RECENSIE
Dit is een recensie over het 5 maart 2004 gepresenteerde boek "Goederentreinen in Nederland De stand van zaken in 2003".
De
auteurs Hendrik Bouwknegt, Harold de Groot en Rob Meijer hebben zonder overdrijven
een zeer fraai boek gemaakt. Het thema verdiende al lange tijd meer aandacht
dan het kreeg mede door het feitelijk beeïndigen van de serie boeken "Spoorwegen
in Nederland 199x" maar het boek is ook een ode aan het goederenvervoer
in Nederland zoals dat heden ten dage gebeurd en te bekijken is.
Met een boek compleet in kleur is voorzien 193 foto's (incl. voor- en achterzijde)
keurige foto's zonder ook maar één baggerplaat. Er is behalve
mooi weer ook plaats voor minder mooie weersomstandigen op de foto's en naast
natuurlijk alle vervoerders ook voor de lokjes en andere soorten rangeertractie
van diverse klanten, plus her en der is ook de werkende mens niet genegeerd
en dat alles geeft een mooi beeld zónder storende zaken zoals te vaak
te zien bij niet kritische fotografen of erger nog door auteurs zonder kritische
insteek. Op de foto's krijgt geen een type lok of een vervoerder de bewuste
voorkeur waardoor een realistische verdelling is ontstaan, en toch het bonte
wat op de Nederlandse sporen te zien is allemaal een plaats heeft gekregen.
Onvermijdelijk treden de 6400'n van Railion iets naar voren maar zonder dat
dat storend is door o.a. de variatie in treinen die er achter hangen en de vele
verschillende motieven waar de treinen in zijn gefotografeerd.
Naast de vele foto's is er uiteraard de tekst die beheerst en toch informatief
genoeg terug gaat tot begin jaren negentig en zo ongeveer terugkijkt op de afgelopen
ruime 10 jaar. Na een korte introductie en bondige aandacht aan de lokomotieven,
goederenwagens en infrastructuur wordt begonnen met het hoofdstuk Rotterdams
havengebied gevolgd door acht hoofdstukken over de rest van Nederland. In de
tekst wordt ingegaan op wat vervoerd werd en wordt van waar naar waar en bijvoorbeeld
welke vervoerder daarbij betrokken was en/of is. Leuk leesvoer is ook een verslag
van 'Een dagdienstje Shortlines'.
Meerdere hoofdstukken zijn aangevuld met een bescheiden aantal tabellen, waardoor
het een lees- en kijkboek gebleven is. Het plaatsen van al dat moois wat getoond
en verteld wordt, wordt aanzienlijk vermakkelijkt door de vele mooie schematische
overzichten van sporensituaties e.d. getekend door Alex Wouters. Het boek wordt
afgerond door een korte begrippenlijst en een index van in welke edities van
het tijdschrift Railmagazine nog eens terug gekeken kan worden over de diverse
besproken plaatsen, locomotieven en vervoeren. Dat het boek "de stand van
zaken in 2003" weergeeft is duidelijk en tekenend voor de dynamiek in het
goederenvervoer per spoor want er is al weer snel veel veranderd in de huidige
praktijk maar dat is geenzins een nadeel van het boek zelf. Het boek is beslist
een must voor een ieder ook maar enigzins geïnteresseerd in het goederenvervoer
in Nederland maar ook voor beginners en gevorderden en hoort gewoon in de boekenkast
te staan en b.v. als inspiratie te dienen en desnoods meegenomen te worden als
u op jacht gaat.
Is er nu helemaal niets op aan te merken op het boek? Heel misschien wel maar
het trio auteurs heeft hun stinkende best gedaan en een boek gemaakt wat er
zijn mag. Staat er nou helemaal geen reizigerstrein in? Jawel, ééntje
en dan nog drie cargo's met rijtuigen erin op genomen. Slechts één
minpuntje: uw webmeester staat er slechts met 4 foto's in ;-))
©rolandrail.net 2004 cargonieuws plaat van de week dienstregelingen special foto's wallpapers waar is roland? faq hobbes anouk links sitemap e-mail disclaimer home