CARGONIEUWS ARCHIEF
Oude nieuwtjes & spots betreffende spoorgoederenvervoer in Nederland e.o.! E.e.a. kán dus volkomen achterhaald zijn ;-)
N.B. Vragen hierover graag aan mij privé per email!!! Géén copy & paste van deze hp maar een simpele verwijzing naar het hoofdadres van deze hp!

JULI 2005

Za 30-07-05:
- Hier (scrollen naar iets onder het midden) was uw webmeester niet eens in de buurt van afgelopen dagen, maar ja niet élke Duitser is een aardige Duitser en verteld zoiets van te voren of wil achteraf z'n plaatjes delen maar dat wisten we van hem al :-P
- Afijn, over naar de orde van de dag.
- Over afgelopen dinsdag valt nog te melden dat het vanaf Zlr voorop zetten van ERS 6606 (afk. kwb wpl. Zl) bij ACTS 5811+Vdm2 onderweg rg Rtd e.v. een leuk verwarrend beeld gaf :-) Verder haalde ACTS 7101 een lege soja-olietrein op in Em. Savonds begon R4C een feest naar Bh wat dagelijks duurde tot vandaag nl. weer graanvervoer via Bh, maar ditmaal kwam een lelijke zwarte e-lok telkens de beladen trein brengen in Bh en de lege mee terug naar Bad Schandau(D) en vanaf daar aannemelijk verder in oostelijke richting met weer een andere lok.
- Afgelopen woensdag bracht DLC met de ER6 (die met de Born-sh Born oversloeg en in Rsd die tr even liet staan) de lege schroottrein alsnog van Esn naar Mdk. En helemaal snappen doet uw webmeester R4C's recente actie naar Tbi niet want z'n inbox meld dat RN een nieuw contract heeft gesloten v.w.b. containervervoer naar Tbi... Het moet in Mp geleken hebben op twee korte aarbevinkjes toen 4 minuten na elkaar ACTS 5814 met de Vdm-sh en de 5812 met de Vdm-2 in Mp passeerden rg Vdm. Railion is in hoera-stemming want mag i.o.v. Optimodal m.i.v. 5 augustus containertreinen gaan rijden van/naar de Ceres-terminal in Awhv, en dat betreft voorlopig binnenlands met aansluiting te Whz en wellicht later direct grensoverschrijdend. Zelf zag uw webmeester dat Strukton met één lelijke doos een werktrein van plm. 720 meter kwam ophalen... Knap gestoorde actie en Spitzke snapte het beter toen ze smiddags met de 203.101+V100-SP-004 een trein met bij de PKP-geïmmatriculeerde groene dwarsliggerwagens reed in NL. Verder kwam R4C niet met een FNC 189'er naar Em maar met de 185 541.
- Donderdagochtend bleek een wagen met grote banden, verstuurd door klant Rhenus, die een dag ervoor te Whz was gezien in Bh gemuteerd te hebben tot zelfs twee wagens met zo'n fraaie lading. Hopelijk is er trouwens een leuk restaurantje in Krefeld(D) want daar vandaan gaan de door NSR bestelde nieuwe o.t.'s komen tussen september 2008 en oktober 2009. Hmm, nou nog wat bedenken voor het gat wat valt tussen SGM(m) naar/van Denemarken en die nieuwe stellen want in Randers is het feest medio 2006 over ;-) Van de cultuurbarbaren te Aspwlz weten we nu dat ze een hekel hebben aan stoere loks want de 1211 is daar gebruikt voor "spoorverlenging"... ACTS 5811 had de eer de beladen soja-olietrein naar Em te brengen en ERS sloofde zich uit door tr 40100 vanaf Vl te rijden met hun locs 6604+1202+6606! Locale hectiek was er ook nog verder in het zuiden maar dat was al sochtends toen RN 6505+6508 een kunstmesttrein met TransEngrais-wagens van Lutdsm naar Kink brachten en tussenin de NMBS 2553 en beladen kalktrein terugkwamen. Uw webmeester had last van avondhectiek toen NEG's DL2 met drie Tdgs'jes beladen met graan (afk. Westerland) naar Süderlügum bracht maar dat zal de meesten hier weinig zeggen ;-)
- I.t.t. waar uw webmeester wakker werd gisteren scheen in NL wel de zon... De Linzzzz-sh naar Em reed met ACTS-trio 1252+6705+1254 voorop en de laatste twee daarvan mochten uiteindelijk smiddags een walsdraadstaaltrein rijden vanuit Em. Hier moet u even scrollen naar ± 2/3e, hoogste tijd voor een crêpes de cheesburger ofzo ;-) En hier de 7e foto van boven tussen de baggerplaten in, ziet er veel belovend uit :-)
- Als het goed gegaan is kwam R4C vandaag met 21 ketelwagens naar Sloe. Nog maar twee nachtjes slapen en dan begint ERS met het rijden via Bh. Maandag met tr 42375 naar Bh e.v. en dinsdag komt dan voor het eerst tr 42374 terug, en voor het vervoer zoekt ERS nog een 13e Klaas dus wie weet ;-) Voor de dienstregeling zie TDR, houdt wel rekening met eventuele afwijkingen.
- Tot slot: leuke Spielerei :-) (scrollen naar ± het midden)

Di 26-07-05:
- Grmpf, nou daar weer... (DS-Sichtungenforum-link, overdag niet vooruit te branden :-(( )
- Het is uw webmeester niet bekend van welke fabrikant de batterijen waren en het is een beetje de verkeerde tijd voor een 'foute' reclame maar een nog werkend speelgoedkonijntje in een vuilcontainer per spoor afkomstig van Tbi was afgelopen vrijdagmiddag in Rsd oorzaak van alarm vanwege een tikkend geluid met als gevolg een angstige burgemeester in Rsd, stil leggen goederenemplacement, EOC erbij geroepen, en afvoer naar Mdk (het dorp daar en die tussenin Rsd en Mdk mogen natuurlijk wel gevaar lopen dan evenals de mcn van de trekkende loc...) en het daar leeghalen van de container (vast een leuk werkje ;-) in opdracht van de burgemeester die dat vast niet zelf zal hebben gedaan.
- Afijn, veel minder paniek zal dit veroorzaken, maar waarom dat ding niet per spoor wordt aangevoerd is een raadsel ;-)
- Ook een raadsel is de koers die Rover (link) voert getuige het artikel in het AD* van gisteren waarin triest genoeg zelfs Railion meegaat in Rover's mening :-((( Nog afgezien van het totale gebrek aan vertrouwen door Rover in goederentreinmachinisten, kan elk helder denkend mens die zich een beetje verdiept bedenken dat ze de grootste nonsens uitkramen bij Rover want want met het gewicht van de gemiddelde goederentrein en/of de
kracht van de meeste dieselloks mag je blij zijn dat je die 95 kan halen. Ook de treinen getrokken door de nog maar weinig beschikbare 1600'n is het praktisch niet mogelijk de door Rover bedachte snelheden te halen met de treinen die met 1600'n worden gereden. Uit economisch oogpunt worden de loc'n in de goederendienst zo zwaar mogelijk belast. Die controles met lasergun zijn trouwens ook een aanfluiting, de recentste spot daarvan was station Ah, waar het onmogelijk is harder dan 40 te rijden (tenzij doorgaand veilig vanaf een bepaald spoor op Ahb via het middenspoor rg Ahp, maar dan hoef je pas 40 te rijden aan het eind van dat middenspoor weet uw webmeester uit eigen ervaring na al weer te lang geleden een nachtelijke rit met een 64xx met de Utse ongevallentrein van Utdd via Ah naar Zp :-)). *wilt/kunt u niet inloggen, dan vind u de tekst hier (ssttt!)
- Over tot de orde van de dag: het is soms best warm in Frankrijk! Uw webmeester bespeurt nergens een blussende machinist ofzo, dus dat zal de fotograag zelf wel wezen ;-)
- Omdat de Opeltreinen, zoals hier eerder al aangekondigd, al voor de helft met vakantie zijn is er dus ook een RN Klaas beschikbaar, en de komende twee weken zelfs allebei. O gruwel, dat worden dus weer allerlei onaangename verrassingen zoals gisteren RN 266 452 die tr 45739 naar Vl bracht.
- Ook afgelopen zaterdag en gisteren maakte R4C's PB 05 weer een complete slag Sloe v.v. met ene ketelwagentrein.
- Voor de nieuwsgierigen die al enig idee willen krijgen van wat Shunter gaat laten bouwen te Whz, zie hun site en klik op 'nieuwbouw'.
- RN 232 906 heeft ze al gekregen of krijgt momenteel in Magdeburg-Rothensee onderdelen uit DB 232 419. Voorwaar een goede zaak! T.z.t. zien we die kar dus wel weer terug in actie.
- NMBS 2556 bracht gisterenavondlaat een trein met kunstmestwagens via Rsd (23.20) naar Kfh. Vanochtend was dezelfde lok een losse frietzak als tr 44800 zonder wagens.

Zo 24-07-05:
- Natuurlijk ziet u gelijk op de eerste foto welke van de drie spoorstaven worden gebruikt door het geinige motorwagentje :-)
- Hmm, een vergelijkbare bestickering op een Class 66, dat is vast wel fraai ;-)
- Of toch maar niet? ;-)
- Afijn, dit is toch een wat kuiser blauw op een ERS-Klaas :-)
- Heel de middag was uw webmeester vlijtig met asv'n uitpluizen voor de komende werkzaamheden en het was toch een suf dagje en daardoor weinig nieuws, dus op verzoek geen vage brug of H&M-poster maar een echte trein, een hele fraaie..., als verse PvdW ;-))

Za 23-07-05:
- Voor de liefhebbers een identiek begin als de vorige update: nog meer foto's van Spitzke's V100.
- Het afgelopen woensdag door R4C via Tbi rijden is naar verluid iets vaker/regulier gaat gebeuren op verzoek van de klant waardoor RN het containervervoer naar Tbi verloren heeft. We zullen het zien ;-)
- Op deze plaat is te zien dat er af en toe te zwaarlijvige hobbyïsten tegen de paaltjes leunen :-)
- RRF-4 vertrok gisteren per o.t. van Zlge naar Mvt.
- RN 1608 is in Mt toegevoegd aan het trio b.d. staande 1607, 1610 & 1617.
- En hier dan een plaatje van de ERS 1202 met gewijzigde bestickering (nu ook logo voorop :-).
- DLC haalde vandaag met de ER-6 de inmiddels weer lege schroottrein op in Genk(B) maar kwam daarmee niet verder dan Esn omdat in Zlw werkzaamheden de doorgang naar Mdk onmogelijk maakten. Helaas krijgen de div. vervoerders geen totaaloverzicht van buitendienststellingen (3 x woordwaarde ;-) en zoals te vaak komen vervoerders daardoor voor onaangename verrassingen te staan. Zo'n overzicht bestaat al wel voor de Rotterdamse haven, dus waarom niet landelijk? Afijn, hier alsnog een plaatje van de beladen heen weg een week geleden.
- Het leek bijna op "vroegâh" toen DB 241 805 de lok was die vandaag de beladen Flabaka-tr 47750 aanbracht in Em en overgaf aan RN 1602.
- R4C's 2002 ging vanmiddag op pad met een lege graantrein en bracht niet naar Bh maar naar Em(!!), want voor naar Bh rijdt men niet bewust via Otb neemt uw webmeester aan. Vermoedelijk nam Taurus ES 64 U2 036 de trein daar over. Naar verluid komt het graan momenteel uit Tsjechië overigens en een weekend geleden was dat ook al bingo, zie deze foto's gemaakt in Decin(CZ) waar het "traditioneel" ook al weer donker was ;-)
- Tuurlijk zijn dit baggerplaten met 1-mm fisheye-lens ;-) maar hè, wel weer die voormalige NS-Tds'jes in actie.

Wo 20-07-05:
- Om te beginnen een setje foto's van de Spitzke V100'n :-)
- Opvallend: de terugrit van R4C's 8-sh voerde vandaag via Tbi!! Met de 1201 en een sleep containers werd naar en van Tbi keurig kopgemaakt te Ht zoals RN ook doet als ze naar Tbi gaan.
- Zowel gisteren als vandaag kwam er een stukje ACTS Lw-sh naar en van Hrp. Gisteren nog met de 1252+6705, maar vandaag met de 7101 waardoor vanavond beide paars/gele 710x'n in Hrp waren want de 7102 is nog steeds actief met de AZK-tr (vuil van Hlmvam naar Hrp). Elders was ook hectiek voor ACTS want de ER 9 haalde de te Ahb gestrande 1255+Linz-sh tr 43942 op en bracht die alsnog richting bestemming.
- Ook goed om te zien: de bestickerde ERS 6612 en ook deze is in detail net weer even anders op de fronten dan z'n familieleden :-)
- Behalve de buurtsuper Em-Ahg-Zv-Em is de BEG ook nog actief met locaal werk in Em. Gisteren was dat o.a. een gecamoufleerd klusje ;-)
- Kijk, we laten ons niet kisten door die R4C-graantreinen, dan maar een plaat in het donker :-)

Di 19-07-05:
- Binnenkomer: uw webmeester laat tegenwoordig het meeste gepruts stilzwijgend aan hem voorbijgaan maar het volgende wil hij u niet onthouden. Uw webmeester zou nl. 16-07 jl. gesuggereerd hebben vanuit ICM rijdend op de Havenlijn het affakelen te hebben gefotografeerd :-))
- Eergisteren, zondag dus, kwam DLC om 14.32 al door Bn met de Bertschi-sh, en tegen de verwachting in werd er niet omgeleid via de Ztak met deze trein maar hield die tot Bd z'n gewone route aan om toen pas af te wijken en via Zlw (kopmaken) alsnog naar Rsd e.v. te rijden. Oorzaak: RVL kan (in theorie, maar in de praktijk uiteraard toch niet maar dat wordt onderweg pas ontdekt als een vervoerder niet op de hoogte is) een extra trein gewoon inleggen via een buiten dienst gesteld traject... Dergelijk geprutst komt wel vaker voor overigens, vaak met daarna leuke maar onvoorspelbare "alsnog" omleidingen.
- Ook R4C's Schkopau-sh voldeed diezelfde dag niet aan de verwachtingen want reed rond 12.50 al door Rtd op weg naar Em e.v.
- Bij Shunter bij Rtz kan het er soms best kleurrijk uit zien :-)
- Ook gisterenmiddag weer reed R4C's PB 05 met een ketelwagentrein van Sloe naar Vl e.v. Hoe komt het toch dat de zaterdagse heenweg niet wordt gezien dan? Uw webmeester stelt een uitslaapverbod voor voor hobbyïsten op zaterdagen langs de route Vl-Sloe ;-)
- Gisterenavond kwam er via Bh een lange sleep Tds'jes het land in die op weg waren naar klant Nedmag in Vdm. Vavavond als de zon alweer onder is vertrekken de 40 stuks reeds weer beladen. Volgende keer graag zowel heen als terug overdag a.u.b.
- Gisteren is Spitzke (Spoorbouw b.v.)'s eerste eigen loc gesignaleerd, nl. de V100-SP-004 in Zp bij de Strukton-werkplaats. De andere eigen loc wordt de V100-SP-005.
- Voorspan met de kalktreinen in Limburg is altijd wel leuk om te bekijken.
- Gisteren is ERS' 6612 bestickerd en is de ERS 1202-bestickering enigzins aangepast en nu heeft de loc op de voorzijden een ERS-logo. Ook de 6611 & 1201 worden (heel) binnenkort aangepakt.
- RN Klaas 266 452 (alias EC2) is inmiddels weer aan beiden zijden voorzien van GM & Opel-stickers en weer schoon en evenzo schoon is ook de 266 453 :-) Geklus aan beide locs was er de oorzaak van dat afgelopen weken herhaaldelijk toch weer RN Vlaamse Reuzen te zien waren met de Opel-treinen.
- Een kleine maand terug kregen de in NT-werkplaats Tb staande defecte/beschadigde RN 6417, 6465, 6471 en 6475 de status "terzijde". Deze ongelukkigen worden waarschijnlijk binnenkort elders gestald om ruimte te maken voor NSR 1800'n die op hun beurt niet meer nodig zijn. Kansje voor ACTS b.v.? ;-)
- Leuk 'woord' voor Lingo of zo ;-) : een Sgjkkmms die gisteren naar Born kwam.
- Met alle risico's van dien, nimby-gedrag etc., het hier te melden maar RN is voornemens UC via Nsch-Leer te rijden. Inmiddels al een paar keer, o.a. 08-07 jl., is een RN 6400 solo naar Leer geweest als proefrit. Over gevolgen (drgl, ophef/wijz. andere treinen) e.d. hebben we het hier nog wel een keertje, verder maar geen slapen honden wakker maken ;-)
- Altijd ziet uw webmeester stapels spots & foto's van cargo's bij Ddzd maar waar was iedereen gisteren toen tr 44603 passeerde met NMBS 2556, 2557 én 2552 voorop? Tsssk ;-)
- Voor als u weer eens aan het fuzzy'n bent langs de Rhein, en er komt even geen Güterzug, dan kunt u misschien wel bijdragen aan deze volkomen nutteloze maar leuke o.t.-site :-)
- Oeps! Bijna vergeten: die nieuwe PvdW!

Za 16-07-05:
- De verrassing van vandaag: DLC reed met hun ER 6 (alias '6301') een schroottrein Mdk-Genk(B).
- Afgelopen week is eindelijk begonnen met de bouw van de Shunter-werkplaats te Whz.
- De Railcargo-site weet meer te vertellen over spooraannemer Spitzke's eigen toelating en locomotieven in Nederland. Alstom 203.101 is tijdelijk bij Spitzke nadat RRF de loc twee weekjes heeft kunnen uitproberen. Twee eigen door Alstom opgeleukte Ost-V100'n zijn in aantocht.
- Afgelopen nacht kon uw webmeester vanuit zijn NSR ICM-cabine er nog wat van zien: affakkelen is cool :-) (en kots opruimen in de trein niet...)
- Natuurlijk herkent u de o.t. op de achtergrond van deze aardige bediening in Br.
- E'tje mysterie opgelost: het was geen Nederlands E'tje, het kwam uit werkplaats Zürich-Limmattal met twee wielstellen :-)
- Nog even een toegift betreffende o.t. transporten door RN op Hgl-Bh v.v. afgelopen woensdag.
- Stink-GmP ;-)
- Mensen die m'n forum frequenteren hebben de plaat al gezien maar voor de overigen is deze sfeervolle plaat van de bediening van RN's klant Rohm & Haas zonder meer het bekijken waard!
- Ja, stop maar met die update ;-)

Vr 15-07-05:
- Mooi man, Limburg. Fraaie heuvels, pittoreske straatjes her & der, bourgondische levensstijl incl. overheerlijke vlaaien, leuke mensen, noem maar op, allemaal niks mee :-)) Er is helaas maar één ding echt mis met Limburg en dat zijn de gemeentelijke en provinciale bestuurders, die praktische alles doen om dwars te liggen tegen het enige waar ze nog mee denken te kunnen scoren: goederenvervoer per spoor. Uw webmeester wordt kotsmisselijk van hun niet-in-mijn-achtertuin-"mentaliteit" als het goederentreinen betreft. Nu weer het hysterische gekrijs m.b.t. Wt-Bdl :-((( Daar waar het amper stil is geweest met cargo's en de mensen in het bungalowpark hun doordeweekse dagelijkse attractie nu net 7 maanden niet meer langs komt, wil DLC dus nu volkomen terecht gaan rijden en zie daar, weer wat overbetaalde wethouders wakker geworden boven hun zoveelste bakje cafeïne-junkzooi, en een stuk vlaai... Het wordt dus tijd voor keiharde maatregelen: verhuizen van alle industrie uit Limburg naar elders, b.v. de 2e Maasvlakte, massaal ontslag van Limburgers tegelijkertijd, een verbod op handelen en aanschaffen in Limburg van alles wat (mede) maar gemaakt kan worden door grondstoffen e.d. die door de Limburgse nimby-opstelling onnodige vertraging/hindernis oploopt. Kortom: leeghalen dat Limburg, met zulke disfunctionerende bestuurders verdient Limburg niet beter dan wonen in een plaggenhut langs een overstromende Maas. Beste is dat Prorail voortaan niet openlijk de media inslingerd wat ze terecht toestaan, en dan zullen hier ook zo min mogelijk slapende honden worden wakker gemaakt.
- Zo, dat lucht op ;-) Tijd voor de orde van de dag.
- RN wisselde afgelopen woensdag weer een NSR SGMm (2972) voor een SGM (2876) uit via Hgl-Bh.
- Nadat het afgelopen week eventjes rustig leek te worden met het graanvervoer door R4C barstte het deze week weer los, zoals te zien op deze plaat van twee dagen geleden.
- Het spoorstaafvervoer van Cmb naar de GVB-aansluiting te Vspa zou na flink wat drukte de afgelopen weken voorlopig klaar zijn. Pas medio december/januari zou er weer het nodige naar de GVB vervoer gaan worden.
- Nieuwste lok-eigenaar in NL sinds kort: RSK.
- Ter herinnering: vanaf nu drie weken lang de Volvotreinen op vakantie!!
- De BEG had gisterenochtend om 07.30 door Zv behalve hun normale vracht van Em naar Ahg ook wat geelgekleurd werkmaterieel mee/
- Gisterenmiddag aanvaarde de inmiddels weer beladen soja-olietrein van ACTS de terugreis en begon die getrokken door de 7101.
- Dat E'tje recent in het *net meeging is nog steeds raadselachtig. Het blijkt niet uit Mt te komen, ondanks dat het exemplaar daar door de werkplaats niet meer gebruikt wordt want afgelost door een platte wagen met schuifframe voor een container, maar verzonden vanuit Tb terwijl de wagen daar vooraf ook al leeg aankwam. Mysterieus dus...
- Ex-SL 1002 heet bij VSRT inmiddels de 106-2 en is gedoopt "Babbel". Eén maal raden welke de "Knabbel" is ;-)
- De tijdelijk bij RRF ingezette Alstom 203.101 kwam gisteren van Mvt naar Fo.
- Gisteren was het weer Oranje-dag te Coh want er kwam weer een trio oranje G1206'n voor een bliksembezoek naar Coh via de BE-lijn v.v. om ingeklaard te worden. De RAG 821 t/m 823 vertrokken alweer na een kwartiertje.
- ACTS' 5814 had vandaag helaas terecht 'angstloc' ER 9 mee in tr 60244 en werd vanaf Amf terug gestuurd in opzending. Vanaf IJsm tot Whz werd de samenstelling van Lw-sh tr 60263 nóg bruter namelijk: 7101+1252+6703+5814!!
- R4C's 1201 ging vandaag solo naar Ed en kwam al terug om 19.35 door Db met tr 60144.
- Tsjilp, tsjilp ;-)

Wo 13-07-05:
- Om te beginnen deze snelle jongen ;-)
- ACTS 1252 haalde gisterenochtend een lege soja-olietrein op in Em, kwam daar met de 1251 in opzending in Linz-sh tr 43943, en bracht die naar Kfh waar de 506 de trein overnam naar Ps.
- Naar verluid gaat toch NMBS reeks 77 doorgaand de kalktreinen vanuit België via NL naar Millingen rijden, omdat de RN Vlaamse Reuzen niet sterk genoeg zouden zijn.
- Lekker avondplaatje in Zeeland :-)
- Leuke containerlading :-)
- Heel even leek het begin deze week of de KEMA-aansl tussen Est en Ahb bedient was, maar het berijden van een stukkie spoor incl. aansluiting betrof slechts het in het spoor zetten van wat weg/spoor-kraantjes (zg. 'krol's) die gingen knutselen tussen Est en Ah. Alla, wordt de aansluiting toch nog weer eens gebruikt :-)
- Terwijl de afgelopen dagen de ACTS ER 9 de 5814 als angstloc bij zich had met de Vdm-sh tr 60244 was het vandaag weer andersom.
- ACTS 5811 had geen angstloc mee vandaag toen die de Slps'n, zie 07-07, ophaalde van Dvge en via Ah en Ut naar Bot bracht.
- ERS 6608 met tr 40106 pikte vanavond in Tb de 6611 & 6612 op in Tb. De beide Klazen waren voor e.e.a. nog even terug in Tb geweest.
- Omdat BE's eigen D24 weer terug is van weggeweest werd vandaag WLE's 61 (alias BE D27) teruggegeven aan de WLE.

Ma 11-07-05:
- Arbeidsvitaminen van gisteren: R4C 6304+Schopkau-sh al om 15.36 in Ut (o.k., die gezien vanaf de fiets ;-), R4C 2002+lege graantrein om 16.39 door Nwk en 10 min later de 1201+lege dwarsligger wagens (VSRT Spns'n) door Rta, beide treinen op weg rg Gd e.v. Ook vanmiddag/avond reed R4C overigens een lege graantrein, nu met de 2001. Weer zo vercoïteerde laat, 19.55 dr Odw, op de dag :-( En vooral :-( als je ziet wat voor loks zo'n trein kunnen overnemen in Bh....
- Verrassing van vandaag was dat R4C weer eens met een sleep ketelwagens uit Sloe vertrok en om 13.22 door Gs reed rg Rsd e.v.
- De buurtsuper naar Born stelde zowaar wat voor vandaag en bracht liefst 13 beladen wagens naar klant Lommaert met RN 6405.
- DLC kwam gisteren om 15.15 door Bn op weg vanuit Bentheim naar Roosendaal e.v. Dat is toch ietsje eerder dan vorige week zondag ;-)
- Uw webmeester is v.w.b. sommige dingen best chauvinistisch maar de kleurencombinatie op deze lok is absoluut bizar in negatieve zin.
- O gut, al lang weer tijd voor een verse PvdW... :-)

Za 09-07-05:
- Drgl van werkzaamheden uitpluizen: bóóóóóóóóóóóóóóóórrriiiiiiiinnggg!!!! Dus dan maar een update-je maken ;-)
- ACTS 5814, 6702 & 7102 waren vandaag in de regio rond Mp actief met werktreinen.
- Over die getallen van DLC via Bdl hè... De Gazet van Antwerpen is wellicht wat realistischer, die stelt: groei naar tien treinen per week. Hopelijk wordt toch bedoeld per dag ;-)
- ACTS bracht vandaag met de ER 9 de lege FS R(g)mms'n terug naar Em die afgelopen keer en de keer daarvoor met walsdraad naar Whz waren gekomen.

Vr 08-07-05:
- Arbeidsvitaminen: ACTS 5811+6702+Vdm2 (nr Vdm) om 13.30 aankomend te Odw, RN 6409 (elandsticker voorop :-) met tr 47768 om 15.26 door Klp en ACTS 7101+afvaltreim om 17.34 door Kbz.
- ACTS 7102 kwam vanmiddag met een sleep van zo'n 30 Fas'n naar Mp. Dit weekend word er in die omgeving weer flink geknutseld waarbij ACTS met drie lokken actief zal zijn.
- Volvotrein 46259 gereden met NMBS 7789+7786 reed vandaag met een ruime +200 door Nederland.
- Brescia-sh tr 40027 reed vanavond met de kleurige combinatie R4C 2001+66020 met +19 door Ut.
- Het NT *net vanuit Tb als tr 50393 was ook te laat en kwam met zo'n +60 getrokken door RN 6512 langs km 32.4. Ter compensatie zat er middenin de trein een 2-assige wagen type E, en dat is tegenwoordig een (zeer) zeldzame verschijning in het *net!!
- Terwijl in Amf bobo's en pers hun ogen uitkeken naar wat oranje-o.t.'s rangeerde RN 6441 vandaag de daar afgelopen woensdag bezorgde NSR-VIRM kopbakken naar een gebouw van de voormalige wagenwerkplaats.
- Div. media meldden vandaag het volgende: op verzoek van DLC heropend Prorail het baanbak Wt-Bdl per 1 oktober a.s. DLC kan zo dan een uur besparen t.o.v. de huidige route via Rsd-Ehv, voorspelt dan vier treinen per dag per richting (???) en wil dat laten groeien naar tien treinen. Naar mening van uw webmeester is het baanvak nooit gesloten geweest, maar had geen structureel treinverkeer meer maar dat is wat anders als "dicht". Dienstregeling-info t.z.t. hierover zou snel als het uw webmeester bekend is, iedere voorbarige vraagsteller gaat aan de schandpaal :-)

Do 07-07-05:
- ERS 1202 was vanochtend wegleervoertuig op een stukje Ztak en later de Maliebaan in de mooiste stad van Nederland :-)
- ACTS 1254 nam gisterenochtend in Bh 14 Slps'n met acts-containers over van een Eichholz-bolle neus in Bh en bracht die naar Dvge.
- Arbeidsvitamine van vanmiddag: RN 6464+Railpro Kbs+NT 712+Railpro Kbs die via sp 16 in Ut, Utge op reed en kort er nar z'n weg vervolgde naar Mt. Ruim buiten gezichtsveld van uw webmeester bracht de 6464 daarna NT 710 van Mt naar Tb. Voorafgaand aan het overbrengen van de 712 werd de NT 701 van Bkh naar Aswplz gebracht.
- Ook niet meer in het gezichtsveld van uw webmeester was de Benegas-gasbol in Pt! Precies, dat leuke industriële fotomotief bestaat niet meer kwam uw webmeester pas vandaag achter. De gasbol kwam er in 1965 en blijkt 24 mei jl. al verwijderd te zijn en elders gesloopt, en was al een tijdje niet meer in gebruik. De aansluiting ligt er nog steeds maar gezien het feit dat de gasvulactiviteiten begin dit jaar al verhuisd zijn naar Brussel hoeven we daar echt geen vervoer meer te verwachten. (verplaatsen bol)
- Waar het ook al een tijdje, maar pas een jaar, stil is qua goederenvervoer is de Kleefse Waard bediend vanaf Ahg. De nieuwe eigenaar van het terrein heeft ervoor gekozen om het natronloog per o.t. aan te voeren. Dat was na de sluiting van BASF en de bandenrayon fabriek van Akzo de laatst overgebleven railbeweging. De twee O&K loks zijn nog wel aanwezig in hun loods aan de haven (één in nog uitstekende staat en de andere met klein defect terzijde). De infrastructuur is nog steeds intact. De toekomst is van het hele spul is zeer twijfelachtig. Er zijn plannen voor een ander bedrijf op het voormalige BASF terrein, maar in hoeverre dit gebruik gaat maken van de spoorinfra is onbekend. De laatste geluiden zijn dat ook dat initiatief gestrand is.
- Waar het een stuk beter gaat is Aml-Dollegoor. Daar was gisteren RN 6518 actief met Facs'n, vandaag de RN 6448 maar de 6518 bracht de lege wagens naar Bh. Te Aml-Dollegoor is men druk doende met de bouw van een nieuwe definitieve losinstallatie.
- Vreselijk off-topic natuurlijk maar dit is het vervolg van de VIRM op een ponton. Inmiddels 'oek' over het water, vermoedelijk op doorspoelkracht van de wc ;-)
- Ook vandaag was de ER9 weer angstloc bij ACTS' 5814 die de Vdm-sh weer reed. De ER9 kan die rol ook makkelijk vervullen door het deze week niet rijden van de vuiltrein Gnl-Bremen.

Wo 06-07-05:
- Arbeidsvitamine-overvloed: vanmiddag tussen Hmbh en Dn resp. DLC, R4C en ERS op blokafstand achter elkaar elk met een containertrein rg Ehv, waarbij DLC dus Born oversloeg vandaag.
- RN 6442 haalde vanmiddag in Hz de laatste vier voor NSR gebouwde VIRM-bakken op, nam die daar over van DB 225 023, en bracht die naar Amf. Te Gdm was dat transport een arbeidsvitamine overigens maar door rijden in een onmogelijk/vertraag pad liep uw webmeester uiteindelijk +8 op :-(
- ACTS 7101 reed vanmiddag/avond een slagje Amf-Hrp met een deel v/d Lw-sh.
- Zeuren helpt! Want Siemens biedt nu ook een ER mét stroomafnemer :-)
- RN 1606 was gisteren actief op Kfh met enige spoorverlenging...
- Uw webmeester kreeg de vraag of de RN 651x en de mP 3034 die op de Betuweroute actief zijn, gewassen worden met rode teer? Ze zijn blijkbaar een beetje smerig ;-)
- Gezien het feit dat al sinds begin deze week geen afval meegaat in het *net vanuit Han is dat vermoedelijk al met vakantie (?). Nu en binnenkort is er nog meer van vakantie te merken v.w.b. cargo's in zowel UC's, buurtsupers als ander vervoer. V.w.b het autovervoer het volgende vakantielijstje: "Ford" week 29 t/m 32, "Opel" week 29 en 30 voor de helft (tr 47571 & 47554) plus week 31 en 32 geheel en "Volvo" ligt vanaf 15-07 t/m 05-08 stil.
- Jammer, het gezellige Pril-ketelwagentje werd vanavond alweer geheuveld te Kfh dus zal zo dan wel vertrekken. Uw webmeester had het genige ding graag zelf ff actief gezien.
- ACTS 5814+5811 begonnen vanochtend met zo'n +90 vanuit Whz aan de rit met Vdm-sh 60244 naar het noorden. Gisteren reed de 5814 ook tr 60244 en had toen ook al een angstloc bij zich ;-) maar dat was de ER9!
- Oude nieuws maar dit is een lekkere scène van 27-06 jl.

Ma 04-07-05:
- Wake up and check this: nóg een mooi blauwe Desiro, eigenlijk mooier zelfs :-) Oei, wat off-topic maar zie vlak daaronder een mooie blauwe bolle neus :-))
- Arbeidsvitaminen van gisteren: achterop UC 45756 zaten een stuk of 10 CD-Res'n met damwanden maar vanwege de lengte daravan was de helft als schutwagen mee, RN 6443+mil.rtg+lege wagens om 20.35 door Mp rg Zl (ai, die trein (containers+voertuigen) was 02-07 via Em het land in gekomen onderlangs naar Kfh), RN 6427+GmP (!!!) 54031 kwam om 22.23 tegelijk met uw webmeester aan in Mp en de lading was de gewone wagens+mil.rtg incl kaartende mil.+containers (stoere trein dus!) en op Hde stonden om 23.34 drie mil.rtg'n te slapen.
- DLC kwam gisteren op weer een ander tijdstip door NL op weg vanuit Merseburg via Bh en deze keer om 15.29 door Bn.
- RN 6460 bracht gisteren een stapeltje spoorstaven van Cmb naar het GVB via Vspa. RN 6514 haalde vanochtend de lege trein al weer op.
- Gisteren was het mooi fotoweer voor een omgeleide trein te fotograferen.
- Vlaamse Reuzen 6515 & 6514 brachten gisteren de wildwaterbaan van Awhv naar Vl.
- Dit voorjaar werden we aangenaam verrast door vervoer in gesloten wagens bij Nedmag in Vdm vandaan. Dat werden uiteindelijk zo'n 50 wagens. De verwachting is dat het ergens volgend jaar weer bingo is :-)
- Oud nieuws: afgelopen vrijdag werd ERS' 1202 even flink uitgelaten naar Vl v.v.
- Nog meer oud nieuws: de 5814 weer actief sinds afgelopen vrijdag!
- Op de drgl-pagina is de passeerlijst voor Hrt toegevoegd.
- Natuurlijk ook dit nog: een nieuwe PvdW! (en dichter bij NL dan u wellicht denkt :-)

Za 02-07-05:
- Vanmiddag kwam er in UC 45712 getrokken door RN 1615 naar Kfh een vrolijk Pril-ketelwagentje :-)
- R4C ging vandaag weer eens naar Bh v.v. met resp. een lege en beladen graantrein en deed dat met de 66020. I.t.t. de verwachte bolle neuzen die er wel waren maar niet in actie kwamen, wisselde de 66020 de wagens uit met PE Cargo's Taurus 002!
- ACTS haalde vanochtend met de 1254 een walsdraadstaaltrein op in Em en bracht die naar Kfh vanaf daar verder naar Who met de 6705. TX Taurus ES 64 U2-008 was de in Em aanbrengende loc.
- Het regende soms vandaag en daarvan gaan locs glimmen ;-)

Vr 01-07-05:
- De eergisteren gemelde wisseltransportwagen vertrok gisteren via Amf en Awhv het land uit via Em, en is voorzover uw webmeester bekend helaas niet beladen in actie gekomen.
- Afgelopen nacht bracht RN met een 6400 (nr?) m.b.v. vier ONE-bagagerijtuigen en twee koppelwagens het RET-metrostel 5264 van Whz naar Ldd. Het off-topicstel gaat nachtelijke proefritten doen op NS-sporen (ow gruwel ;-). Gisterenochtend bracht RN 6514 de koppelwagen en rijtuigen van Amf 'onderlangs' naar Kfh en dat spul ging savonds per buurtsuper door naar Whz.
- Dit is nog wel een leuke plaat van een week geleden inmiddels. De beladen retourversie van die trein, zie 29-06, werd overigens opgehaald door een TXL-185'er.
- Gisteren werd in Awhv begonnen met weer laden van zowel de 8-baan als de wildwaterbaan. RN 6454 was de gelukkige om vanavond de achtbaan via Amf naar Vl te brengen.
- ACTS bracht gisteren weer eens een stoere Kirow-spoorkraan naar Awhv. Die kraan was overigens niet bestemd voor takelen van de net genoemde 8- en wildwaterbaan ;-)
- Natuurlijk wist u al dat niet een bakkie maar een NT-70x sinds kort het werkplaatstreintje tussen Hg en Hlmwpl v.v. doet.
- DLC kwam vanochtend pas rond 11.30 door Bn onderweg van Merseburg naar hun thuisland met de Bertschi-shuttle.
- ERS 1202 had gisteren een geinig klusje in Zlw.
- Bob Visser is goed bezig geweest, en heeft de TDR als pdf-file geleverd en daarbij ook nog eens diverse passeerlijsten/deel-TDR's! Handig of niet mag u zelf beoordelen, foutjes ofzo verbeterd u zelf maar ;-) Zie voor e.e.a. de drgl-pagina. Kunt u het beter of anders, laat maar zien dan...
- Vanaf vandaag is de Alstom 203.101 voor twee weken bij RRF actief inclusief bestickering. Zou dit de lok zijn waar ze de zg. sleperdienst op Havenlijn beginnen? ;-)
- ACTS 5814 kwam vandaag echt in dienst bij ACTS en mocht gelijk gaan spelen op de Havenlijn.
- Over een maand gaat ERS rijden via Bh met containertreinen. Iets meer daarover vind je in het forum, de detailinfo v.w.b. drgl volgt tzt.

JUNI 2005

<<--terug-- Oud nieuws ;-) : Cargonieuws archief

©rolandrail.net 2005 cargonieuws plaat van de week dienstregelingen special foto's wallpapers waar is roland? faq hobbes anouk links sitemap e-mail disclaimer home