Een spotverslag van najaar 2006 door Michel Heekens.

Na aankomst van de trein voor Terneuzen door een loc Reeks 77, neemt een RN 204 de trein over. Afhankelijk of de trein al reeds in de juiste volgorde is gerangeerd voor het bedienen van haar klanten, vind er nog wat rangeerwerk plaats. Volgens de drgl moet deze trein om 10.15 uit Sas van Gent vertrekken naar Terneuzen. Dat is zo'n 2½ uur na aankomst in Sas van Gent. Hou daarom rekening mee dat de trein eerder naar Terneuzen kan rijden, zeker als er weinig rangeerwerk is. De laatste keer dat ik in Zeeuws-Vlaanderen was, vertrok de trein al om 08.30 uit Sas van Gent. Hou hier dus rekening mee!!
Ondertussen is een ander loc RN 204 in Terneuzen al bezig met het uithalen van de vertrekwagens bij de klanten in Terneuzen. Na aankomst van de trein in Terneuzen, worden de 'verse' wagens opgepikt door deze loc en gaat de klanten nogmaals bedienen. Nu om de aankomstwagens te plaatsen bij de klanten. Eventuele vertrekwagens worden uitgehaald en bij de andere vertrekwagens geplaatst.
Als er in de aanvoertrein voor Terneuzen achterop ketelwagens meerijden, dan zal een van de locs die in Terneuzen actief zijn, vrijwel direct een uitstapje maken naar de Axelse Vlakte om deze wagens bij de klant daar te plaatsen. Ook eventuele staalwagens voor Outokompu zullen meegaan, aangezien dit bedrijf ook hier gevestigd is. Eventuele vertrekwagens zal men meteen verzamelen en meenemen naar Terneuzen. Bij aankomst in Terneuzen zullen de vertrekwagens van de Axelse Vlakte bij de wagens uit Terneuzen worden geplaatst.
Tegen het middaguur is het meeste werk wel gedaan. Na het middageten word de vertrektrein nog verder samengesteld en vertrekgereed gemaakt. Zo tegen 13.30 zal een RN 204 deze trein naar Sas van Gent vertrekken.
Naast het vervoer in Terneuzen heb je ook nog de graantreinen naar Cerestar net buiten Sas van Gent. Het plaatsen van deze treinen gebeurt meestal ook met een RN 204. Dit kan op elk gewenst moment gebeuren. Naast de graantreinen naar de Cerestar, heb ik soms ook extra vervoer. Een bekend voorbeeld zijn bijvoorbeeld kolentreinen beladen bij de OVET in Terneuzen. Deze bloktreinen worden meestal in een keer naar Sas van Gent gereden.
Dan nog een tip: je kunt bij het kantoortje van Railion in Sas van Gent en Terneuzen informeren over de uit te voeren activiteiten van die dag. Neem in dat geval de normale fatsoensnormen in acht en het personeel vertelt je meestal datgene wat je wilt weten.

<<--- ©rolandrail.net 2001-2006