CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

FEBRUARI 2006

Di 28-02-06:
- Nadat ACTS 7102 de Co-sh naar Co had gebracht vanmiddag ging de loc achterop BE-gdrtr 225 mee van Coh naar Bh dus via de BE-lijn! Vanaf Bh kreeg de ACTS 7102 de vierde tunneldelentrein mee. Vanmiddag reed ACTS met de 7101 zowaar weer eens een betonstaaldraadtrein van Em naar IJsm (bestemming Who).
- HGK DE 674 reed afgelopen nacht weer eens met een lege papiertrein via Vl naar Sloe.
- Connex kwam vanochtend weer via Bh het land in met een sleepje ketelwagens op weg naar Ps.
- De ERS 1607 & 1608 zijn inmiddels voorzien van een logotje en daarbij nog eens het hele nummer vermeld. Het hele nummer (MRCE 500 1607 resp 1608) dus want bij IVW zijn ze niet so slim als u waarde liefhebbers & hobbyïsten, zij bij IVW raken ongetwijfeld in de war met RN's ter zijde staande 1607 & 1608 :-P Theoretische inzet van beide zwarte dames is overigens met de Mainz- en Neuss-shuttles.
- De buurtsuper naar Vdg had vanmiddag 6 voederfosfaatbulkwagens mee verzonden vanuit Carhaix(F). Deze enigzins op de dolimewagens lijkende wagens zijn zeker niet elke dag aanwezig in deze buurtsuper.
- Momenteel doet de R4C PB 02 wat de de PB 05 normaal doet van & naar Lutdsm, want de PB 05 is momenteel actief vanuit de Rotterdamse havens i.v.m. wat geknutsel/onderhoud aan de loc bij Shunter.
- De UC's via Leer worden af en toe opgevuld met wagens die meestal via Bh gaan en zo gingen er vandaag 15 Slovnaft-ketelwagens mee de grens over naar Leer. De wagens, o.a ook lege autowagens zijn gespot, komen dan vooraf al snachts mee van Kfhz naar On in tr 54031.
- Het slopen van gebouwen heeft zo z'n voordelen zoals nieuwe fotomogelijkheden in dit geval in Dt.

Ma 27-02-06:
- In het kader van de 'ongeschreven regels' reed het vuiltreintje uit Mas vanmiddag met -90.
- De buurtsuper naar Vdm reed vandaag door een dun laagje poedersuiker ;-)
- ACTS 7102 bracht vanochtend een sleepje ketelwagens van Ps naar Em waar de trein werd overgenomen door LTH/OHE Bleu Tiger 330091.
- Zuchtje, vroeger!!

Zo 26-02-06:
- Als u ook zonder update als aanleiding rondsnuffelt op deze site of als u forumbezoeker bent weet u dit al: de nieuwe download-TDR is er!!!! Op de waslijst-pagina vind u samengevat de meest dramatische & verheugende wijzigingen. Zoals altijd: opmerkingen etc. over foutjes en God weet ik veel wat u allemaal nog meer over het resultaat van een pleuriskarwei wilt, dat mailt u strikt privé aan u webmeester! :-)
- Hm, dit doen ze hier nou nooit ;-)
- RN was vandaag origineel bezig en stuurde de 1613 mee met een werktrein tussen Wha en Zb!! Juist, daar hangt helemaal geen waslijn...
- Ook apart was dat er geen reeks 25.5-bevoegde mcn beschikbaar was in Brussel waardoor TTC's Bergland-express werd gereden met alternatieve tractie waarbij tussen Rsd en Rtd v.v. de RN 6409 in actie kwam!!
- O.k., o.k., eindelijk weer eens een oer-Hollandsche goederentrein als nieuwe PvdW :-)

Za 25-02-06:
- Nog even een toegift van de overbrenning van ERS' zwarte G2000'n.
- R4c blijft ons telkens weer verrassen met de wagentype die ze inzetten in het graan- en sojavervoer. Vandaag was het een leuke sleep ÖBB Tadns'n die de PB 17 ophaalde in Bh.

Vr 24-02-06:
- Met tr 40104 kwamen vanmiddag twee verse vrouwelijke breedbekkikkers voor ERS naar Whz. Het zijn de Elena & Victoria :-)
- RRF-3 keerde vandaag per o.t. terug van het geknutsel tussen Wd en Apn en werd gelost bij het R'damse metrostation Rijnhaven.
- Nog even een toegift van ACTS naar Mdk afgelopen maandag.
- Vandaag was het daar in Mdk een stuk fraaier weer en de RN 6405 lekker druk.
- NMBS 7773 & 7790 waren vandaag de gelukkig om tr 45735 te rijden van Sloe naar Vl. Overigens is het bedachte uitbreiden met een 7e en 8e Millingen-kalktrein via Nederland helaas geschrapt.
- O ja, Aw-Montzen(B) krijgt toch echt waslijn.

Do 23-02-06:
- Connex aanvaarde vanochtend weer de terugreis vanuit Ps via Amf-Bh naar Bitterfeld(D).
- Verrassing: DLC's Bertschi-shuttle werd vandaag omgeleid door Nederland via Rsd-Vl.
- Onregelmatig rijdt er een extra staaltrein vanuit Linz(A) naar Wupperman in Mdk. Vandaag was dat weer eens het geval.
- HGK's DE 63 reed vanmiddag de inmiddels beladen een gasolietrein Awhv-Vl e.v.
- Terwijl eerder week toch meerdere malen een duo RN 6400'n werd ingezet kwam vandaag wel een duo Belgen in actie met extra UC-tr 45735.
- Ssst, er zijn twee zwarte G2000'n onderweg naar ERS... De 2001 & 2002 gaan na indienststelling daarvan retour afzender: opzouten met die wrakken ("maak van je wrak een patserbak!" is zelfs niet meer van toepassing hier ;-). De wrakken zijn al wel grotendeels ontstickerd.
- Op de site van Lok Report is bij het "News von 24.02.06" te zien dat de BEG al echt in Ahb komt tanken :-) Vandaar nl. de theoretisch twee keer per week iets latere retourrit Ahg-Em in de TDR.

Wo 22-02-06:
- De eerste 30 van de 100 verbannen B-Cargo Falns'n voor het kalkvervoer naar Corus zijn weer terug na een revisie in België, en inmiddels weer ingezet in het kalkvervoer.
- Het is een feit: Volvotrein 46256 is van de route via Nm-Zp-Go verbannen naar de route via Utm-Amf-Dv-Aml. Way to go nimby's :-(((
- ACTS 513-9 mocht vandaag weer met de vuiltrein van Gnl naar Bremen.
- Vandaag reed ACTS een extra Linz-sh naar Em en de retourvracht was een lege ketelwagentrein naar Ps.
- Volker 203-3 bracht vanmiddag de Alstom 203.101 van Bvhc naar Ehv omdat de kuilwielenbank te Bvhc kaduk is en die in Ehv niet.
Vanavond alweer verliet de inmiddels beladen MgO-trein vanuit Vdm via Zlr-Bh ons landje weer.

Di 21-02-06:
- Vandaag gaf RRF de Spitzke 004 weer terug aan Spitzke en kreeg er deze keer geen vervanger voor terug.
- Vanochtend kwam via Nsch een lege MgO-trein naar Vdm.
- Connex kwam vanochtend via Bh en Ztak naar Ps met een sleepje ketelwagens.
- De voormalige grote locloods in Rsd is een tijdje geleden voor een schappelijke prijs verkocht aan de stichting Boei (link). Wagenonderhouds- en revisiebedrijf Conrail heeft een deel van het opgeknapte (niet gerestaureerd dus) gebouw gehuurd voorlopig en gebruikt het dus voor hun drukke werk zoals voor o.a. ERS dat gisteren een sleep wagens kwam uitwisselen in Rsd bij Conrail.
- Momenteel heeft R4C de 1202 weer in gebruik :-)
- Amper 8 minuten in dienst en toen al een arbeidsvitamine vandaag: HGK DE 63 met lege ketelwagens incl. van die fraaie blauwe Wascosa's door Ut om 17.00 op weg naar Awhv. Gelukkig moest uw webmeester stopperen naar Zl en niet een IC naar Hlm rijden ;-) Een tweede vermeldenswaardige arbeidsvitamine was de kolentrein bestaande uit 2x RN 64xx+20 Fals'n beladen door Rietlanden in de Hrp en die trein kwam om 22.09 door Ut op weg naar Em e.v.

Ma 20-02-06:
- ACTS 506 bracht vandaag de Cronifer Eanos'n van IJsm naar Mdk.
- HGK's DE 63 mocht vandaag vanuit Ps weer de terugreis aanvaarden en dat gold ook voor de DE 61 vanuit Sloe.
- Spitzke is goed bezig met vrolijke wagens: na de invoer van de blauw PCC-Fas'n kwam Spitzke vandaag vanuit Em op de proppen met oranje/vermiljoene Fcs'n van On-Rail en bracht die naar Zd.
- Vandaag was naast de gisteren gemelde locs ook nog eens de R4C 1204 actief tussen Wd en Bdg met een ballastrein.
- Om hun conditie op peil te houden zette RN vandaag de mP's 3027 & 3030 gezamelijk in voor trein 53330 & 53030.
- Zoals u misschien al gezien heeft lijken de R4C 2005 & 2006 eerder op een gifkikker dan op een breedbekkikker ;-) De verklaring voor de lichtgroene kleur is dat de locs eigendom zijn van locleasemaatschappij Angel Trains (ATC).

Zo 19-02-06:
- Vandaag waren tussen Wd en Bdg de RRF-3 en de R4C 2004 actief.
- Vandaag reed er een mil. trein via Kn-Vl naar Sloe.
- Tijd voor een nieuw PvdW, deze keer zonder eland ;-)

Za 18-02-06:
- Vanaf vandaag t/m volgend weekend wordt het spoor vernieuw tussen Wd en Apn en daarbij komt tractie van R4C en RRF in actie.
- HGK had het er vandaag maar druk mee in NL. De DE 61 kwam via Bh het land in met een lege gastrein op weg naar Sloe en de DE 63 kwam met een sleep ketelwagens voor raapolie via Vl naar Ps. In Ps kwam HGK ook nog eens Connex tegen die vanavond met raapolie voor het eerst uit Nederland vertrok. Plaatjes van e.e.a. vind je hier.
- Vandaag kreeg extra ingelegde UC-tr 45735 pas vanaf Rsd een duo NMBS reeks 77 ervoor nl. de 7790 & 7783. Dat duo was niet het enige wat actief was met een UC in NL want het duo 7781+7774 i.p.v. een reeks 25.5 reed vandaag tr 44800! Overigens is tr 45735 ook de komende week weer ingelegd, maar de ongeschreven regels waren diverse malen van toepassing afgelopen dagen zoals dat gisteren de loc niet los reden maar een autotrein mee kregen naar Sloe...
- Als u een blauw/witte G1206 tegenkomt met als uiterlijke kenmerken alleen het nummer 1203 op de cabine's en voorop, dan ziet de ACTS "1203" die t.z.t. ook aan de buitenkant 7104 gaat heten.
- RN 232 906 heeft zich inmiddels weer in NL vertoond maar ging gelukkig weer kaput ;-)
- Tijd voor een lekker plaatje van een ERS-o.t. ;-)

Vr 17-02-06:
- De nu nog via de landelijke lijn Zp-Hgl rijden Volvotrein 46256 gaat eerdaags toch die route verlaten nu ProRail het hoofd buigt voor voor antispoor extremist van Geel (helaas nog steeds werkzaam bij VROM en zich alleen zorgen makend om zijn eigen geloofwaardigheid maar wie is dat tegenwoordig nog in "Den Haag"???). Leuk is nu dat er hoe verrassend weer en nieuw loony's club is opgericht in Aml die zich nu al druk maakt over dergelijke treinen die dan vaker door hun dorp gaan rijden, en al helemaal begint te flippen als het op het tijdelijk enkel spoorrijden aankomt door de aanleg van een tunnelbak die door hun eigen B&W is afgedwongen... Loonyclub "Burgerbelangen Almelo" eist omleidingen! Natuurlijk ruiken wij al van verre dat die inmiddels vol met scheuren en barsten op instorten instaande stulpjes in Goor het dan toch weer flink te voorduren krijgen :-))
- Als sinds eind 2004 bedient RN de losweg te Gd niet meer. Het vervoer van e.o.a. goedje in Millet-ketelwagens blijkt nog steeds wel te bestaan maar wordt naar Ps gestuurd. Infra-vervoerders komen nog steeds wel in Gd dus wellicht is er nog wel iets te regelen? Tenslotte zag b.v. een Volkerrail-loc met graanwagens er ook niet vervelend uit ;-)

Do 16-02-06:
- De gisteren en maandag door ACTS in Em opgehaalde ketelwagens vertrokken vandaag aan elkaar weer uit Ps.
- NMBS 5533 & 7786 maakten vandaag een test/proefrit vanuit Kink naar Vl v.v.
- HGK DE 63 kwam om 12.08 in de stromende regen langs km 32.4 richting Ut gespetterd met een gasolietrein uit Awhv.
- Gisteren was er wel één RN 232'er in dienst van de twaalf en dat was de RN 232 241 (blijft een leuk nummer ;-). Wat doen ze dan met de rest? Onderhoud zeggen ze in Oberhausen, en ze zouden echt allemaal weer in dienst terug komen maar ondertussen waren ze vandaag wel aan het spelen met de RN 232 906... (ff scrollen a.u.b.).
- Hm, uw webmeester krijgt visioenen van leuke lokwissels in Em als hij hier > news > Februar (II) kijkt naar die Re 4/4 I :-)) Geen idee waar die echt ingezet gaat worden, opdrukloc op de Gotthard?

Wo 15-02-06:
- Connex reed vanochtend hun eerste trein in Nederland! De MRCE 561-5 kwam via BH het land in met een ketelwagentrein gevuld met "biobrandstof" op weg naar Ps. Het ging op een wedstrijdje lijken toen ACTS 7103 met een kort treintje raapolie via Em-Tl-Gr naar Ps reed vanmiddag, en HGK via Kn-Vl het land in kwam met de DE 63 +ketelwagens maar die gaf het bij BTl al op en ging rechtsaf naar Awhv. ACTS' in dit geval 5-wagentreintje was in Em aangebracht door de NIAG.
- Net als afgelopen zaterdag rijdt de rest van de week een duo NMBS reeks 77 een UC uit Sloe naar Vl (45735 Sloe 11.03 Vl 14.23) na zonder aanhang naar Sloe gereden te hebben.
- Als het goed is kwamen vandaag twee verse breedbekkikkers Nederland in: de R4C 2005 (fabr.nr 5001 604) en de R4C 2006 (5001 605). De 2007 volgt t.z.t. ook nog want R4C krijgt het weer drukker maar daarover binnenkort meer. Prettig is dat het locnummer op de 2005 & 2006 zelfs in het schemerdonker nog duidelijk te lezen valt op de fronten. Opvallend is dat de kleur groen op beide locs lichter is dan we gewend zijn.
- Volkerrail 203-3 haalde gisteren de defect geraakte Spitzke 005 met werktrein compleet op in Otw en bracht de trein naar IJsm en de loc naar Shunter aan de westkant van IJsm. De Alstom 203.101 werd later toen het al ruimschoots donker was met gepaste snelheid naar Bvhc gebracht voor een kuurtje op de kuilwielenbank van Corus.

Di 14-02-06:
- Voor een stoere portie "snørydding med Beilhack" checkt u Voss Now & Zu-den-zuegen. Zwijmel!! ;-)
- RN 6447 bracht vandaag vier NSR-V-IRM tussenbakken van Hlmwpl naar Bkd m.b.v. 5 RN Shamms'n als remwagens.
- RN 6462 bracht verse zwarte Class 66's JT-2 t/m -5 van Whz naar NedTrain in Tb.
- Verrassing: niet ACTS maar R4C bracht vandaag in twee delen een maïstrein naar Bnc en de PB 17 was de gelukkige loc deze keer.

Ma 13-02-06:
- De trein waarmee HGK gisterenavond naar Awhv kwam werd vandaag gelost op kade van bedrijf Rotim, nummer 22 in hét cargoboek, waar normaal ballast wordt geladen.
- Spitzke was vanochtend ook origineel bezig en reed met hun V100-SP-005 met een werktrein naar Otw.
- Over de stamlijn in Hgv draait al langere tijd een zeepserie waarbij zowel de gemeente Hoogeveen als ProRail absoluut niet de intentie hebben die lijn te willen reactiveren laat staan meewerken aan een nieuwe losweglocatie te Hgv. Recentste advies (d.d. 1 feb jl.) van ProRail aan de potentiële klanten is "contact op te nemen met één of meer toegelaten spoorwegondernemningen, teneinde met hen tot een voor alle partijen meest rendabele vorm van (spoor-) vervoer te komen." Kijk dat is nog eens een diplomatiek staaltje kluitje-in-het-riet (lees: ophouden nou met dat gezeur, we willen helemaal geen goederenvervoer naar Hgv).
- R4C reed vandaag van Kfh naar Hfde met de Uwe Adam-wagens+loc 9 op sleeptouw.
- RN 6510 was vandaag o.a. zoet met een Fcs-kolentrein bij firma Rietlanden te Hrp. Naast wat ACTS i.s.m. SBB Cargo vervoert zijn er nog meer vervoersstromen met kolen uit Hrp alleen zijn die minder frequent en/of vast.
- ACTS haalde in Em een ketelwagentrein met bestemming Ps op die werd aangebracht door de NIAG i.o.v. de OHE.

Zo 12-02-06:
- HGK DE 63 kwam vanavond met een sleep beladen Eaos'n beladen met kolen naar Awhv.
- Hm, ff wegleren :-)
- Overdrijven is ook een kunst ;-) : RN vertrok om 15.55 uit Em met een lege kolentrein met maar liefst zes loccen ervoor: 6485+6483+6486+6495+ 6481+6493. Helaas kunnen 6400'n maar met max. 4 stuks tegelijk in multipletractie rijden.
- R4C reed vanmiddag een lege graantrein via Ut naar Em met de 2004.
- Uit die gisteren gemeldde "Jumbo Challenger" werden vandaag 4 verse in blauw zeil gehulde zwarte Klazen getakeld.
- Tijd voor een regenachtige verse PvdW :-)

Za 11-02-06:
- R4C 1204 haalde in Bd de ÖBB Taurus 1216 050, gehuurd door Siemens als proefkonijn, nadat de loc vier weken aan het proefrijden was geweest op de HSL-Zuid. De Taurus werd naar Em gebracht en de retourvracht voor de R4C 1204 bestond uit Uwe Adam 9 met een kort bovenleidingmontagetreintje (drie x woordwaarde ;-) dat naar Kfh werd gebracht.
- RN 6515+6509 brachten een beladen Facs'n-trein van Bh naar Aml en de 6480 was de rangeerlok naar het raccordement Dollegoor, dat is als u richting Wdn vertrekt voor de brug aan de rechterzijde beneden, om de wagens daar te laten lossen.
- Vanavondlaat kwam o.t. "Jumbo Challenger" aan bij Gevelco te R'dam Heijplaat.
- ACTS zette vandaag hun "black beauty" 5814 in met de Lw2 naar Hrp.
- Verrassing: NMBS 7783+7778 reden vandaag een gastrein van Sloe naar minstens Vl.
- Vanochtend was de eerste keer dat gipstrein 47758 regulier via Leer-Nsch naar On reed en RN 6452+6468 waren de gelukkige.
- De op 08-02 in Nederland terugkeerde blauw/witte G1206, de 506 en (ex-ERS) 1203 zien er na een stevige wasbeurt in Duitsland i.v.m. verkoop aan een andere leasetoko weer spik & span uit van buiten. Beide locs worden pas na doorlopen van een procedure en bij eerstvolgend groot onderhoud ook aan de buitenkant omgenummerd naar 7104 & 7105 en tevens bestickerd.

Vr 10-02-06:
- Inmiddels is de lokinzet tussen Em en Hagen-Vorhalle voor tr 45740 & 45741 weer gewijzigd: op maandag nog een DB 155, op di t/m vr weer een DB 151'er en op zaterdag weer een ander serie. Voorlopig kunnen de cargonauten van standplaats Awhv weer hun lol op naar Hagen v.v.
- Vandaag verrichte staatssecretaris van Geel (VROM*) de officiële starthandeling van de aanleg van de nieuwe Sloelijn. Diezelfde van Geel speelt echter een zeer dubieuze rol waardoor de nieuwe Sloelijn een potentieel fiasco wordt door streng vast te houden aan geluidsnormen en daarmee 24/7-treinverkeer onmogelijk maakt zonder extreme onverantwoorde investeringen die alleen maar vervoer op andere manieren in de kaart speelt. Meer erover in het forum.
- Show off's ;-) : ERS spande het duo Klazen wat 08-02 naar de kuilwielenbank in Zl was gegaan en daar vandaag weer vandaan kwam vanaf Amf voorop tr 42374 vanwege een ultra-sloompad voor het duo Klazen. Zo werd het dus ERS 6608+6606+6601+tr 42374 :-)
* Ministerie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer

Do 09-02-06:
- Vandaag was NMBS 5523 weer de gelukkige om Sloe met daglicht te bezoeken.
- HGK's DE 673 vertrok vandaag weer uit Ps met z'n sleep ketelwagens.
- ACTS 513-9 kwam vandaag weer terug uit Bremen naar Gnl met de inmiddels geleegde vuiltrein.
- Behalve de Fas'n mag Spitzke ook wel loccen huren bij PCC ;-)

Wo 08-02-06:
- RRF 2 verhuisde vandaag van Bot naar Hgl per o.t. NedTrain (NT) in Hgl heeft de RRF 2 gehuurd als vervanger voor hun sik aldaar. Het blijkt dat er sinds kort een acuut inzetverbod van sikjes is en dus moest NT her en der op zoek naar vervangende tractie. Laatst dus al de 704 naar Ahb en in Tb zijn twee Shunterlokjes de gelukkige. Of ook de museumbedrijven de klos zijn is uw webmeester niet bekend, evenals de reden van het verbod. Natuurlijk detecteren de sikjes heel slecht in het onbeveiligde gebied waar ze worden ingezet :-P En die hekjes struikel je ook alleen maar over... En topsnelheden worden er ook al niet meer gehaald sinds uw webmeester ooit eens per sik over IJsm werd vervoerd staande op een sik want na aanbrengen van een goederentrein, moest er met spoed worden gepassierd van Rlb naar Rtd om met een NSR plan T reizigers naar huis te brengen die uit de twee uur vertraagde EC "Etoile du Nord" kwamen en ook nog eens naar huis wilden... Tot zover over vroeger ;-))
- B-Cargo vaardigde vandaag de NMBS 5533 af naar Sloe v.v, als het zo doorgaat deze week hebben we dan uiteindelijk alle vijf de zg. "IJzeren Rijn 55"-ers gehad :-)
- Voor de beeldvorming: plaatje van Spitzke's 004 verhuurd aan RRF.
- Ongelooflijk: ACTS reed vandaag met de 513-9 voor het eerst sinds eind juni 2005 weer een vuiltrein (47728) van Gnl naar Bremen.
- ACTS heeft vandaag de (R4C)1202 ingeleverd bij Vossloh (Fo). Vanavond haalde ACTS in Em de 506 en ex-ERS 1203 (17-01 ingeleverd) op, beide afkomstig vanuit Moers(D) samen met 18 Cronifer Eaos'n en 7 ACTS Sgmmns'n vers uit revisie. Leuk, benieuwd waarneer Cronifer weer een beladen schroottrein laat rijden :-) De 1203 werd achtergelaten op Rtng. Vanuit Zp kwam de 1251 naar Em en vanaf daar mee in opzending. De 1251 is in Zp voorzien van GSM-R en daarmee zijn dan nu alle ACTS actieve 125x'n daarmee uitgerust.

Di 07-02-06:
- RN 6512 haalde vanavond een lege MgO-trein op in Bh en bracht die naar Vdm.
- In min of meer dezelfde kleuren gestoken als de RN 6512 is Igma's suffe doos ;-)
- HGK kwam rond het middaguur via Vl het land met een grijze Klaas met stickers, de DE 673, via Ehv naar Ps.
- Tijd voor een ingestuurde vakantieplaat!
- Vandaag was NMBS 5523 de gelukkige om met daglicht naar Sloe te rijden met een slag Ford-trein.
- ACTS 7103 kwam vandaag weer naar Bnc en dat was om de 2e sleep inmiddels lege wagens (Uapps'n e.d.) op te halen, naar Ahg om te combineren met de rest en aansluitend naar Em te brengen.

Ma 06-02-06:
- Het is inmiddels geen geheim meer dat de drie recent naar ons landje gestuurde smalbekkikkerd voor R4C en ERS regelrechte baggelocs zijn, en blijkbaar flink afgerosd of nooit goed onderhouden. R4C heeft inmiddels al genoeg van de 2000 en ERS' 2001 & 2002 staan vaker te Fo dan dat ze inzetbaar zijn. Bij deze dan een suggestie als vervanger, nl. een locje wat zeker niet slechter functioneerd ;-)
- Leuk voor de Belgen: weer met daglicht naar Sloe deze week. Deze dag was de NMBS 5507 de gelukkige om met een beladen Ford-trein naar Sloe te rijden vanuit Genk en aansluitend met een andere lege sleep wagens weer retour.
- ACTS 7103 kwam vandaag twee keer naar Bnc. Een keer brengen van maïs vanuit Amf en de twee keren brengen van maïs en ophalen van de reeds geloste wagens en die naar Ahg te brengen.
- Ja! Hierheen met die loc en rijden die treinen van Beverwijk naar Emmerich/Sittard v.v.! (Dank voor de tip R.)
- RN 6442 was vanmiddag druk met een hele reeks bedieningen in Who wat o.a. deze scène opleverde.

Zo 05-02-06:
- ITL 152 902 bracht vanuit Dresden een trein met maïs naar Em waar de trein werd overgenomen door ACTS 7103+7102 en naar Amf gebracht.
- Gelukkig was het donker toen vandaag Volvotrein 46253 in Amf rg Dld werd gestuurd i.p.v. rg Brn (nodig vanwege werkzaamheden), want na omlopen op het middenspoor Dld-Bhv werd de Volvotrein alsnog de goede kant opgestuurd via St (ja, Soest!).
- Leve de ongeschreven regels: lege kalktrein 49304 getrokken door de NMBS 7783 & 7778 reed met -120 van Vl naar Mt en wachtte daar weer op z'n eigen tijd. Alhoewel dat per 06-02 toch standaard wachten wordt van 16.00 tot 22.13 vanwege een nieuwe opzet.
- Vanaf vandaag rijdt ACTS naar Mdk bij benadering dezelfde drgl doordeweeks die eerst alleen voor de zondagen gold.
- Een verse PvdW :-)

Za 04-02-06:
- "Hårig trafikant" :-) (opgepast: link op volledig o.t. forum ;-) ; Dank voor de link J.)
- De gipstrein naar Dz kwam vandaag voor het laatst regulier via Bh de grens over.
- De afgelopen donderdag door ACTS in Ps & Bot bezorgde ketelwagens vertrokken vandaaf al weer resp. beladen en gelost naar Em.
- Een RN Class 66 haalde vanochtend een gastrein op in Sloe en bracht de trein naar ?

Vr 03-02-06:
- Zoals gisteren aangekondigd startte TTC's Berglandexpress vandaag in Rsd :-) Hierbij nog een tip voor fotografen: als iemand m.b.v. wwn statief aan het fotograferen is in geval van tijdopnames loop je altijd áchter die fotograaf langs en niet volslagen wereldvreemd en egoïstisch dwars door iemands beeld heen. Gelukkig was uw webmeester niet op Rsd vandaag, dat had dan weer gescheeld in de overbevolking :-P
- Connex Cargo Nederland (CCN) tekende gisterende met Prorail een toegangsovereenkomst en wordt over twee weken actief in Nederland. Als CCN nou ook nog ff een vette site maakt, dan kan die hier tenminste ook gelinkt worden :-)
- RN bracht afgelopen nacht RET-metrostel 5217 van Hlba naar Whz.
- Sinds gisteren is een wit/rode Bemo-fluisterloc actief bij Igma te Awhv. Degene die de Railmagazine leest kijkt even in RM 231 op pag. 18 linksboven tot iemand een actuele plaat bij uw webmeester inlevert ;-)
- Hmm, tijd voor vitamine V!

Do 02-02-06:
- HGK's DE 61 heeft er maar druk mee want vanochtend werd een sleep met plantaardige olie beladen VTG-ketelwagens opgehaald in Ps en naar Bh e.v. gebracht.
- Preview op een aantal wijzigingen ingaande 06-02 a.s. ten opzichte van de huidige geldige TDR: gips via Nsch i.p.v. Bh, een 7e kalktrein Yves-Gomezeé - Millingen en leeg retour, RN met cont's uit Stein i.p.v. Born & ERS in het weekend in theorie 'onderlangs'. Details volgens a.s.a.p., over een volgende neerlaad-TDR durft uw webmeester geen uitspraak te doen.
- Preview voor wat verder in dit jaar: in juni is het over zijn met het vuilvervoer vanuit Zlkatw. Vuiltoko Rova daar gaat dan verhuizen naar industrieterrein Hessenpoort en dat heeft geen spooraansluiting :-(.
- Hm, helpt goed zo'n roetfilter ;-)
- TTC waagt zich morgen weer in NL maar durft dan niet verder dan Rsd: leeg aankomst met NMBS 25.5+rijtuigen om 17.45 op sp 1, vertrek om 18.37 naar Brussel-Zuid.
- Vooruit, een vaag lesje wagenherkenning, deze keer iets van Volkerrail.
- Holy cow!! Is de smaakpolitie op wintersport ofzo? Zie hier en verbijster u over iets wat nooit meer zou mogen zijn als een mislukte eerste huiswerkopdracht en met spoed op weg naar de eeuwige jachtvelden. Slechts één ding is een goed idee: de bestemmingsaanduiding, want dat missen we eigenlijk op een goederentrein ;-)

Wo 01-02-06:
- RRF heeft de via Spitzke gehuurde Alstom 203.101 ingewisseld voor Spitzke's 004 en die loc heeft nu dus hele andere treinen aan de haak dan inframeuk :-)
- HGK DE 61 reed vanochtend een sleep beladen Tbis'n van Sloe naar Vl en ze waren er vroeg bij in Sloe want al om 09.55 werd Hrt gepasseerd.
- Reeds vanavond bracht ACTS de derde tunneldelentrein alweer leeg retour Bh. Vanochtend haalde de 1251 een combinatie op van leeg soja-olie en beladen bioethanol in Em en bracht dat naar Kfh vanwaar het naar resp. Ps en Bot ging.
- Je komt in het prachtig witte Em aan met je Taurus en de Linz-sh, zet je Taurus aan de kant en roept "TAXI!".
- Triest: in Ktr is begonnen met verwijderen van de wissels en de sporen naar/bij voormalige RN-klant Den Hartigh. Na het recent al verkopen van de lokjes is daarmee het hoofdstuk "Ktr" afgesloten :-(( Niet te geloven bijna, zelfs uw webmeester heeft in zijn opleiding nog daar gerangeerd naar Recticel en Den Hartigh...
- Kekke handschoenen ;-)
- RN 6468 bracht met behulp van twee 'open lucht'-staalwagens de NT 704 van Zlr naar Ahb, met als vermoedelijk doel het aflossen van de locale sik te Ahb. Waar hangen al de NT 700'n nu uit? Precies, dus hier een lijstje stand van vandaag:
701 A'dam wpl. Zaanstraat
702 Wgm
703 Ldd
704 Ahb
705 Zl
706 Wgm
707 Wgm
708 Hlm
709 Ehv
710 Mt
711 Hrl
712 Mt
713 Mt

JANUARI 2006

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2006 hoofdmenu