vanochtend vroeg een lege kolentrein op in Hz en bracht die naar Born, de immiddels beladen trein kwam smiddag geheel naar Std en wer savonds in twee delen door één ACTS G1206 van Std naar Hz gebracht.
- HGK kwam vanmiddag m.b.v. DE 83 via Vl naar Sloe met een extra autotrein beladen met Ford Ka's met het stuur aan de voor ons verkeerde kant.
- VolkerRail's rail-tuned-dempertrein bestaat sinds kort uit 3 hele containers en trein wordt sinds kort zowel bij klussen in Nederland als in Duitsland ingezet als een korte containertrein in met materialen e.d. Vandaag werd dat containertreintje overgebracht voor een volgende klus.
- KV reed vandaag één dagje met de 189 206, de 189 092 zal wel even een check hebben nodig gehad.

Di 22/9/09:
- ACTS stuurde vandaag weer een te Vam beladen torchtrein het land uit via On-Nsch.
- CRB PB 13 bezorgde vanmiddag vanuit Schaarbeek (B) een Vossloh-loc type Euro 4000 bij de wpl in Tb. Met welk doel deze loc naar Tb is gebracht is een ? die vast wel door iemand serieus beantwoord kan worden...
- DBSRN nam vandaag de 1602 uit de mottenballenvloot weer in dienst.
- RRF was vanmiddag op pad met de BAM mosi+partytent.
- VCN-tr 41713 bestond vanochtend niet uit lege of met soja gevulde graanwagens maar uit gesloten wagens.

Ma 21/9/09:
- ERS 1202 bracht vandaag lege containerwagens via de BR naar Em en kwam met de ex-ERS 6614 terug. De MRCE-Class 66 heeft ETCS ingebouwd gekregen en is nu de 653-03(JT03) en nog niet te ebschikking gesteld van een volgende vervoerder (die kijken terecht wel link uit).
- Wet van Murphy?: solo rijdende RTB V206, afkomstig van Cmb na bezorging van longrails vanuit Oberh, strandde vanmiddag tussen Mrn en Har en werd weggesleept door DBSRN 6461 naar Ed waar de loc savonds in opzending naar Em werd meegegeven in R4C trein 40027 die vervolgens strandde tussen Ed en Wf vanwege een defect aan de R4C-loc...
- RailMotion's 1621, ndk geholpen bij een aanrijding te Zl op 29 mei jl, is na een nosejob in Hlm vannacht door Shunter naar Whz gebracht om weer verder dienstvaardig te worden gemaakt zodat de loc weer beschikbaar komt voor lease aan ACTS.
- TX kwam vandaag met de 189 998 op de proppen naar Bgn en terug. De loc was al eens eerder in NL maar toen voor KV en was geen succes op ETCS-trajecten.

Zo 20/9/09:
- Zzzzsnurrrrk.

Za 19/9/09:
- ACTS heeft gisteren de 1648 ingeruild voor de 7110 die daarmee dus weer weg is bij VCN. De 1607 (ex-RTB V201) werd al plm. vier dagen eerder ingeleverd bij MRCE. Vanuit On werden vandaag nog meer lege Touax-containerwagens via Nsch het land uit gedirigeerd.
- BE's D22 is sinds drie dagen weer hersteld en van de partij bij de BE.
- ERS' G1206'n komen vrij zelden buiten de Rotterdamse havens maar vandaag werd ERS 1201 eens flink aan het werk gezet naar Vl v.v. ERS 1202 werd ook uitgelaten, die mocht de een week geleden in Vdg bij Vopak bezorgde ketelwagens weer ophalen.

Vr 18/9/09:
- ACTS tr 50044 kreeg vanmiddag SHD 2205 vanaf Amf mee in opzending naar Vdm. De SHD 2205 gaat in het weekend rijden bij de STAR tijdens de zg. STAR-Dagen 2009 (link).
- G 1206 met nummer 7110 is per vandaag weer in gebruik bij ACTS, tot gisteren mocht Veolia er mee spelen.
- ACTS 1458 reed vanavond de kolentrein 47725 het land uit naar Em.
- DBS 189 065 reed vanochtend een intermodale trein via Em-Kfh over de Betuweroute.
- ITL-148 bezorgde vanavond Bombardier-testlocomotieven 186 239 en 186 146 vanuit Duitsland op Kfh. De 186 146 zien we al een tijd onregelmatig hier aanmodderen maar voor de 186 239 is het de eerste keer dat die in Nederland is.
- R4C's zg. Hoyertrein van Diepholz (D) naar Antwerpen (B) kreeg vanmiddag in Osnabrück een sleep cementcontainers erbij onderweg van Lengerich (D) naar de PCT in Pernis.
- Ongeschreven regels in de praktijk: doordat er geen NL-toegelaten 189'er beschikbaar was in Osnabrück reed Pon-tr 45764 met andere tractie en daardoor met +180 en met DBSRN 6400 van Bh naar Amf en werd tr 45765 opgeheven. Die wagens konden makkelijk mee met tr 61201 die vandaag weer rechtsaf i.p.v. linksaf ging in Bkl.
- Mooie trein!

Do 17/9/09:
- In vanochtend in Dz bezorgde wagens type Tadgs die op de Wagenborg Bulk Terminal werden gelost zat geen suiker maar veevoer...
- Ongeschreven regels in de praktijk: omdat Mas vandaag zowel geen vertrek- als aankomstwagens had werd tr 61201 (Amf-Mas) vanmiddag in Bkl rechtsaf i.p.v. linksaf gestuurd en mocht rechtstreeks naar Kfh.
- RTB's leenlok HGK DE 61 had het vandaag druk: een ketelwagentrein van weet ik veel waar naar Em, solo door naar Klinkum(D), met een ex-postrijtuig naar Vl en om daar een Veolia-zetpil op te halen die een lengtecomplex heeft ;-)
- R4C's graantrein 41714 wijkt plm. 1x p/w van de Betuweroute af en komt dan met mais via Ed-Ut(m) naar Amf en vandaag was het geval.
- VCN's zwarte 653-10 bracht vanmiddag een sleep graanwagens naar Vl waar de trein werd overgenomen door de eveneens zwarte R4C 185 571.

Wo 16/9/09:
- De gisterenavondlaat op Kfh bezorgde nieuwe VTG-Eanos'n gingen vanochtend met ACTS 7105 voor en 7101 achter door naar Born om beladen te worden met kolen. Het betreft de eerste trein van een nieuw kolenvervoer naar Pocking (D) en de trein ging met de 7105+7101 via Hrl naar Hz het land uit en werd daar overgenomen door SBBC-Lok.
- DBSRN 266 452 & 266 453 werden gisterenavond gestald te Fo. DBSRN 266 107 ging vandaag defect.
- RTB reed vandaag met leenloc HGK DE61 een ketelwagentrein van Lutdsm naar Köln waar de trein overgenomen werd door de MWB.

Di 15/9/09:
- ACTS 1609 nam vanavond in Em van een SBB Re 482 een sleep nieuwe VTG-Eanos'n over en bracht ze naar Kfh.
- HGK DE 61 uitgeleend aan de RTB reed vandaag een ketelwagentrein via Vl naar Sloe en aansl. solo naar Lutdsm voor een andere klus de volgende dag.
- Het suikertreinseizoen is vandaag geopend maar het gaat niet naar Eem maar naar Dz!!!, doorvoer van de nachtelijke suikertreinen Bh-On gebeurt in twee delen per reguliere buurtsuper.
- DBSRN mocht vandaag voor het laatst een uit Randers (DK) afkomstige NSR SGMm ophalen. Het betrof de daar van botsschade herstelde NSR 2941.

Ma 14/9/09:
- TX reed vandaag voor het eerst zelf de sigarettentrein vanuit Bgn en voorafgaand daaraan de lege naar Bgn die dan een week later weer beladen vertrekt.
- Recent is de spooraansluting van de Osse Overslag Centrale in Oelz gereedgekomen, deze ligt voorbij de CHV. De OOC maakt zich gereed voor diervoederoverslag vanuit treinen op verzoek van de Boerenbond Deurne.
- RN 6410 bediende vandaag klant Heezik te Mas.

Zo 13/9/09:
- Er reed vandaag weer een fraaie samengestelde, afgezien van de loc :-P, Volvo-trein.

Za 12/9/09:
- Al een tijdje staan er 2-assige Touax-containerwagens in Ht en On vast te roesten die ACTS al langere tijd niet meer huurt, o.a. door het vervallen van de Herne-shuttles, en waarvoor Touax elders emplooi moet zien te vinden. Blijkbaar was dat er voor een deel want ACTS 531-9 sleurde vanochtend een sleep van deze wagens weg uit On en stuurde ze via Nsch het land uit.
- Vanochtend vertrok weer eens een beladen houttrein vanuit Coh naar Bhn e.v. Verder kwam er er een Nederlandse militaire trein aan op Coh.
- ERS 1202 reed vandaag een biodieseltrein van Em via de BR naar Vdg.
- Als het goed is start komende week het suikertreinenseizoen naar Eem weer. In principe rijden de treinen snachts van Bh tot On, de leeg gaan om 20u15 uit On naar Bh.
- Ja, zo kan die wel weer... (scrollen naar de helft van de bijdrage).

Vr 11/9/09:
- ACTS stuurde vandaag een G2000 naar Lw, geen reguliere verschijning daar.
- ACTS 561-4 bracht vandaag perronwanddelen in wagens type Klmos vanuit Aml naar Hn.
- ACTS reed vanavond weer een kolentrein Awhv-Em, de zomerpauze van die trein is dus voorbij!
- RRF 4 had heimwee naar de havens en gaf dus de geest zodat tot vandaag de RRF 16 deze week het rangeerwerk deed te Ed en vandaag werden beiden afgelost door de RRF 2.
- VCN 653-10 bracht vanochtend lege containerwagens van Whz naar Lutdsm en ging solo retour.

Do 10/9/09:
- T.b.v. het rangeerwerk i.o.v. TX te Bgn(phm) vertrok vandaag RRF 102 'oek' solo van Whz naar Bgnphm. De RRF 102 is evenals de 106 voorzien van ATB.

Wo 9/9/09:
- In Dt is men begonnen met de sanering van de goederensporen en ook in Co is men deze week gaan saneren, daar blijven alleen sp 1 t/m 4 over.
- Uit Amlbp vertrok vandaag en eergisteren weer eens een militaire trein en beide ging naar Sloe waar het materieel het schip in ging naar Uruguay.
- Nadat een fluitketel met ATB het vanochtend begaf mocht DBSRN 6425 daarvoor inspringen :-) Op de terugweg van Spv tot Hrl sprong de DBSRN 6446 daar nog eens extra bij omdat de 6425 blijkbaar was besmet door de fluitketel(s) ;-)
- SFB heeft vandaag de ex-ERS 6605 overhandigd gekregen in Rsd van de leasemaatschappij CB Rail.
- MRCE 653-4 maakte vandaag een soloproefrit Whz-Br-Em-Wesel (D) v.v.

Di 8/9/09:
- Een briljant fotoverhaal "Eisenbahnfuzzy statt Maus?" vind je hier, flink scrollen naar 2/3e voor het hele fotoverhaal.
- Nadat op 25/8 bekend werd dat De Vries Transportgroep, o.a. de partij waarvoor ACTS de Lw- en Vdm-shuttles rijdt, failliet zou gaan werd vandaag bekend gemaakt dat de HUSA Transportation Group De Vries heeft overgenomen. De Vries gaat verder als Intermodal Services Veendam. O.a. ACTS en Portfeeders waren al onderdeel van de HUSA Transportation Group.
- VCN gebruikte vanmiddag de 653-10 van MRCE, een zwarte Class 66 met groot wit MRCE-logo. De loc wordt gebruikt voor ERTMS-level 1 examenritten voor machinisten omdat zij daarvoor bevoegd moeten zijn als op 4 oktober a.s. de ERTMS op de Rotterdamse Havenlijn wordt ingeschakeld.

Ma 7/9/09:
- ACTS rijdt deze week de Schwarzkollm-treinen v/n Zlr kwam zodoende vanmiddag over een enkelsporig baanvak. Vanochtend reed ACTS een ketelwagentrein van Lutdsm naar Sloe.
- HGK reed vandaag voor het laatst i.o.v. TX de sigarettentrein vanuit Bgn naar Köln. Ingaande komende week gaat TX die zelf rijden met een 189'er en gaat RRF de "last mile" doen tussen Bgn en Bgnphm. Op 5 augustus jl. hield TX al een nachtelijke soloproefrit Kn-Bgn v.v. met hun 189 996, een zg. "Tweety" met TX-Logo's. HGK's DukO-shuttle gaat i.o.v. operator Neska-Intermodal m.i.v. vandaag op Mvtw niet meer naar de ETC Delta-terminal maar naar de Euromax-Terminal.
- Ingaande vandaag rijdt NMBS R28 i.p.v. RN Class 66 de Opel-treinen Bochum - Antwerpen v.v. waarbij een NMBS dieselloc de "last/first mile" doet tussen Atwn en Atwo. Voor de RN Class 66's blijven alleen nog de nachtelijk Cobelfret autotreinen Vl-Sloe over totdat de locs teruggaan naar de leasemaatschappij.
- RTB 653-05 reed vandaag een extra ketelwagentrein van Lutdsm via Vl naar ergens in Köln (D).
- RTB V206 kwam vanochtend weer met wagens type Tads via Em naar Awhv en ging na belading met DBM bij de Rotim vanavond weer retour.
- Ingaande vandaag worden er zg. Vlaamse Reuzen doorgaand ingezet voor een autotrein Genk (B)-Sloe en leeg retour waarbij uitval van de treinen voorkomt: tr 49611 ma t/m vr Sloe 16.18-Lwd 16.30-Bgn 17.11-Rsd 17.24/18.08-Esn 18.18-Genk 20.38 & tr 47610 ma t/m vr Genk 21.40-Esn 00.03-Rsd 00.15/00.55-Sloe 01.54
- De tijden van de buurtsupers vanuit On zijn grotendeeld gewijzigd (waarbij t.o.v. hieronder gemeld nog per rijdag verschillende aanpassingen voorkomen die uw webmeester nog verder moet analyseren...):
tr 62311 On 04.56-Gn 05.04-Dz 05.50 & tr 62312 Dz 10.59-Gn 11.51-On 11.59 (rgr in haven Dz door treinloc, DBS 363 alleen nog beschikbaar bij chartervervoer zoals buizen e.d.)
tr 62332 On 09.29-Gn 09.38-Eem 10.27 & tr 62335 Eem 12.30-Gn 13.21-On 13.31
tr 62340 Vdm 08.15-On 08.44 & tr 62341 On 05.30-Vdm 06.01 (op di & do v. 09.51 resp 07.25)

Zo 6/9/09:
- De 10e foto hier is van de 4 dagen eerder gemelde ERS Taurus.
- NMBS heeft acht stuks R28 uit de goederendienst gehaald en per vandaag ter beschikking gesteld aan de Benelux-reizigersdienst Asd-Brux v.v., daarmee zijn die suffe loc voor een deel dus gelukkig o.t. geworden :-) Stavaza van de o.t.'s vandaag (er zal best wat gewisseld gaan worden natuurlijk de komende tijd): 2802, 2803, 2832, 2833, 2834, 2836, 2838 & 2840. Meer woorden maken we er niet aan vuil.
- Mooi rood is niet lelijk, zelfs niet met een beetje grijs ;-)

Za 5/9/09:
- Vandaag en afgelopen dinsdag & donderdag reden er extra staaltreinen met brammen staal van Bvhc via Em naar Arcelor in Bremen (D).
- Mooi rood is niet lelijk ;-)

Vr 4/9/09:
- ACTS 1648 bracht vandaag weer ketelwagens terug van Sloe naar Lutdsm.
- ERS leverde vandaag de 189 206 bij de leasemaatschappij.
- Mooi rood is niet lelijk!

Do 3/9/09:
- De RTB bezocht vandaag weer eens Lutdsm om ketelwagens van A naar B te brengen.

Wo 2/9/09:
- ERS ontving vandaag zwarte Taurus ES 64 U2-034 voor hun nieuwe containertrein Hamburg-Warschau v.v. waarbij de ERS Taurus tot Frankfurt a/d Oder rijdt. De ERS Taurus is niet NL geschikt als die al zou verdwalen, wat natuurlijk wel mag ;-), dan komt die niet verder als b.v. Bh, Em of Vl.
- Shunter haalde vandaag hun rangeerlocje 308 op bij BTT in Botlek, er is daar immers na gisteren geen werk meer voor het locje.

Di 1/9/09:
- ACTS leverde gisteren formeel de G2000 1034 in bij de leasemaatschappij en kreeg daarvoor de G2000 met nummer (500)1607 voor terug. De 1607 is de zwarte ex-RTB V201.
- ITL Benelux is per vandaag administratief opgegaan in SNCF Fret Benelux (SFB), uiterlijk en v.w.b. licenties e.d. veranderd er voorlopig dus niets, ITL-Deutschland bestaat gewoon verder.
- Maassilo, officieël al sinds december 2008 Botlek Tank Terminal geheten, te Bot ontving behandelde vandaag voor het laatst een graantrein en het betrof een door DBSRN gereden graantrein die er werd beladen. De lange loods en de silo’s gaan dit jaar nog tegen de vlakte en de sporen worden gesloopt. Vervolgens worden er tanks voor bio-ethanol en andere bio-olieproducten neergezet. Aan de A15-zijde komt dan nieuw spoor te liggen, dus de kans op spoorvervoer blijft behouden.
- Hoogste tijd voor weer eens een Unimog-actieplaat.

AUGUSTUS 2009

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2009 home